信義分局交通分隊的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列必買單品、推薦清單和精選懶人包

中央警察大學 警察政策研究所 朱金池所指導 李佳諺的 我國警察派出所所長領導行為之研究─以新莊警察分局為例 (2011),提出信義分局交通分隊關鍵因素是什麼,來自於領導、派出所所長、所長領導。

而第二篇論文中央警察大學 消防科學研究所 曾偉文所指導 歐天恩的 警察人員水災搶救影響之探討(以臺中市為例) (2011),提出因為有 協力式共同治理、水災災害、警察人員的重點而找出了 信義分局交通分隊的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了信義分局交通分隊,大家也想知道這些:

我國警察派出所所長領導行為之研究─以新莊警察分局為例

為了解決信義分局交通分隊的問題,作者李佳諺 這樣論述:

警察派出所為我國治安之基石,第一線守護人民權益,執行推動各項警察勤、業務,依法維持公共秩序,保護社會安全,防止一切危害,促進人民福利,為國家進步發展不可或缺的關鍵因素。因此,所長身為我國警察派出所之靈魂人物,如何領導派出所同仁完成警察任務便成為重要之課題。本研究以新莊警察分局為例,探討我國警察派出所所長之領導行為,爰從理論基礎與實證研究著手,並期使能提供實務單位參考之方向,茲將本研究之章節安排如下說明:第一章為本研究之研究動機與目的、研究對象與範圍、研究方法、限制與流程,以及重要名詞界定等相關議題之闡述。第二章為文獻探討,探討警察領導行為之理論基礎,首先為領導之定義與主要理論,其次檢視領導行

為之類型、警察派出所所長領導的影養因素及警察派出所所長的領導行為模式,並針對相關研究作整理分析,以及根據本章之理論基礎,據以歸納出本研究之研究架構。第三章為新莊警察分局之現況分析,依序為新莊警察分局之歷史沿革及概況,最後介紹新莊警察分局轄下十三個分駐(派出)所之概況。第四章為警察派出所所長領導行為之實證研究,首先敘明本研究之研究設計,接續進行深度訪談資料分析,可分為:派出所所長領導環境分析、派出所所長職務分析、派出所所長領導行為分析,以及影響派出所所長領導行為之因素分析。第五章為結論與建議,依據前述理論基礎與深度訪談之研究發現與結論,提供相關之研究建議事項,供警政領導決策機關及警察派出所所長參

考。

警察人員水災搶救影響之探討(以臺中市為例)

為了解決信義分局交通分隊的問題,作者歐天恩 這樣論述:

由於全球暖化造成極端氣候變化,全世界各國對於災害防救的觀念儼然已形成ㄧ股嶄新的趨勢,然在我國水災搶救深耕計畫下,區級的災害防救更顯得重要,在「協力式共同治理」的理念下,警察人員在水災搶救中確實是股重要救災能量,以本研究調查有多達88.0%派出所警察人員認同除隨時掌握水災搶救狀況動態外,並主動提供支援協助消防隊水災搶救之看法。尤其在現今消防人力不足情況下,如派出所警察人員能結合當地消防分隊投入救災,將收立竿見影之效,一來節省人力招募訓練大量成本,二來屬性相似可以立即支援救災節省漫長培訓人力時間。水災搶救警察動員的能量僅次於國軍的人數,確實占有一定的比例,警察人員對於水災搶救工作無法如消防人員在

平時的救災訓練與實際參與救災方面,已累積豐富的救災經驗;因此,如能具體提升警察人員在受災警戒區域劃設後,藉由警戒、管制、檢查、監視等方式,以維持消防車、救護車、工程救險車及人員運輸車等執行救援、救護、防汛搶險及疏散避難勤務之交通動線暢通,並受命指揮官指揮協助救災,將可有效降低災害所造成的人命傷亡與財物損失。本研究係針對實際參與維護治安與交通之警察人員為施測對象,希望對於水災搶救整體任務分工與通訊聯繫上更為密切且有效率之看法實施問卷,藉由警察人員調查訪問,瞭解影響警察人員水災搶救相關因素進行探討,並利用問卷調查,以統計方法中描述性之統計量可表現出大部分受測者的偏向程度,依Pearson 相關係數

及雙尾檢定來顯示其相關程度及顯著水準,再將相關因素,建立解釋模式。今謹提供個人建議如下:一、健全雙向通訊網絡二、加強警察人員養成及實務防災教育訓練三、強化區級指揮體系並制度化四、加強雙向溝通協調五、分局成立支援救災整備警力關鍵詞:「協力式共同治理」、水災災害、警察人員