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另外網站九十三年監察院糾正案彙編(一) - 第 4 頁 - Google 圖書結果也說明：鬥按停車場委外經營招標底價之訂定'應考量與建成本、市場行情及地區特性等條件合理訂定'並同時針對停車場附近道路劃設紅線禁止路遑停車、取締、拖吊二若允許路遑停車, ...
國立暨南國際大學 公共行政與政策學系 柯于璋所指導 吳洪昌的 閒置公共設施埔里鎮停四立體停車場活化之研究－一個後設治理觀點 （2019），提出停車場委外經營關鍵因素是什麼，來自於後設治理、治理、閒置公共設施活化。
而第二篇論文國立成功大學 交通管理科學系碩士在職專班 魏健宏所指導 黃詩萍的 違規停車執法政策對違規停車行為影響之分析-以臺南市為例 （2018），提出因為有 違規停車、交通執法、事前事後分析法的重點而找出了 停車場委外經營的解答。
最後網站私有土地、停車場委託開發、經營管理 - Facebook則補充：家中有土地市區有空地廢棄的建築物空地只要是閒置的地靠近市區，不管坪數多少有意願要短期出租皆可配合開發投資管理。 合作項目: 1.一般大樓管委會地下室停車場委託 ...
臺北田徑場及臺北體育館停車場委外經營管理情形
為了解決停車場委外經營 的問題，作者 這樣論述：
本案臺北市政府體育局經管臺北田徑場及臺北體育館停車場委外經營管理情形，該局漠視廠商持續欠繳權利金，未適時終止契約，肇致積欠款高達3,592萬餘元，且未依約停止廠商投標權利，任令廠商再度參與新案投標並得標，衍生後續爭議，嚴重損及政府權益，前經審計部臺北市審計處財務收支抽查發現，經函請查明相關承辦及內部審核人員違失責任，於105年7月18日陳報審計部於同年8月10日核轉監察院依法處理，案經監察院立案調查，於106年4月13日糾正體育局，並請臺北市政府督促確實檢討改善(106年5月17日監察院公報第3036期)監察院於106年4月糾正，並請臺北市政府督促確實檢討改善，已採取相
關改善措施。
停車場委外經營進入發燒排行的影片
環南中繼市場5樓至頂樓及B1停車場由市場處管理，預定委外經營，但從4月底至今流標3次，目前準備第四次招標公告作業；但徐弘庭踢爆，市場處縱容市場自治會委外的驛東公司(只能使用B2、3、4樓)占用5樓至頂樓做為營業使用，卻不用繳錢給市庫，有無與廠商套利問題？要求柯文哲市長詳查並處理。
閒置公共設施埔里鎮停四立體停車場活化之研究－一個後設治理觀點
為了解決停車場委外經營 的問題，作者吳洪昌 這樣論述：
國內有許多政府大量興建後卻產生閒置問題的公共設施，其中以「停車場」為類別的數量位居第三，建造經費則高居第一。埔里鎮上就有一座曾經閒置的立體停車場，經了解停車場的經歷為興建、啟用、閒置、被列管、委外經營、活化成功到解除列管，筆者認為過程中有治理移轉現象的發生。因此本研究嘗試用後設治理的觀點來探討「埔里鎮停四立體停車場」這一個案，透過訪談和文獻分析的方式，除了瞭解停車場閒置的原因外，還發現在停車場的治理過程中出現了層級節制、市場與網絡等治理模式，而這三種模式在面對治理失靈都有出現後設治理的行為，在層級節制與市場模式則因為無法解決失靈而發生治理移轉，停車場最終則在網絡模式的運作下成功活化並解除列管
。
違規停車執法政策對違規停車行為影響之分析-以臺南市為例
為了解決停車場委外經營 的問題，作者黃詩萍 這樣論述：
都市因機動車輛數量多且受限於停車空間不足，常使違規停車成為大都市的交通安全議題，不僅嚴重危害交通秩序及安全、影響車流順暢及用路人路權，進而衍生交通事故。近年來政府機關為了改善違規停車的問題，除規劃增設停車空間、鼓勵善用大眾運輸外，並強化執法取締及拖吊，另104年7月1日修正道路交通處罰條例第56條規定，將併排停車違規項目提高罰緩至2,400元。依據內政部警政署資料統計顯示，全國取締違規停車件數仍逐年增加，至105年底已占全般取締違規件數34%，顯見違規停車問題仍日益嚴重。民國104年4月7日，臺南市東區一名婦人疑因閃躲占用機慢車優先道汽車違規停車而遭砂石車擦撞輾壓致死，依據臺南市政府警察局1
04年1至4月事故統計資料，肇因與違規停車有關之死傷事故共計159件，死亡人數6人占全般事故死亡人數52人的百分比高達11.5%，鑑此，臺南市政府警察局自104年4月9日起展開「違規停車零容忍」專案執法，並在105年4月15日起實施委外拖吊四區執法政策，將臺南市四個行政區(東區、仁德區、中西區、北區)委託民間執行違規車輛移置及保管作業，並由警察局派遣警力配合民間拖吊場執行取締及違規舉發。本研究考量在原有交通違規執法強度未予改變，僅強化拖吊執法能量，探討臺南市在執行違規停車取締政從公營拖吊改以委託民營拖吊政策，對於違規行為發生的時段、道路型態及態樣等執法成效影響做事前事後分析，提供執法改善空間之
建議。本研究根據臺南市交通執法管理系統之資料，分析104年至106年四個行政區(臺南市東區、仁德區、中西區、北區)取締違規停車之成效，以敘述性統計分析方法、交叉分析、卡方檢定，探討違規停車取締政策與違規停車行為關聯性，以研擬更適合的違規停車取締方式，減少違規停車行為的發生，以提供政府機關後續參考。