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改變世界的67場演說：品讀邱吉爾、德雷莎修女、愛因斯坦、富蘭克林、蔡元培、李開復等的人生精華

為了解決中山捷運站公車的問題，作者李祐元 這樣論述：

　　「勝利並非只屬於強者，而屬於機警、主動和勇敢的一方。」 　　――派屈克．亨利 　　「我們要用自己的腳走路，用自己的手工作，表達自己的意見。」 　　――愛默生 　　「我有一個夢想：有一天，我的四個孩子將生活在一個不是以膚色，而是以品格優劣作為評判標準的國家裡。」 　　――馬丁路德．金恩 　　人性始終有美好善良的一面，但需要被有意的喚醒 　　撼動人心的67場演說，救贖了道德淪喪的世界 　　◤德蕾莎修女 　　――我相信，愛開始於家庭 　　◎被譽為「貧民區的聖人」，1979年獲諾貝爾和平獎。 　　◎為了把安全和幸福帶給受苦的人，為了替瀕於死亡的人消除痛苦和恐怖，在慈善機

構裡熱心工作幾十年，在世界範圍內建立起一個龐大的慈善機構網。 　　在人們的眼中，我們或許是在從事社會工作，但是，我們實際上是在世界的中心沉思冥想的人。因為我們一天二十四小時都在觸摸基督的身體……我想，在我們的家庭裡，我們不需要槍炮彈藥來進行破壞或是帶來和平，我們只需要團結起來，彼此相愛，將和平、喜悅和活力帶回家庭。這樣，我們將能夠戰勝世界上現存的一切邪惡。 　　◤亞伯拉罕．林肯 　　――讓我們使這個民有、民治、民享的政府永世長存 　　◎兩次發布簽署「解放奴隸宣言」，廢除奴隸制，解放黑人奴隸。 　　◎領導人民投入南北戰爭，挽救了聯邦，重新統一了美國。 　　對任何人不懷惡意，對一切人心存寬厚

，堅持正義，因為上帝使我們看到了正義，讓我們繼續努力完成正在從事的事業，包紮好國家的創傷，關心那些肩負戰爭重任的人，照顧他們的遺孀孤兒，去做能在我們自己中間和與一切國家之間締造並保持公正持久和平的一切事情。 　　◤阿爾伯特．愛因斯坦 　　――我們仍然沒有把科學置於合理的應用之中 　　◎創立了狹義相對論和廣義相對論，從根本上改變了關於空間、時間和物質的概念。 　　戰爭年代，科學為我們可能中毒和相互傷害服務；和平時期，它使我們的生活變得匆忙和不穩定，它代替大規模消耗腦力的勞動，解脫我們，它使人們成為機器的奴隸──人們的大部分時間都用在了漫長單調的令人厭惡的工作上，且還要繼續擔心自己可憐的口糧。

　　◤溫斯頓．邱吉爾 　　――倘若英帝國及聯邦得以永世長存，人們將說：「這是他們最光榮美好的時刻！」 　　◎反對英法等國的綏靖政策，成為強硬派領袖。 　　◎到處發表演說，揭露戰爭的危險。 　　◎與美蘇結盟，形成國際反法西斯統一戰線，為反法西斯戰爭的最後勝利做出重大貢獻。 　　魏剛將軍所說的法蘭西戰役已經結束，但我預計不列顛的戰役即將開始。世界文明的存亡係此一戰，英國人民的生死係此一戰，我國制度以及英帝國的帝祚能否延續亦係此一戰。不久敵人將傾全力向我們猛撲過來。希特勒深知如不能在英倫島上擊潰我們，他便將徹底失敗。如果我們能抵禦住他，整個歐洲便可得到自由，全世界便可走上陽光燦爛的廣闊大道。但

是，如果我們失敗了，全世界包括美國在內，包括我們所熟悉所熱愛的一切，將陷入一個新黑暗時代的深淵。發達的科學將使這個黑暗時代更險惡，更漫長。因此，讓我們振作精神、恪盡職守。 本書特色 　　本書收錄了東西方知名政治家、哲學家、企業家、文學家、慈善家、人權鬥士等共67場經典演說，帶領讀者一同感受聽眾當下的震撼，且看前人如何透過一場短短的演講改變整個社會，將人類帶往和平與自由的未來。  

中山捷運站公車進入發燒排行的影片

機場捷運老街溪站商業開發之都市設計研究

為了解決中山捷運站公車的問題，作者蔡宛芮 這樣論述：

桃園市位於台灣北部的中點，桃園國際機場建成並與高速公路連通後，成為往來台灣南北最重要的來往地點，多數人來到桃園都是為了前往機場搭乘飛機，因此前往機場的交通方式變得尤為重要。從前外縣市人們前往機場的方式，多數是先搭成火車到中壢火車站，或搭乘客運到中壢轉運站後，再搭乘計程車或公車，從國道二號前往桃園國際機場。近年來，桃園高鐵站建成，桃園機場捷運開通，才另闢了新的交通方式，因此，桃園機場捷運成了台灣人前往機場的重要幹道。時至今日，桃園機場捷運因便捷的交通，以及與台灣高鐵的串聯，成為了最重要的轉運樞紐。但目前桃園機捷的路線並不完善，路線過短，僅從台北火車站經過桃園機場後，到達桃園高鐵站及周邊，並為與

桃園市區連結，因此除了台北地區居民，以及高鐵乘客外，依舊只能使用傳統方式前往機場，無法有效利用機捷。不但與鄰近的中麗市區缺乏整合，使旅客使用不便外，中壢區的居民也無法利用。為改善相關問題，桃園市政府預計實施桃園機場捷運線延伸計畫，將從目前最尾端的A21環北站，途經A22老街溪站後，延伸至A23中壢火車站，待延伸計畫完工後，將結合既有的中壢火車站、桃園客運、市公車等大眾運輸系統，成為北台灣最重要的交通運輸轉運站。且A22站鄰近老街溪水岸地區，因此周邊地區也將進行都市計畫，將結合水岸風貌、水岸單車道、商場、旅館等商業空間，除了增加機場捷運的使用率外，也期望帶動周圍的都市發展。本研究及設計透過調查與

分析目前桃園機場捷運A22老街溪站坐落區位、老街溪水岸計畫的實施、場站建築周遍地區及環境問題，整理出目前桃園機捷面臨的問題，並透過桃園國際機場聯外捷運系統延伸計畫及其他相關案例的比較分析，訂定A22老街溪站周邊之都市設計發展方向， 藉以提出符合使用者需求、提升轉運效率、促進都市發展並提升城市樣貌之桃園機場A22捷運站與老街溪水岸結合之都市規劃設計。

台北.夜.店

為了解決中山捷運站公車的問題，作者許人杰 這樣論述：

　　大稻埕、東區、信義區、天母、條通、木柵、大學城…… 　　台北街頭，佇立著無數餐飲店家，或新潮，或文青，或古樸；端上桌的可能是義大利麵，是壽司，是三杯雞；可能是茶，是酒，是咖啡。 　　站在店外，看著店頭的裝潢設計與店內的燈光擺設；也看忙碌的老闆店員，以及笑語晏晏的顧客。 　　視線穿過玻璃窗，有了空間與人味的構圖；台北的夜，於是也多了溫度。 　　店家起起落落，開幕了，關門了。 　　城市的臉，不斷變幻。 　　或許我們可以慢下來，細細品味這座城市白晝與黑夜的變與不變。 　　城市漫遊者許人杰，將近1000個日子，持續在每個日落時分，走訪50多個捷運可達的城市巷弄； 　　以近

500幅影像，捕捉「夜台北」的日常，隨興走拍，記錄你我既熟悉又未曾細細端詳的都會風情。 本書特色 　　沒有規劃，也不需要目標； 　　一個穿梭於捷運與巷弄間的時空旅人，在物換星移中拿起相機， 　　持續在1000多個日子裡，捕捉與「夜台北」偶然相遇的瞬間！  

房價重要因素分析與購屋查詢系統 -以桃園青埔特區為例

為了解決中山捷運站公車的問題，作者林裕翔 這樣論述：

消費者在購屋時除了房屋總價、格局等房屋內部條件之外，在公園綠地、交通設施、學區、嫌惡設施等外在環境的因素也逐漸備受重視，但不論是實價登錄網站亦或是網路上租屋賣屋網站所提供之查詢，皆不包含上述的外在環境條件篩選功能。因此本研究以青埔地區為例，針對行政院內政部不動產交易實價查詢服務的不動產與預售屋資料，透過複回歸分析後之結果得出「公園、捷運站、公車站、嫌惡設施之距離」對於房價具有顯著正相關之影響，代表房屋與其距離越遠則價格越高，而「學校、娛樂場所之距離」對於房價則具有顯著負相關之影響，代表房屋與其距離越近則價格越高。本研究以經緯度距離計算來量化「外在環境條件對於房屋價格」之影響，並且與資料範疇完

整、揭露程度高且考量因素面向較廣泛之實價登錄資料來進行房價影響因素分析，最後提出一個有別以往的實價登錄查詢系統。