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橡膠帝國：亨利・福特的亞馬遜夢工廠

為了解決中油化工 輪班的問題，作者GregGrandin 這樣論述：

科技樂觀主義最後如何拋棄了我們？ 　　◆美國國家書卷獎決選、英國塞繆爾・約翰遜獎決選名單◆ 　　◆《紐約時報》《紐約客》《美國公共廣播電台》《波士頓環球報》《舊金山紀事報》《芝加哥論壇報》年度選書◆ 　　亨利・福特，這位推出劃時代鉅獻「T型車」的人，雖沒有具體發明任何產品，但他是將裝配線應用在現代工業的第一人，掀起生產模式、管理思維的革命，也定義出一種全新的人與機器關係。這個「量產革命」的起手式，進一步催生出二十世紀的消費社會。 　　這位資本家的心目中對科技有種樂觀的想像，他不信任會讓人紙醉金迷的金錢，而相信科技和道德相結合，可以給工人階級美好的生活。他照顧工人的家庭、教育、健康、生

老病死各個面向，因為素質好的工人，才能勝任生產線上的職位。 　　他結識同時代的科技人：愛迪生、汎世通等，也和政治人物多有交手：老羅斯福、小羅斯福等，他後來接受美國政府的提議，在二次大戰期間為軍方製造轟炸機。他不斷最佳化工廠的生產流程，水力不能浪費，先拿來為廠區發電；整地過後清出的木材不能丟棄，要外銷出口賺一筆。最後他看上了亞馬遜，要在那裡控制生產輪胎的原料，並讓南美的橡膠事業重回榮光。 　　福特夢想中的「橡膠帝國」不只是一個橡膠園，而是一座從無到有的城市，在濃密雨林的無人之境，昂然矗立起一座文明之城。不過，曾經締造汽車王國的亨利福特，這次卻栽了跟斗，什麼是他意料之外的事情？為什麼擁有機械力

量的大亨，連一塊原始雨林都搞不定？又為什麼他企業裡的那一套無法移植到這個弱勢偏遠的化外之地？ 　　歷史學家格倫丁以故事手法講述企業、政府間的角力，也從底層角度，描繪膠工、少數族群如何回應大企業的「施惠」雇用，還從生物學的角度分析橡膠樹這個物種和土地之間的相互演變。讓讀者一探現代生活創造者亨利福特的真實面目，以及美國如何透過企業，將勢力深入拉丁美洲（同時帶還有聯合水果公司、賀喜巧克力公司），並影響了當今的巴西產業發展。藉由橡膠這個人類得以開啟工業革命的重要資源，將人與環境的互動寫入全球史的關懷裡。 本書特色 　　1.流暢的故事敘述。 　　2.對亨利福特堪稱現代工業生產線的發明者，他所生產

的汽車深刻改造了美國和全世界，也改變工人階級的生活。本作品對此為大亨，對現代苦悶、單調生活的創造者，有深刻的描寫。 名人推薦 　　陳信行（世新大學社會發展所教授、著有《看見不潔之物》） 　　一部傑作！……作者說了個精采絕倫的故事，裡頭充滿多采多姿的人物，有家喻戶曉的大人物，也有命運坎坷的市井小民。除此之外，還有險阻重重的冒險，以及過程中獲得和失去的或大或小的財富。——《明星論壇報》（明尼蘇達州最大報） 　　生動的歷史……研究詳盡……觀察細膩，深刻紀錄了近百年的經濟思潮和美國與南美洲的關係，給人當頭棒喝之感。——《芝加哥太陽報》 　　有一群才氣縱橫的美國歷史學家認為，無論歷史給我們什麼

樣的道德教訓，故事都一定要說得動人。幸運的是，這樣的人愈來愈多，格倫丁就是其中之一。本書正是這樣的一本歷史著作，把歷史變得平易近人……迷人的敘述方式把汽車業在當代面臨的危機、全球化的問題和現代消費主義的矛盾，歷歷呈現在讀者面前。——《洛杉磯時報》 　　作者為亨利‧福特的理想提供了別於一般的微妙詮釋。——《今日美國報》 　　作者詳盡記錄了福特之城的失敗過程，以及它帶給福特的希望。——《紐約客》 　　洗鍊的文筆有如精湛小說的筆觸……書裡的畸人和惡棍在他筆下栩栩如生，故事也因此獲得生命……非凡之作！——《美國保守派》雜誌 　　說到底，福特之城就是一個經典的美國寓言，內容說的是失敗的烏托邦，脆

弱的夢想在無情世界裡擱淺的故事，具備了精彩故事的種種元素。這個故事如此吸引人，令人納悶過去怎麼從來沒有人把它寫成一本書。作者成功駕馭了這個多線發展的複雜故事，最後的成果介於康拉德和伊夫林沃之間，拿捏得恰到好處。——《美國學人》雜誌 　　一個描寫文化、價值、人類和自然之間的衝突的磅礡故事。——《書單》雜誌 　　令人著迷……在這部生動的歷史著作中，作者招來一幫打擊工會的惡棍、一名挪威船長，還有一個脾氣暴躁的植物學家，呈現福特之城橡膠園的短暫歷史。——《瓊斯夫人》雜誌 　　福特在亞馬遜叢林艱辛多舛的探險歷程，是作家夢寐以求的故事。作者充分利用了其中的戲劇張力……他對福特的評價時而批判，時而同情

，但都一樣敏銳。——《倫敦書評》雜誌 　　當一個天才歷史學家兼說故事大師找到一個資源豐富的寶藏，魔法於焉誕生！格雷丁這本描寫福特之城的著作就是魔法的結晶。書中呈現了亨利‧福特一九二八年為了建立一個田納西州大小的工業╱農業烏托邦，陸續派去征服及教化亞馬遜叢林的美國冒險家的悲壯故事。我會推薦親朋好友、同事學生讀這本書有以下理由：故事格局浩大，步調緊湊；人物精彩有趣；細膩刻畫亞馬遜叢林，同時描繪出晚年奮力奪回他所釋放的強大力量的亨利‧福特——可能是至今最成功的描寫。——知名傳記作家David Nasaw 　　身為讀者，我為這部紀錄福特烏托邦的著作深深著迷。福特之城儘管壽命不長，但裡頭高爾夫球場和

方塊舞應有盡有。身為作家，我嫉妒作者找到了這麼有趣的寫作題材。對照今日的歷史時刻，福特之城的興衰有著令人毛骨悚然的似曾相識感。——美國作家Adam Hockschild  

開工了，高雄

為了解決中油化工 輪班的問題，作者王希成 這樣論述：

　　過去的高雄是勞工人口大量移入的城市。因港見船，從絡繹不絕的碼頭工人到滿坑滿谷的貨櫃，港口周邊也陸續發展出拆船、造船，以及世界矚目的遊艇產業……如過江之鯽的上下班人潮是最鮮明的景致，從加工區出發，創造臺灣經濟奇蹟，高雄正逐步蛻變、邁向國際、兼具工業與人文，每一個奉獻時間心力的勞工都是推動高雄與世界接軌的力量。 　　《開工了，高雄》是臺灣少見的勞工文學，高雄在地資深作家王希成，深入勞工世界三十多年。他為勞工發聲，運用文字為勞工造像，從如同八點檔連續劇的工廠傳說，誰也不讓誰的勞資糾紛，如同猛獸般的工安意外，細膩描繪出職場生活的苦與樂。他側寫基層勞工：負責載運化學物品槽車的司機先生稱為

「槽男」，夜間輪班人員的代名詞就是「未歸人」，並貼切描述勞工的生活與心情，寫成一部屬於高雄人，也是台灣人的勞工史。 本書特色 　　★書寫高雄在地勞工風情，從早期的基層碼頭搬運工、加工廠女工，到工程人員，從拆船業到新興的遊艇業，看見勞工在不同年代共同的勤儉奮鬥的精神。 　　高雄市市長陳菊、高雄市政府文化局局長史哲、靜宜大學臺灣文學系教授彭瑞金聯合推薦

戒護管理人員工作特性對離職傾向之研究-以臺南監獄及看守所為例

為了解決中油化工 輪班的問題，作者施旭憲 這樣論述：

矯正機關是隔離犯罪人的處所，在有限的空間、人力及資源下，倍增矯正機關的收容壓力，戒護管理人員職責首重戒護安全，由於工作危險性高、責任繁重，常須單獨面對上百名受刑人，處理戒護事故與負責戒護安全；加上工作之特殊性，其勤務時間不固定，尤其是夜勤工作日夜顛倒需二十四小時輪班值勤，作息時間難與家人或朋友配合（許國賢，1996）。在現階段戒護人員的人力不足，常年超時值勤，倍增工作負荷量，再加上其工作環境封閉，直接或間接影響戒護人員的工作適應與士氣，導致戒護人員嚴重倦勤，促使外調其他單位或離職的人數增多，以人事室調查統計顯示，近年來臺南監獄戒護管理人員離職人數有逐年增加的現象（臺南監獄，2015），本研究

探討戒護管理人員的工作特性與離職傾向，以立意取樣的方法，以臺南監獄及臺南看守所編制內之戒護管理人員415人為樣本，工具為「工作特性及離職傾向問卷」，有效問卷388份。所得資料以描述性統計了解分布情形；以t檢定及變異數分析的方法了解不同資料的差異性；以迴歸分析了解相互影響的情形。發現：1.不同背景變項除了教育程度對工作特性各構面無顯著差異外，其餘均有顯著差異。2.不同背景變項對離職傾向除教育程度無顯著差異外，其他皆有顯著差異。3.不同的工作特性對離職傾向有顯著相關。4.工作特性對離職傾向影響之預測力結果顯示，工作特性的構面中「工作危險性」、「工作封閉時間性」及「工作重要性」能夠有效預測離職傾向中

的「離職意願」，且具有顯著影響；另外工作特性的構面中「工作重要性」、「工作自主性」及「工作危險性」能夠有效預測離職傾向中的「工作評估」，且具有顯著影響。建議監所主管機關多重視戒護管理人員離職問題，因戒護工作需要經常精進專業技能與素養，應多加強在職訓練，並適時調整勤務執勤時間或執勤制度，讓工作時間或休假制度更具有彈性調整，以降低戒護管理人員的離職傾向。