捷運運量分析的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦胡劭安寫的 2022年台北捷運招考「最新版本」【台北捷運四合一全科快易通】(一本精讀掌握奪榜契機.收錄最新109年考題精解)(5版) 和林敏玄的 鐵路運輸學概要 含大意(鐵路特考、鐵路營運人員考試適用)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站都市大眾運輸系統之發展問題與改善對策4/6也說明:大眾運輸由於具有運量大、運輸效率高及充分利用有效道路空間之特性,因此被視為改善都會區交通擁擠、 ... 各都會區之公共汽車運量分析(表3-2); 台北市捷運系統運量分析.
這兩本書分別來自鼎文 和志光教育科技所出版 。
逢甲大學 建設碩士在職學位學程 朱南玉所指導 李倬萱的 網路聲量與住宅交易價量關係之研究 ─以台中市為例 (2021),提出捷運運量分析關鍵因素是什麼,來自於大數據、網路聲量、不動產、住宅、交易價格、交易數量、OpView社群口碑資料庫。
而第二篇論文中原大學 資訊管理學系 周賢明所指導 詹勳愷的 COVID-19疫情期間網路聲量對恐慌性購買的影響 (2021),提出因為有 COVID-19、社群媒體、文字情緒分析、網路聲量態度、恐慌性購買意圖的重點而找出了 捷運運量分析的解答。
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2022年台北捷運招考「最新版本」【台北捷運四合一全科快易通】(一本精讀掌握奪榜契機.收錄最新109年考題精解)(5版)
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為了解決捷運運量分析 的問題,作者胡劭安 這樣論述:
☆北捷招考用書唯一首選☆ ☆一本精讀囊括核心考點☆ ☆最新相關試題精準解析☆ ※ 本書架構與特色說明 ※ 【名師應考指南】 本書特別敦請鼎文補習班四大名師,分別就「捷運國文」、「捷運英文」、「捷運法規及常識」、「數理邏輯」四大科目,依據最新年度台北捷運招考之命題趨勢,專文傳授讀者各科應試備考心法,精彩可期,值得您細細閱讀、心領神會! 【完勝戰力速成】 本書精選捷運國文、捷運英文、數理邏輯、捷運法規及常識四大科目必考重點,由鼎文補習班四大名師精心編製為期15天/30天的研讀內容。透過名師們所設計的讀書計畫表、合理的研習份量以及紮實高效的學習重點,只要讀者能按部就班
學習,必能在最短的時間內,迅速但紮實地鍛鍊強大的應試能力。 【最新試題與解析】 本書收錄最新107年〜109年台北捷運公司新進人員考試試題,佐以詳實精闢的解析,供讀者在最後衝刺階段,自我演練、評量之用。藉以洞燭機先、掌握關鍵研習重點,以及未來命題趨勢。 【線上討論】 發現內容闕漏或有任何疑問,可立即上本社討論區回應與討論。 線上系統將提供最新考試資訊、書籍內容增補及最新法規動態。 ※ 應試要領 ※ ◎國文 國文通常被認為是最難準備的一科,因為不僅命題範圍無邊無際,每年各題型的命題比例也「變動不居」,因此除了透過平時研讀打好基本功外,幾乎別無他法。幸好雖然
範圍及出處不定,但「讀書技巧」是可以分析並付諸應用的。因此,能夠洞燭機先,用正確的方法事半功倍的研讀,就能在國文這科建立優勢,大幅提升上榜的機率! ◎英文 英文這一科,由於年年題型固定、命題比重相同,因此在考試準備上最重要的就是基本功的扎實程度。不過由於題目眾多、考試時間又有限,「答題效率」成為臨場奪得高分的不二法門,因此對於題型的瞭解及解題方法的掌握就顯得更加重要。 ◎捷運法規及常識 考題形式介紹:過去本科考試題型,區分為「是非題型」與「選擇題型」。而103年所正式公開的命題形式,則屬於單一的「選擇題型」,未來是否會有所改變,仍待持續觀察。 就歷年來本科考試所
呈現出的命題範圍來說,大致上可分為:「台北捷運法規」、「捷運系統工程」、「台北捷運營運管理」三大部分。 台北捷運營運管理:本部分以「大眾捷運法」為主要命題法規。讀者研讀前請先自我建立該法規的體系架構,再進行逐條之熟記! 捷運系統工程:命題重點包括「軌道系統」、「車輛系統」、「號誌控制系統」、「供電系統」、「自動收費系統」、「機廠設備」 台北捷運營運管理:命題重點包括台北捷運高運量系統、中運量系統相關車輛、操控方式、月台結構模式、軌道等規格說明;車票種類、價錢、適用對象及使用方式等;台北捷運系統旅客須知……等。 ◎數理邏輯 一、基礎數學: 1.考試方向大約
是國中數學與高中數學高一程度,重點在於理解分析,或是多重算法,甚至留時間檢查驗算。除了本書所附之試題,考生可參考台北捷運燈箱、元宵節猜燈謎之數學題目等,雖然只需要基礎的程度,若沒有巧思,想快速作答並非容易。 2.思考理解並非一蹴可幾,更難看一看、聽一聽就能獲得,必須經由長時間之累積與高頻率之演練達成。因此,考生最好天天能接觸相關的練習題演練,有任何疑問請務必要想辦法解決,或與朋友師長討論。本社另設讀者討論區,也歡迎您來提問解惑。 二、邏輯分析: 可參考本書之濃縮精華重點與相關題目之演練,其中試題均具有打通邏輯之經典代表性試題,若能理解重點後,勤做試題演練,此部分必能獲取高分
。需要注意的是,這部份關鍵在於理解其考題背後之邏輯,而非答案本書,切勿致力於死記背誦答案。
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網路聲量與住宅交易價量關係之研究 ─以台中市為例
為了解決捷運運量分析 的問題,作者李倬萱 這樣論述:
過去在進行住宅市場分析時,基本上得先蒐集地區推案情形、房價、區位及現況等基本資料,進而分析該區住宅市場潛在之發展需求及趨勢。然而在網路十分發達及社群媒體興盛的今日,資訊更新快速能反映當下情勢。因此本研究從網路聲量觀點切入,藉由民眾對於房市的討論所形成的大數據,探討及分析其對住宅交易價量所可能產生之影響或關聯性,提出研究結果並探討是否能作為住宅市場分析時的參考。本研究主要以「OpView社群口碑資料庫」進行觀測、蒐集2020年1月至12月與台中房地產有關之網路社群媒體資料,產出聲量後執行資料彙整和分析,接著與專家進行訪談,最後將結果與台中市住宅交易現況進行比較。實證結果顯示,住宅交易價量與網路
聲量具有一定的關聯性,且網路聲量來源逐漸由過往以新聞與討論區為主的討論媒介轉移至社群網站,但目前尚無法被完全取代;另外正負面情緒可視為判斷住宅未來推案熱區指標,亦可看出社群媒體資料具參考價值,未來可以類似網路觀測平台進行不動產市場分析。對於後續研究者提出以下建議:關鍵字設定愈精確,聲量觀測結果愈精準;另因本研究使用之平台受限於學術版本,觀測時間長度受限,建議可將時間拉長;網路聲量為可操控性,在分析結果上隱藏不真實的訊息,以房地產為例,有時會透過社群網路去帶風向,比如某建案已經銷售了幾成、只剩下幾戶沒賣,但實際上卻並非如此,此時在聲量觀測出的熱度就會很多集中在該案的討論,聲量大,就讓人以為是不是
該案很好,進而可能造成不理性的購買行為,故於資訊解讀上須多加注意。
鐵路運輸學概要 含大意(鐵路特考、鐵路營運人員考試適用)
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為了解決捷運運量分析 的問題,作者林敏玄 這樣論述:
※系統整理架構,理論、實務並重 系統式的整理出架構、擷取重點,讓考生聚焦重點。 ※各章節精選重點試題,強化應考力 精選測驗題(選哪站)、申論題(申述版)供考生練習,搭配重要鐵路法規,強化應考力。 ※小提示,幫助標示分類,學習事半功倍 各層級使用不同標示代表關鍵字句及內容,重點內容一目瞭然。 本書特色 ※本書分為十章,讓考生聚焦重點,系統式的整理出架構。涵蓋鐵路運輸的領域,擷取重點,法規、理論、實務並重。 ※各章精選測驗題(選哪站)、申論題(申述版)供考生練習;亦收錄重要鐵路法規以供參考。 ※本書使用小提示:重點部份標記「★」代表重要主題;「△
」代表次要重要主題;「粗體字」代表關鍵字句及內容,方便掌握重點。
COVID-19疫情期間網路聲量對恐慌性購買的影響
為了解決捷運運量分析 的問題,作者詹勳愷 這樣論述:
由於COVID-19疫情的關係,使恐慌性購買相關研究又再次崛起,本研究是以民眾對社群媒體平台的網路聲量態度對於民眾在COVID-19疫情期間的心理因素與恐慌性購買意圖之影響,本研究收集樣本資料時間範圍是台灣防疫警戒至第三級前後的時段,為2021年5月11日至6月24日,將網路評論分為有關商品交易和有關政府對於疫情措施的評論,以及使用文字情緒分析方式,將網路評論分為正負面,接著使用詞頻計算以及製作文字雲,並將網路聲量態度分為民眾對有關商品和政府兩種網路聲量態度,再針對本研究假說來設計問卷。本研究的研究問題為: 在2021年5月11日至6月24日疫情期間,民眾閱覽有關商品和政府網路聲量的情境下,
民眾對正負面網路聲量態度是否會影響民眾出現壓力感、焦慮感以及恐慌性購買意圖?民眾的壓力感和焦慮感是否會在民眾對正負面網路聲量態度與恐慌性購買意圖間有顯著的中介效果?本研究使用偏最小平方的結構方程模型 (PLS-SEM)進行分析,研究結果表示,民眾的壓力感和焦慮感對於恐慌性購買意圖具有正向影響;民眾對有關商品和政府的正負面網路聲量態度與壓力感、焦慮感和恐慌性購買意圖具有顯著性;民眾對有關商品的正負面網路聲量態度和民眾對有關政府的正面網路聲量態度與恐慌性購買意圖間,壓力感具有顯著的中介效果;民眾對有關商品的負面網路聲量態度與恐慌性購買意圖間,焦慮感具有顯著的中介效果。本研究在實務上的貢獻為給予零售
、物流業者與政府機構建議,避免恐慌性購買在COVID-19疫情期間造成市場供應鏈異常。在學術上,本研究以台灣地區來探討,藉此填補在其他地區下,壓力感和焦慮感對於恐慌性購買之間的關係,並站在瀏覽這些社群媒體評論的民眾角度進行分析,擴張過去社群媒體對於恐慌性購買的研究領域。
捷運運量分析的網路口碑排行榜
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#1.台北人最愛「捷運能到、免費景點」2023旅遊攻略繼續衝。
針對窩客島站內「旅遊熱點」進行分析,最多篇數、也是最高人氣的聚集在「台北、新北」,並且雙北人更偏好「搭捷運就能到」的景點,多達8篇捷運景點、 ... 於 www.walkerland.com.tw -
#2.陳凱凌:提升運量, 機捷鎖定三大目標客群 - 理財周刊
根據桃捷對這近半年來的運量所進行的分析顯示,機捷每日運量中有大約二萬二 ... 除了占機捷運量近半數的出入境旅客外,陳凱凌也在統計數據中發現有三 ... 於 www.moneyweekly.com.tw -
#3.都市大眾運輸系統之發展問題與改善對策4/6
大眾運輸由於具有運量大、運輸效率高及充分利用有效道路空間之特性,因此被視為改善都會區交通擁擠、 ... 各都會區之公共汽車運量分析(表3-2); 台北市捷運系統運量分析. 於 dstm.ntou.edu.tw -
#4.台北捷運各站運量排名的推薦與評價,GITHUB、PTT
台北捷運各站運量排名的推薦與評價,在GITHUB、PTT、FACEBOOK、MOBILE01、YOUTUBE和藍敏煌Blue這樣回答,找台北捷運各站運量排名在 ... 於 trend.mediatagtw.com -
#5.影響捷運運量因素之探討-以高雄捷運為例 - 國立中山大學
本研究建立複迴歸模型,並以逐步迴歸分析法實證探討影響高雄捷運運量之因素。 在97 年4 月至102 年11 月之樣本期間下,實證結果顯示高雄市工商業登記數、. 於 ethesys.lis.nsysu.edu.tw -
#6.資料服務 - 交通數據匯流平臺
標題 來源單位 提供單位 資料類別 資料時間 臺北市公車每日各站分時OD資料(O) 交通數據匯流平臺 交通數據匯流平臺 2營運資料 2018‑0... 臺北市公車每日各站分時OD資料(D) 交通數據匯流平臺 交通數據匯流平臺 2營運資料 2018‑0... 臺北市公車分時旅運量資料 交通數據匯流平臺 交通數據匯流平臺 2營運資料 2018‑0... 於 ticp.motc.gov.tw -
#7.台中、台南培養先期運量推出Mr.B&B、公車捷運化 - 遠見雜誌
相對雙北、高雄和桃園,台灣還有兩個準捷運都市──台中市、台南市,正積極規劃。 先看台中市。市長林佳龍分析,大台中合併升格後,幅員變大、人口 ... 於 www.gvm.com.tw -
#8.都會運輸節能減碳策略評估模組開發及應用 (1/2)
表 3.3-6 「取消轉乘優惠」分析情境設定情境方案應收票價優惠票價實收票價情境 0 15 8 7 ... 由於取消轉乘優惠係直接影響捷運成本,各運具運量移轉效果以捷運最為明顯。 於 books.google.com.tw -
#9.高雄捷運紅橘線路網通車週年營運狀況研析
以下就運量方面與相關變數進行比較. Page 12. 6. 分析,希望藉由運量與各因素之相關性,歸納目前捷運之營運特性. 與旅客搭乘模式,以期做為未來修訂運價、票價優惠或其他 ... 於 mtbu.kcg.gov.tw -
#10.高雄捷運近五年運量消長之探討分析
105 年度統計專題報告. 高雄捷運近五年運量. 消長之探討分析. 撰研機關. 單. 位. : 高雄市政府交通局. 撰寫人: 李明澍. 職. 稱: 科員. 聯絡電話: 07-2299825 #810. 於 www.tbkc.gov.tw -
#11.中捷九張犁站日均運量23人次全國最低 - 公視新聞網
台中捷運綠線通車將滿一年,根據中捷公司統計,運量最低的是九張犁站,3月份的日平均運量只有23人次,這也是目前全國運量最低的捷運站。中捷公司表示 ... 於 news.pts.org.tw -
#12.台北捷運進站與出站人數最懸殊的車站是? - NaN
事實上根據台北捷運旅運量統計資料的網頁上的說明,應該只有自行車票跟團體票,因為使用人工閘門的關係,所以無法統計站到站的流量,只有算到全系統的 ... 於 blog.ponan.li -
#13.彰化縣大眾捷運系統鹿港線可行性研究專題報告
其中第14 項有關地方政府承諾事項,包含運量培養具體措施、期程規劃、績效指標(含綜合規. 劃提報時可達成之短期績效指標)、工程建設機構成立及執行能量分析、營運機構 ... 於 publicworks.chcg.gov.tw -
#14.112年捷運法規及常識(含捷運系統概述)[國民營事業]
新增(含延伸)路線加入對整體捷運路網(含已通車及已核定路線)之營運財務效益初步分析(不含租稅增額財源及土地開發效益),包含:邊際收益、邊際成本、運量密度變化、、營運 ... 於 books.google.com.tw -
#15.高雄捷運的旅客行為—乘客意願篇 - fabg@運輸邦
大學都市發展與建築研究所進行了一個潛在顧客特性的調查分析,小弟也有幸拿到. 這份調查報告,今天我們就用調查報告的結果來看高雄捷運的運量課題。 於 fabg.pixnet.net -
#16.跨年夜北捷運量達96萬人次防踩踏是重要任務 - 新唐人亞太電視台
台北捷運公司今天表示,跨年夜到目前為止運量約96萬人次,比去年同期多約4萬人次;北捷共出動2800人引導、疏運旅客,並加強宣導勿推擠、避免踩踏、 ... 於 www.ntdtv.com.tw -
#17.中捷綠線10月日均運量達30501人次創下去年通車最高 - 自由時報
台中捷運10月運量創下多項紀錄,根據中捷公司統計,捷運綠線今年10月總運量 ... 為滿足旅客乘車需求,中捷每週分析運量趨勢及發車班次,車站周邊如有 ... 於 news.ltn.com.tw -
#18.高流幸福式演唱會加持高雄輕軌元旦運量創新高 - 芋傳媒
高捷公司分析,除了演唱會人潮加持,也與路線持續延長有關。去年延長至愛河之心站,途中還有知名的「龍貓隧道」,吸引民眾駐足拍照。目前高雄輕軌大順路段 ... 於 taronews.tw -
#19.4 第四章運量需求預測分析 - 行政院
臺北都會區大眾捷運系統環狀線北環段及南環段暨. 周邊土地開發計畫可行性研究. 第四章. 運量需求預測分析. 表4.1-1 運輸需求預測模式分析方法. 模組. 項目. 分析方法. 於 www.gender.ey.gov.tw -
#20.環狀輕軌捷運規劃路線效益與運量分析及考量機車減量等配套 ...
高雄市議會第1 屆第3 次定期大會. 環狀輕軌捷運規劃路線效益與運量. 分析及考量機車減量等配套政策. 專案報告. 單位:高雄市政府捷運工程局. 高雄市政府交通局. 於 cissearch.kcc.gov.tw -
#21.中捷10月運量逾94萬5千人次月總運量、日均運量均創新高
記者孫詩蘋/台中報導台中捷運綠線運量再創新高,10月總運量達94萬5534 ... 此外,為滿足旅客乘車需求,中捷每週分析運量趨勢及發車班次,車站周邊如 ... 於 n.yam.com -
#22.大眾捷運法 - 全國法規資料庫
大眾捷運系統規劃報告書,應由中央主管機關報請或核轉行政院核定;其內容應包含下列事項:. 一、規劃目的及規劃目標年。 二、運量分析及預測。 於 law.moj.gov.tw -
#23.第四章臺北捷運路網之現況分析與周邊發展課題 - PCCU
由此可推得每班中運量捷運可提供116 人使用,. Page 5. 大眾運輸導向發展引導都市空間再造之策略研究. 第四章臺北捷運路網之現況分析與周邊發展課題. 4-5. 每班高運量捷運 ... 於 ir.lib.pccu.edu.tw -
#24.高雄捷運運量消長與人口結構關係 - Amazon AWS
1.背景:大台北地區人口超過650萬,再加上到訪的觀光與商務旅客,才能創造出每日平均超過二百萬人次的運量。 · 2.問題/動機:分析高雄捷運近年來運量變化以及高雄市人口密度 ... 於 rstudio-pubs-static.s3.amazonaws.com -
#25.退8輕軌捷運交通部決策正確 - 人間福報
首先以運量分析,運量多寡與路線長度、網路分布,及人口多少成正比。台北都會區人口約六百七十五萬多,北捷路線九條,呈網狀路線型,營運長度九十點五公里,每日平均旅客量 ... 於 www.merit-times.com -
#26.捷運潛在顧客特性分析之研究研究成果報告(精簡版)
本研究以高雄捷運為背景及其相關議題做分析,針對解國內外政府相關政策. 所研擬之捷運、地鐵、客運業者及大眾運輸業之提昇運量策略做分析,以作為擬. 定提昇高雄捷運運 ... 於 www.etop.org.tw -
#27.大眾運輸導向發展之建成環境對捷運運量之影響 ... - 月旦知識庫
林楨家,施亭伃,大眾運輸導向發展,捷運運量,線性迴歸,Transit-oriented development,Metro ridership,Linear regression,本研究目的在探討,元照出版,月旦知識庫, ... 於 lawdata.com.tw -
#28.整合端網雲改善資訊基礎架構,桃園捷運透過數據分析強化營運
儘管受到疫情影響,桃園大眾捷運旅客載運量銳減,但仍積極透過端、網、雲的技術研發與IT基礎架構,為軌道智慧化奠定發展基礎,蒐集更多營運端數據, ... 於 www.ithome.com.tw -
#29.統計資料 - 桃園捷運關於桃捷
111年全系統旅運量統計9月. 2022/10/18. 111年9月辦理政策及業務宣導之執行情形表. 2022/10/17. 111年8月各站旅運量統計. 2022/09/20. 註:106年3月2日正式營運。 於 www.tymetro.com.tw -
#30.新北市交通運輸發展概況經濟統計科曾羽如
專題統計分析 ... 二、捷運運量. 觀察近年來臺北捷運系統旅運量,其年總載客量自100 年5 億 ... 觀其中新北市境內捷運旅運量約占整體旅運量之26.64%,進、出站人. 於 www.stat.org.tw -
#31.臺北大眾捷運股份有限公司捷運與公車雙向轉乘優惠效益分析研究
分析 實施轉乘優惠政策對臺北縣市大眾運輸市場之影響。 2. 分析捷運通車以來,台北縣市捷運、公車及轉乘運量之變化趨. 勢。 3. 調查台北縣市目前運具使用情況及大眾運輸 ... 於 ftp.tcc.gov.tw -
#32.高流幸福式演唱會加持高雄輕軌元旦運量創新高 - HiNet生活誌
高雄捷運公司今天統計,高雄輕軌昨天元旦運量達4萬6970人次,創下歷年元旦最高 ... 高捷公司分析,除了演唱會人潮加持,也與路線持續延長有關。 於 times.hinet.net -
#33.捷運運量
台北捷運運量自1996年通車後便持續增長,於兩年後的1998年12月22日打破了累積運量1億人次的紀錄,而這個數字也隨著時間的推移,不斷刷新到2005年8月16日的20億人次。 於 132629579.bonettieventi.it -
#34.捷運運量排名2022 - 台鐵車站資訊懶人包
捷運運量排名2022PTT、社群、論壇上的各式資訊、討論與評價, 提供捷運運量分析、新北捷運運量、捷運人數統計就來台鐵車站資訊懶人包,有最完整捷運運量排名2022體驗 ... 於 train.urinfotw.com -
#35.批高捷美麗島站1設計害慘商家前官員爆內幕:本來要拆了- 政治
前交通部長葉匡時昨(28)日在臉書發文,透露過去在高雄市前副市長任內,曾有拆除高雄捷運美麗島站華而不實的「船型出口」的構想,甚至已經找了設計師 ... 於 www.chinatimes.com -
#36.北捷運量回來了!七夕遇周末74.4萬人搭乘創88天來假日新高
北捷「捷運人流資訊管理專家系統(Transit information management expert system, TIMES)」分析,昨板南線運量約22.3萬人次,列車載客率最高,昨晚10 ... 於 www.appledaily.com.tw -
#37.台北捷運100億人次即將降臨,到底該應援哪條捷運線? - Medium
3/9台北捷運臉書發布了一則對預測很有幫助的快報,讓我們進一步去想,透過過往北捷運量資料分析,是不是能夠更有力地推斷這位編號100億旅客將在何處 ... 於 medium.com -
#38.高捷都沒人搭?三張圖看高雄捷運過去九年的運量變化
以2015年的年總運量來看,進出站人數最多的站是左營站,年運量為1,162萬304人次;其次是高雄車站,年運量為1,066萬9,030人次,兩者都是鐵路交通與捷運的轉 ... 於 www.thenewslens.com -
#39.統計專題分析 - 臺北市政府捷運工程局
編號 主題 修改時間 3 由臺北捷運客運量解析商圈人流變化 109‑10‑30 5 臺北捷運各線通車後營運情形分析 109‑08‑19 7 臺北捷運路網及營運現況 109‑08‑19 於 www.dorts.gov.taipei -
#40.[分享] 捷運百億人次預測- 看板MRT - 批踢踢實業坊
3/9台北捷運臉書發布了一則對預測很有幫助的快報讓我們進一步去想透過過往北捷運量資料分析是不是能夠更有力地推斷這位編號100億旅客將在何處誕生首先 ... 於 www.ptt.cc -
#41.臺灣的捷運系統-知識百科-三民輔考
捷運通車以來已大幅臺北市改善交通狀況,並促進臺北市中心與周邊衛星市鎮繁榮發展。 1.系統運量:. (1)高運量系統:文湖線以外全線。 (2)中運量系統: ... 於 www.3people.com.tw -
#42.七夕北捷運量74.4萬人次創三級警戒假日新高 - 台灣好新聞
透過全球獨創「捷運人流資訊管理專家系統(簡稱:人流管理系統Metro TIMES)」分析,板南線昨日運量約22.3萬人次,列車載客率最高,出現在22:21忠孝復興 ... 於 www.taiwanhot.net -
#43.台北捷運運量列表 - 维基百科
台北捷運運量自1996年通車後便持續增長,於兩年後的1998年12月22日打破了累積運量1億人次的紀錄,而這個數字也隨著時間的推移,不斷刷新到2005年8月16日的20億人次。 於 zh.m.wikipedia.org -
#44.天氣預測對捷運搭乘者影響之研究
在過去,有關天氣對捷運旅運量的影響研究中,大多使用官方的觀測資料進行分析,較少針對民眾的「主觀決策」進行調查。 因此,本研究除使用天氣的「觀測資料」分析外, ... 於 rportal.lib.ntnu.edu.tw -
#45.從花媽「運量增3.6倍」談評估報告業障重:一切都是假的-風傳媒
不過,事實上政府對重大建設計劃的規劃與評估─即成本效益分析報告,撇開 ... 今年2017年,高雄捷運平均每天運量約18萬人次,相差近N倍。3年後,不知 ... 於 www.storm.mg -
#46.第六章公車捷運方案可行性初步分析 - 桃園市政府交通局
公車捷運方案可行性初步分析. 6-8. 6.2 路廊運量可行性. 本計畫建議路線方案共設置12 個車站,路線起點BR01 站可轉乘臺鐵桃園車. 站,路線終點BR12(山鼻站)可轉乘桃園 ... 於 traffic.tycg.gov.tw -
#47.捷運系統與比鄰地區的影響探討- 以三鶯線為主軸
的捷運線做為比較、推估的對象,並自內政部獲取地價、人口、綜合所得等量. 化資料後,進行比較分析以探查其趨勢,再以捷運站周遭五百公尺環域為界,. 於 easytolearn.tw -
#48.臺北大眾捷運股份有限公司110 年度臺北捷運旅客滿意度調查
伍、重要度-滿意度策略分析模式. ... 三、 各項指標交叉分析-依是否為樂齡長者. ... 以臺北捷運系統各站、各時段的旅客進站運量資料作為抽樣之輔助資訊,. 於 data.taipei -
#49.「疫」卡「通」–新冠肺炎、天氣因子對捷運人流之影響
3 參見:台北捷運,「台北捷運旅運量」。 4 參見:交通部觀光局( 2020),「109 年2 月觀光 ... 分析追蹤資料(panel data) 時,常常假定有「無法觀察卻能影響因變量」. 於 dspace.fcu.edu.tw -
#50.臺中捷運股份有限公司-官方網站-新聞稿
針對外界關注台中捷運綠線正式通車後運量,台中捷運公司表示,綠線自4月25日中午12 ... 也會根據旅運數據分析,陸續提出優惠與鼓勵方案,提高民眾選擇搭乘捷運的意願。 於 www.tmrt.com.tw -
#51.臺北捷運各站分時進出量統計 - ODPortal | 臺灣開放資料集散地
臺北捷運每日分時各車站進出站(OD)流量統計| 臺北捷運各站分時進出量統計............ ... 捷運聯合開發大樓出租依捷運站別分析說明每坪每月租金相關資料. 於 odportal.tw -
#52.伍、路線運量分析及預測 - 臺中市政府交通局
本計畫依各運具行車成本及時間價值建立一般化成本,以成本最. 小化作為路徑指派之原則。 目標年民國130 年引進捷運橘線前後之主要道路交通量預測值與其道路. 服務水準變化 ... 於 www.traffic.taichung.gov.tw -
#53.中捷10月運量逾94萬5千人次月總運量 - LINE TODAY
台中捷運10月運量創下多項紀錄,根據中捷公司統計,捷運綠線今年10月總運量達94萬5534人次,與去年同期相比,大幅成長36% ... 中捷公司分析,疫情趨緩後. 於 today.line.me -
#54.台北捷運經營策略與組織文化型塑歷程
204 萬人,累積運量更突破90 億人次。 在全體同仁持續精進之下,2017 年 ... 挑戰,除大台北都會區捷運路網持續建設, ... 分析台北捷運外部環境機會、威脅( 如表1). 於 www.cie.org.tw -
#55.旅運量計算、中捷PTT、台北捷運運量在各式社群的資訊與評價
計算. 使用者每小時平均薪資:. 1.估算各旅次目的之時間價值。 2.依據家訪調查資料之旅次目的組成分析。 旅 ... 於 home.infocollectiontw.com -
#56.組織架構 - 新北大眾捷運股份有限公司
職掌研考管控、票價訂定、運量分析、土地開發、府會聯繫、代操作維修契約履約、創新服務專案規劃及推動等事項。 人資室, 分設人事課、訓練課。職掌組織發展、人事 ... 於 www.ntmetro.com.tw -
#57.臺北捷運各站分時進出量統計 - 政府資料開放平臺
臺北捷運每日分時各車站進出站(OD)流量統計. 於 data.gov.tw -
#58.「sever 測試工程師」找工作職缺-2023年1月|104人力銀行
支援專案及新業務流程導入之需求訪談、系統分析、流程設計、文件撰寫、IMG設定及測試。 待遇面議 上市上櫃 員工1000人 距捷運市政府站約310公尺. 於 www.104.com.tw -
#59.交通運輸研究所碩士論文
運經驗,確認影響機場捷運營運收入之因素在於票價與運量,影響支出之因素在於運量. 與物價指數,而運量又主要受自然人口、三級產業人口發展之影響。經本研究分析,並. 於 ir.nctu.edu.tw -
#60.高雄捷運股份有限公司
高雄捷運111年11月份運量統計表(PDF) ... 本網站建議使用IE 11以上/ Chrome / Firefox 瀏覽器,最佳瀏覽解析1280×960. 隱私權政策資訊安全政策更新日期:2022-12-28 ... 於 corp.krtc.com.tw -
#61.北捷因燈節創新高單日達205.8萬人次 - 卡優新聞網
從 2月5日 起恢復正常票價收費,新莊線新北市轄段(台北橋站至輔大站)7站運量為4.6萬人次,銳減近五成的搭乘人數。捷運公司分析,因嚐鮮旅次減少,而且週日運量本來就較低, ... 於 www.cardu.com.tw -
#62.休閒事業行銷管理 - 朝陽科技大學
五、SWOT分析、4P、STP ... 探討台北捷運與高雄捷運運量差異 ... 根據這張圖表分析,北捷與高捷每月的總搭乘人數差了將近一位數之多,明顯呈現兩地差距流量大大不同。 於 www.cyut.edu.tw -
#63.中捷運量10月創通車以來新高紀錄 - MSN
台中捷運綠線10月總運量達94萬5534人次,日均運量3萬501人次, ... 為滿足旅客乘車需求,中捷每週分析運量趨勢及發車班次,車站周邊如有大型活動,均 ... 於 www.msn.com -
#64.細捷運藏.臺北流
本文以四個面向分析影響台北捷運運量的因素,看見臺北捷運的發展與挑戰,也看見城市中人流的移動變化。 臺北捷運簡介. 臺北捷運全名「臺北都會區大眾捷 ... 於 storymaps.arcgis.com -
#65.天氣因子對捷運搭乘意願影響 以台北捷運為例
二、 若天氣因子對捷運搭乘量有影響,試著推導出原因,可作為進一步的分析. 方法與想法。 三、在進一步的分析中,可去構思如何以政策來因應天氣因子的變化,對捷運搭. 乘 ... 於 www.airitifile.com -
#66.第四章運輸需求預測與分析 - 交通部高速公路局
具分配效用之影響,當旅次起迄兩分區均有捷運站時D1=1,僅. 有一分區有捷運站時D2=1,否則D1,D2均為0。 四、 路網指派模組. (一) 大眾運輸路網運量分派 ... 於 www.freeway.gov.tw -
#67.以開放資料探討新冠疫情對臺北捷運旅運量之影響分析
以開放資料探討新冠疫情對臺北捷運旅運量之影響分析. Effects of the COVID-19 Pandemic on Taipei MRT Ridership via Open Data Analysis. 於 www.airitilibrary.com -
#68.甩疫情陰霾!北捷2021流量年底就回溫這站「穩坐131站之冠」
台北捷運不論對本地人或旅遊客來說,方便與多站的優點幾乎能解決大部分交通問題,根據北捷官網統計,近10年來平均搭乘量為5723萬人次,儼然成為大台北 ... 於 www.ettoday.net -
#69.鑑往知來 國內都市軌道建設系統型式發展趨勢
就每公里之總工程成本而言,中運量地下:中. 運量高架:輕軌高架:輕軌平面間之比例約為. 6:3:1.5:1。 圖2 興建中之捷運系統平均單位公里造價分析(計畫年期幣值). 註: ... 於 www.ceci.org.tw -
#70.有片/三級警戒下的「車站經濟學」 北捷從日運兩百萬人剩...
疫情也衝擊捷運運量,原本日運兩百萬人次的北捷,如今平、假日運量也大減7 ... 把科技創新空間,打造成旅客「歇腳亭」,現有場域也分析人潮商業群聚 ... 於 news.tvbs.com.tw -
#71.台北捷運2019年各站累積旅運量日平均/排名(1~11月) - 創作大廳
一直以來都會去ptt捷運板觀看網友整理的每月各站旅運量資料於是心血來潮想說來整理一. 於 home.gamer.com.tw -
#72.成功大學電子學位論文服務
本研究藉由高雄捷運之SWOT分析擬訂影響運量因素,透過專家問卷方式以模糊德爾菲法篩選影響因素,確立高雄捷運影響運量之評估準則,再使用策略鑽石理論與TOWS矩陣分析 ... 於 etds.lib.ncku.edu.tw -
#73.美創大眾運輸系統擁擠管理技術 - Metropia Inc
降低捷運營運成本,維持社交安全距離. 應用美創獨家旅運行為分析引擎. 於 www.metropia.com -
#74.台北捷運通車24年改變民眾日常3關鍵事件衝擊運量 - 中央社
台北捷運統計數據顯示,2019年每日運量平均216萬人次,2020年1月減至201萬、2月183萬,3月再跌至172萬人次,已滑落20%。除了通勤族減少,外國觀光客減少 ... 於 www.cna.com.tw -
#75.高流幸福式演唱會加持高雄輕軌元旦運量創新高 - 華視新聞網
高雄捷運公司今天統計,高雄輕軌昨天元旦運量達4萬6970人次,創下歷年元旦最高 ... 高捷公司分析,除了演唱會人潮加持,也與路線持續延長有關。 於 news.cts.com.tw -
#76.「假兒子」來電稱更換手機借錢周轉!北市男56萬有去無回
... 位列所有詐騙手法第五名,經警方分析,以年逾60歲的長者為高風險族群,詐騙集團常利用長者 ... 桃市跨年晚會+五月天演唱會加持機場捷運運量創新高. 於 tw.nextapple.com -
#77.本土疫情衝擊運量北捷今年虧損恐達80億元 - 鉅亨
近幾月受到本土疫情衝擊,大眾運輸運量銳減,台北市長柯文哲今(13) 日表示,這波疫情殺傷力大,衝擊北市經濟,北捷 7、8 月人流逐漸回升, ... 於 news.cnyes.com -
#78.搶疫後跨年四大超商動起來 - 好房網News
尤其台北市信義區的跨年更是一級戰區,據統計,往年跨年夜當天,台北捷運運量都湧進超過200萬人次。 為了應援百萬人潮,四大超商全力備戰。 於 news.housefun.com.tw -
#79.中運量與高運量捷運系統承載服務品質之分析 - 中華民國運輸學會
中運量與高運量捷運系統承載服務品質之分析. 作者:張學孔陳雅慧. 上一則 · 回目錄 · 下一則. 中華民國運輸學會. Chinese Institute of Transportation. 於 www.cit.org.tw -
#80.疫情下的熱門捷運站排名| 2001年- 2021年5月31號| 進出人次統計
影片展示台北各 捷運 站的進出人次趨勢,時間跨度可以看出2021年5月份疫情高峰時對 運量 的影響,統計時間範圍: 2001年- 2021年5月31號統計參數: 日均進出 ... 於 www.youtube.com -
#81.中捷運量10月創通車以來新高紀錄 - Yahoo奇摩新聞
台中捷運綠線10月總運量達94萬5534人次,日均運量3萬501人次, ... 為滿足旅客乘車需求,中捷每週分析運量趨勢及發車班次,車站周邊如有大型活動,均 ... 於 tw.tech.yahoo.com -
#82.台北捷運旅客運量預測模式之研究__臺灣博碩士論文知識加值系統
運輸需求數量和質量特徵決定運輸供給規劃,旅運量需求預測之方法常用的有統計迴歸分析、計量經濟模式、時間數列模式、類神經網路模式、灰色理論等等,本研究是以類神經 ... 於 ndltd.ncl.edu.tw -
#83.跨年疏運捷運建功北捷破200萬人次、高捷全年新高 - 大紀元時報
跨年晚會提升大眾運輸載運量,臺北捷運在跨年日24小時突破200萬人次搭乘,較上次跨年增加約10萬人次;而目前僅有綠線的臺. 於 www.epochtimes.com.tw -
#84.環狀線十四張站運量每天不到3千「有什麼用?」網分析 - 聯合報
台北的大眾捷運系統是雙北居民每天的代步工具,高運量的路線每小時單向運量最高可達6萬人,中運量則可達3萬人。對此,今(13)日就有一名網友在PTT ... 於 udn.com -
#85.「民眾日常使用運具狀況調查」摘要分析 - SRDA
市占率成長的. 縣市中,以「新北市」成長2.3 個百分點最多,主要係因103 年. 臺北捷運營運總長度擴增至129.2 公里(幅員擴及新北市),捷運. 運量持續成長,並推出「公車路線 ... 於 srda.sinica.edu.tw -
#86.臺北大眾捷運股份有限公司-旅運量
1.104年起增加各站進出統計。 2.無閘門起訖記錄之票種,如:攜帶自行車單程票等,僅納入全系統旅運量統計。 於 www.metro.taipei -
#87.大眾運輸導向建成環境特性對捷運運量影響之研究
伴隨著國際間永續發展思潮興起,「大眾運輸導向發展(Transit-oriented development, TOD)」. 逐漸成為各主要城市應用之都市發展型態,以期待透過交通運輸與土地使用之整合 ... 於 www.architecture.url.tw -
#88.台北捷運各站進出旅運量日平均歷史軌跡
台北捷運各站進出旅運量日平均歷史軌跡. Loading... 於 buttaiwan.github.io -
#89.捷運運量「大幅下降」 北捷籲旅客:「這2時段分散搭車」 - 太報
從台北捷運在尖峰時段的人流減少來看,民眾已轉換交通工具上班,同時北捷亦呼籲民眾,因應彈性上班,請多利用上午7時30分前或上午8時30分後搭車,讓人潮 ... 於 www.taisounds.com -
#90.捷運運量變化趨勢之初探---以路網擴張與時間序列角度分析
以台北捷運公司公開的每月各站運量資料為基礎,捷運台北車站為. 著眼點,分析新建路網是否真的達到紓解舊節點人潮之效,或是反倒. 最後增加了舊節點的負荷? 於 stat.nccu.edu.tw -
#91.台北捷運旅運量分析 - Tableau Public
建議瀏覽器:google chrome、IE 11、Edge、safari. 於 public.tableau.com -
#92.博碩士論文-捷運運量路網效應之研究 - 交通部運輸研究所
本研究先收集台北捷運公司民國85 年3 月至民國95 年12 月之月運量與民國87 年12 月至95 年12 月之各車站起迄旅次分佈資料,利用t 檢定分析台北捷運路網擴充不同階段之 ... 於 www.iot.gov.tw -
#93.台中都會區大眾捷運系統優先路線規劃 - 交通部鐵道局
(一)規劃目標. 更新運量分析與預測之社經資料,檢討並修正預測模式,以. 提供路網發展、工程設計、經濟及財務分析等所需資料,並研擬. 捷運分期推動計畫及優先興建路線。 ( ... 於 www.rb.gov.tw -
#94.台北捷運大分析(上)】... - 數感實驗室Numeracy Lab
數感生活—台北捷運大分析(上)】 台北捷運是通勤族、旅客們必備的交通工具。 目前的北捷為半電腦控制 ... 加上運量分析又更有趣,我一直很想了解這一塊. 5 yrs Report. 於 www.facebook.com -
#95.都市軌道運輸系統型式發展之研究 - 台北市交通文教基金會
研究分析 | 13 11 月, 2018 | by KJ ... 爰建議現況公共運輸旅客量須達營運收支平衡運量密度值1/2,捷運系統(Metro)須達到每日4,500 人次/公里,中運量捷運為每日3,000 ... 於 transport.tw