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創造條件的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦LudwigvonMises寫的 全能政府：極權國家與總體戰爭的興起 和倪梁康的 胡塞爾現象學概念通釋都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自五南 和五南所出版 。
元智大學 管理學院高階創新經營管理越南境外碩士在職專班 吳相勳所指導 虞儉的 智慧製造影響越南成衣業轉型之研究 （2021），提出創造條件關鍵因素是什麼，來自於越南紡織業、智能製造、傳統製造。
而第二篇論文國立臺灣大學 國家發展研究所 吳秀玲所指導 蔡孟庭的 中國大陸「一帶一路」政策之研究 （2020），提出因為有 一帶一路、絲綢之路經濟帶、21世紀海上絲綢之路、系統理論、互賴理論、經濟外交的重點而找出了 創造條件的解答。
全能政府：極權國家與總體戰爭的興起
為了解決創造條件 的問題，作者LudwigvonMises 這樣論述：
「全能政府」真的是人們心目中的理想政治體制嗎？ 米塞斯以國家至上主義概括社會主義和干預主義。將「國家至上或政府掌權者與官僚至上」，與資本主義或市場經濟的本質「消費者至上」或「消費者主權」或「公民自由至上」作對比，來突顯問題之所在：「一個極其有害的教條主義，才是造成世態混亂的一個根本原因。」 十九世紀末，所有歐洲國家都熱中於委給政府更多權力，以國家名義壓制個人的一切活動與努力，在「經濟民族主義」，也就是「國家至上主義」下，政府控制越來越多的商業活動。他們貶斥生產手段私有制和市場經濟，熱烈支持進步主義的經濟管理辦法，為實現全能政府奮鬥。 米塞斯察覺到一九四零年代已是
個人主義讓位給全能政府的時代，人民服從國家至上主義，允許政府管理人間一切事務，深信政府將使人間變成天堂。 在極權主義的道路上最為先進的國家，甚至公民個人的閒暇時間如何使用，也被認為是政府的工作，德國是最重要的一個代表性國家，而當時人類文明危機的焦點就在德國，它一直是國際和平的干擾者，兩次世界大戰都是德國的戰爭。有鑑於此，米塞斯乃撰本書，探索描述究竟發生了哪些變化與事件，以致形成當時德國與歐洲這樣不幸的事態。 在這本書中，米塞斯就以國家至上主義一詞概括社會主義和干預主義。反對政府干預者所信奉的是資本主義或自由經濟，如今則被強加指責認為是「市場萬能」論者。其實，政府干預或管制，往往
不知不覺落入「全能政府」而不自知。平實而言，「市場萬能」或「全能政府」指涉的就是「政府的角色是什麼」以及「個人自由究竟是如何」的問題。
創造條件進入發燒排行的影片
中國領土遼闊，地形地貌非常多樣化，很多地方需要搭橋修路，各種搭橋難度很大的，但新中國向來不怕困難，只要有必要，有條件要上，沒條件也要創造條件上。很多建橋的想法是很多年前就已經提出來的，只是苦於當時的技術和財力不足，但最近20年的中國經濟飛速發展，國力大增，已經有足夠能力搭建了，一座座橋梁，都是規模很大，長度，高度，建造難度都是相當驚人的，都給中國人逐一克服了，這些宏大的工程舉世矚目，經常得到世界各國權威媒體的關註
智慧製造影響越南成衣業轉型之研究
為了解決創造條件 的問題，作者虞儉 這樣論述：
紡織業，對越南來說，這是至關重要的行業之一，提供人民必要的要求，解決社會勞動問題，特別是紡織業在出口方面佔優勢，創造條件發展國家經濟，平衡進出口杠杆。在國際一體化的過程中，紡織業證明是尖頭的行業，進來幾年的出口金額連續增長，市場擴大，勞動者越來越多，在整個越南經濟中占比重高。越南製造業通過參與國際貿易和分工體系，成功嵌入全球價值鏈。在全球價值鏈中，越南製造業尚處於低增加值的“製造端”位置，具有承接國際產業轉移、勞動密集型產業為主導、依賴國際供應鏈和銷售鏈等三大特徵。同時，在全球價值鏈的動態變遷中，越南製造業還將受到分工模式升級、發展路徑單一，以及全球與區域價值鏈相貫通的綜合影響。本研究廣泛地
探究全球一體化、智能製造將對越南成衣業原本具備的勞動力與區位優勢造成威脅。本研究認為越南政府與成衣企業應立足國際形勢和行業發展現狀做好頂層規劃，應以完善產業鏈核心環節為切入點，在紡紗、織造和印染等產業鏈各環節以數位化技術實現協同發展。本研究具體提出服裝生產設備自動化、智慧吊掛系統是多數越南成衣製造商可以優先導向的系統，對於勞動力成本的節約，以及串連其他生產工序的智能化有著關鍵影響力。
胡塞爾現象學概念通釋
為了解決創造條件 的問題，作者倪梁康 這樣論述：
★研究現象學必備參考書。 ★走進「現象學之父」胡塞爾浩繁思維的捷徑。 胡塞爾在哲學研究中使用了大量的哲學術語，同時生造了眾多專用詞彙。此外，胡塞爾還常常有意無意地區別使用日常生活中的同義詞，這些區別雖然細微，但清晰可見，且具有本質差異。在哲學史上，幾乎沒有另一位哲學家像胡塞爾，需訴諸如此多的概念表述。如今研究胡塞爾（現象學），能放棄這些概念術語而另闢蹊徑的人，應該也是絕無僅有。 「中文現象學研究界」因各自的語言習慣，對現象學概念的中文譯名各有偏好，譯名不統一是眾所周知的事實，同行間的學術討論往往要借助於外文原文，閱讀中文的研究著述往往比閱讀外文原著更為困難。
本書一個主要意圖或奢望便在於用一種積極的態度來面對並克服譯名不同的問題。此外，本書不僅協助閱讀、研究和翻譯胡塞爾原文的讀者，也想幫助無法接觸胡塞爾原文，只能閱讀其中文譯文的讀者，為這些讀者進入胡塞爾的巨大思維視域提供一條可能的通道。
中國大陸「一帶一路」政策之研究
為了解決創造條件 的問題，作者蔡孟庭 這樣論述：
本研究對「一帶一路」（Belt and Road Initiative）發展戰略有著極大興趣，因為其為1978年11月中國大陸確定改革開放後，首個跨國經濟構想，深具指標性意義。迄今，在國際社會皆深憂中國崛起現象之際，透過該政策觀察其對未來發展的追求與佈局，應是很好的分析視角。本論文首先採用大衛．伊斯頓（David Easton）的系統理論（System Theory）為分析架構，再結合互賴理論（Interdependence Theory）來觀察中國大陸推出的「一帶一路」政策，是如何主導與影響國際政經體系。其次，綜述中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平提出「一帶一路」政策之國內外發展
背景與環境因素，並說明該政策的總體目標，以及中國大陸當局如何以「五通」（政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通）作為核心內涵推動建設。再者，耙梳政策規劃與政策合法化兩大政策制定流程，就「一帶一路」具體政策內容（一帶、一路、資金配置、合作機制）進行析論，且探究政府與企業在政策執行的實況。接著，以「一帶一路國際合作高峰論壇」、中國人民大學、美國企業公共政策研究所及《中國一帶一路網》所公布之研究報告和成果清單為基礎，進行政策評估並提出本研究的推論，同時探討「一帶一路」政策的預期效益與對其國內、國際及臺灣的影響；最後，提出本論文的研究發現與後續研究建議。