反空降碉堡的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列必買單品、推薦清單和精選懶人包

反空降碉堡的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦考李留斯雷恩寫的 雷恩二戰經典三部曲套書(最長的一日+奪橋遺恨+最後一役) 和OttoCarius的 泥濘中的老虎:德國戰車指揮官的戰爭回憶都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自燎原出版 和燎原出版所出版 。

樹德科技大學 視覺傳達設計系碩士班 翁英惠所指導 吳焉昇的 金酒創新品牌造形設計之研究─以戰地文化內容為例 (2017),提出反空降碉堡關鍵因素是什麼,來自於金門高粱、戰地文化、創新品牌、造形設計。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了反空降碉堡,大家也想知道這些:

雷恩二戰經典三部曲套書(最長的一日+奪橋遺恨+最後一役)

為了解決反空降碉堡的問題,作者考李留斯雷恩 這樣論述:

重現「二戰經典三部曲」的磅礡氣勢 非虛構寫作大師不能錯過的經典傳世之作   ★重現第二次世界大戰戰史的磅礡氣勢 ★非虛構寫作大師考李留斯雷恩不得錯過的經典傳世之作 熱愛戰史閱讀名人聯名推薦 郭重興/郭力升/傅鏡暉/黃竣民     各大權威媒體評選的「最佳非虛構戰爭圖書」和「最佳非虛構二戰著作」。全球歷經50年暢銷不衰,以近30種語言出版,銷售累計超過2000萬冊,經過時間檢驗的權威經典著作。作者親自訪問近千人,並且翻查供詞、訪問、信件、日記、作戰日誌以及各級作戰史,方才撰寫出至今依然令人不可忽略的戰史經典之作,並且改變了新聞寫作的既定模式。即便後世許多作家撰寫更多的相關作品,但考李留斯雷恩

所奠定的戰爭歷史非虛構寫作的典範,使得「二戰經典三部曲」至今依然是第二次世界大戰最經典、無人能超越的暢銷著作。     「D日」不是軍事史,而是人的故事   是一個普通士兵面對殘酷戰火   蛻變成勇士的故事   這是從此被人記得的「最長的一日」   同時也是決定世界命運的一日     納粹德國的鐵蹄已經踏遍整個歐洲長達三年之久,「大西洋長城」從荷蘭起至西班牙邊界全長2700公里,把納粹的統治和自由的歐洲與西方相隔開來。艾森豪帶領12國盟軍的16萬名士兵、1萬架飛機、5千艘海軍艦艇,已經在英倫三島蓄勢待發了很久。該是時候反攻回去了。1944年的6月,這支巨大的武力——自由世界的青年,以及自由世界

的資源——橫渡波濤洶湧的英吉利海峽,去登陸法國諾曼第,準備好突破希特勒用拒馬、地雷、碉堡、火砲陣地精心打造的堅固防線。     諾曼第登陸是人類史上最大規模的兩棲作戰,也是二戰重大轉捩點的關鍵時刻。《最長的一日》故事精彩、情節扣人心弦。從前線單兵的刻骨回憶:傘兵的驚險夜降、部隊的冒死登岸;到將領的領導統御:艾森豪的緊張到從容、隆美爾的輕鬆到緊繃,完整刻劃一場戰役不同面向的場面與環節。宛如小說情節的紀事文學,敘述個人在面對恐懼、無助的情境,如何克服、堅持,最後換得勝利與榮譽的故事。     諾曼第登陸開啟了盟軍反攻歐洲大陸的重要一役,「大君主作戰」讓諾曼第這個日後成為歷史知名的海岸留下了勇者的足

跡。海灘上、空降場、天空中,到處都有驚險的故事上演。這些不為征服任何土地,不為任何野心而戰的年輕自由戰士,今日有者長眠於俯視灘頭的墓地,有者帶著感恩的心慢慢凋零。本書留下了他們不朽的歷史,75年過去了,當年的人事物依然存活於文字之間。     作者考李留斯雷恩經過兩年時間,在《讀者文摘》的協助之下,發動有史以來最大規模的廣告宣傳,徵集1150人的書面考證,親自訪問超過172人,並且翻查供詞、訪問、信件、日記、作戰日誌以及團級作戰史,方才撰寫出至今依然令人不可忽略的戰史經典之作,並且改變了新聞寫作的既定模式。即便後世許多作家撰寫更多的相關作品,但考李留斯雷恩所奠定的戰爭歷史非虛構寫作的典範,使得

本書至今依然是諾曼第登陸最經典、無人能超越的暢銷著作。     諾曼第戰役之後的趁勝追擊   波瀾壯闊開場,人人雄心壯志、迫不及待   樂觀與謹慎過了頭,使得最後以悲劇收場,盟軍損兵折將   後世以「奪橋遺恨」永誌此役     重現「二戰經典三部曲」的磅礡氣勢   非虛構寫作大師不得錯過的經典傳世之作     「報告長官,我們可能打得有點太遠了。」   布朗寧中將,盟軍第一空降軍團副司令     英國第一空降師在安恆的堅守,至今仍是二次大戰軍事史上最偉大的壯舉之一。   考李留斯雷恩     諾曼第登陸讓不可一世的納粹第三帝國驚慌了!歐洲東西兩線急速往德國本土後撤,納粹承受著前所未有的壓力。巴

黎的解放、比利時的光復,「第三帝國的敗亡只是時間問題」,至少當時的人們都這麼想。尤其是喜歡跳舞的荷蘭民眾更是暗地裡歡慶鼓舞,偷偷買了代表荷蘭的橘色旗幟,準備迎接盟軍入城。然而,引頸企盼卻不見王師出現,反抗軍跟老百姓都著急了起來,怎麼回事了嗎?     盟軍進攻速度太快,戰線一下子拉得太長,從諾曼第灘頭一直拉過來比利時的補給線,開始讓後勤補給作業顯得吃力,攻勢不得不停歇了。盟軍必須打開一個更接近戰線的深水港,同時還要擬定新的作戰計畫,務必讓納粹德國「一槍斃命」。盟軍打算利用這個機會,把在諾曼第作戰中成功施展的空降作戰,再次在這裡運用。     這是一場規模前所未有,將來也不會再見識到的最大規模空

降作戰行動。一場動用5000多架各型飛機和2500架滑翔機的戰役,真的可以把德軍給趕回老家?盟軍就可以渡過德國的護國神川――萊茵河,直指第三帝國的核心――柏林?     這時,英國元帥蒙哥馬利說,「交給我!」一場結合地面裝甲與空降部隊的龐大行動就此誕生。人們僅花了八天的時間準備「市場花園作戰」,徵集全歐洲可用的物資與戰力。美國著名的82和101空降師將以同盟協力的方式,支援這場註定要在歷史上留名的戰役。而最吃重的角色落在錯過諾曼第、功名同樣顯赫的英軍「紅魔鬼」第一空降師身上。     約4萬名空降部隊負責佔領5座貫穿從恩荷芬、松村、格拉福、奈美根,一直到最終目標安恆的關鍵橋樑。一旦得手,裝甲部

隊快速衝向萊茵河畔,盟軍將直指德國工業重鎮魯爾區。「聖誕節之前戰爭就可以結束」的想法隨之不脛而走。人們躍躍欲試,普遍認為德軍中只剩下「老人與小孩」,不足畏懼,卻將走入德軍裝甲部隊的虎口而不自知。     面對要快速恢復攻勢的壓力,盟軍各方都有未盡完善的安排與舉措,最後都造成失敗的因素。情報的誤判、無線電裝備的缺陷、空降場的選擇,不採納在地荷蘭人的情報,再加上天氣等問題層出不窮。縱然如此,「市場花園」卻匪夷所思地成了蒙哥馬利口中「90%達成率」的作戰行動。第一空降師為此付出了幾近全滅的8000人傷亡、失蹤與俘虜的代價。怎麼會這樣呢?     《奪橋遺恨》敘述了盟軍在1944年9月的重大挫敗,他們

想站在德國最後一道屏障——萊茵河前,對著希特勒咒罵的願望可能還要再等一等了。      二次大戰歐洲戰場的最後一役   希特勒與他的第三帝國正要走向滅亡   盟國這時已經開始上演分贓的戲碼   冷戰的雛型開始形成   雖然戰爭即將結束,受害的永遠都是人民     柏林人在市區轟炸後的斷垣殘壁中等待,嚇呆到動彈不得,固守著目前所有的唯一手段──求生存的手段。吃的比愛情更重要,藏起來比戰鬥更有尊嚴,在軍事上,挺下去遠比打勝仗更正確。     重現「二戰經典三部曲」的磅礡氣勢   非虛構寫作大師不得錯過的經典傳世之作     第三帝國的最後日子開始倒數!放眼望去,東西兩線的戰火皆快速往首都——柏林挺

進。戰略轟炸使得希特勒一度感到驕傲的帝都變成斷垣殘壁,柏林開始在顫抖,戰火已經來到家園門前了。     帝都之中人們惴惴不安,每個人都有自己擔心的理由。平民百姓不知道自己的未來會如何。潛藏了整個戰爭時期的猶太人擔心會洩漏行蹤,同盟國潛伏的間諜深怕蓋世太保找上門,老百姓害怕自己被徵召上前線去抵擋鋼鐵洪流。戰爭不再是新聞的內容,它已經成為柏林人生活的日常。     躲在總理府地堡的希特勒,開始胡亂指揮根本不存在的部隊。前線吃緊的消息永遠都會被他訓斥是部下貪生怕死的理由。歇斯底里的怒罵將領變成司空見慣的場景,可是這一切無助於挽救國家的命運。亡國只是時間的問題而已,包括希特勒的生命也是如此。     

同盟國開始為戰後的佔領作政治準備。很難想像原本還有共同目標的盟友,已經分成兩個陣營,彼此都在為各自的未來勢力範圍開始你爭我奪。英美作為長年有共同利益的盟友,他們試圖掌握更多的主導性。覬覦歐洲許久的史達林不會放任戰後局勢在自己的掌握之外。兩大陣營的明爭暗鬥始於由誰先奪得柏林開始,冷戰的暗潮洶湧比起一般的認知開始得更早。東、西兩線競相攻向歐戰的最後戰利品,誰奪得了柏林,誰就能在歐陸呼風喚雨。真的是如此嗎?     考李留斯雷恩在冷戰的高峰期來到柏林,他遊走在東、西方兩大陣營,挖掘出當時還不為人知的秘密。《最後一役》是「二戰經典三部曲」中最為高潮迭起的一部作品,最能凸顯作者整理與分析資料之高明,是非

虛構寫作的經典代表巨作。寫作當時還處於風雨飄搖的柏林,如今讀起來,依然令人不勝唏噓,深感造化弄人。   套書特色     1. 作者親臨戰場採訪,並且整理超過千人的歷史見證所完成的作品   2. 融入文學元素的新聞寫作方式,讀者仿如親臨現場般閱讀歷史   3. 奠定戰爭歷史非虛構寫作的典範,是人人皆可輕鬆閱讀的佳作   熱愛戰史閱讀名人聯名推薦     郭重興  讀書共和國出版集團社長   郭力升  前陸軍指參學院少將院長   傅鏡暉  戰史專家及美食部落客   黃竣民  「James的軍事寰宇」粉專主編    各界好評     全球歷經50年暢銷不衰,以近30種語言出版,銷售累計超過2000

萬冊,經過時間檢驗的權威經典著作。   各大權威媒體評選的「最佳非虛構戰爭圖書」和「最佳非虛構二戰著作」。   CNN、《時代》、《生活》、《衛報》、《觀察家》、《紐約時報》等近100家全球媒體一致讚譽推薦。     「諾曼第登陸注定了第二次世界大戰結束的開始。」——考李留斯雷恩     確實,第二次世界大戰當中,沒有其他的戰役能有這麼精彩的記錄,這是一本迷人的書!——《大西洋月刊》     我以參與此役之身,再度歷經了那一次的空降作戰,而且知道了以前所不曉得的許多事情。——華特克朗凱特,美國知名媒體人     據我所知沒有其他敘述二戰的作品,在針對人類勇氣的方面,能夠做到像《奪橋遺恨》如此動

人、讚嘆與真實。——詹姆士‧蓋文准將,82空降師師長     考李留斯雷恩最後、最大、也最好的一本書。——黃文範,譯者     雷恩「二戰經典三部曲」的最後一部,繼《最長的一日》、《奪橋遺恨》之後,《最後一役》筆力千鈞、引人入勝。——《伯明罕郵報》

反空降碉堡進入發燒排行的影片

本集主題:「最長的一日:諾曼第登陸的英勇故事」介紹
  
訪問主編:區肇威 查理
  
內容簡介:
重現「二戰經典三部曲」的磅礡氣勢
非虛構寫作大師不能錯過的經典傳世之作
    
「D日」不是軍事史,而是人的故事
是一個普通士兵面對殘酷戰火
蛻變成勇士的故事
這是從此被人記得的「最長的一日」
同時也是決定世界命運的一日
    
  納粹德國的鐵蹄已經踏遍整個歐洲長達三年之久,「大西洋長城」從荷蘭起至西班牙邊界全長2700公里,把納粹的統治和自由的歐洲與西方相隔開來。艾森豪帶領12國盟軍的16萬名士兵、1萬架飛機、5千艘海軍艦艇,已經在英倫三島蓄勢待發了很久。該是時候反攻回去了。1944年的6月,這支巨大的武力——自由世界的青年,以及自由世界的資源——橫渡波濤洶湧的英吉利海峽,去登陸法國諾曼第,準備好突破希特勒用拒馬、地雷、碉堡、火砲陣地精心打造的堅固防線。
    
  諾曼第登陸是人類史上最大規模的兩棲作戰,也是二戰重大轉捩點的關鍵時刻。《最長的一日》故事精彩、情節扣人心弦。從前線單兵的刻骨回憶:傘兵的驚險夜降、部隊的冒死登岸;到將領的領導統御:艾森豪的緊張到從容、隆美爾的輕鬆到緊繃,完整刻劃一場戰役不同面向的場面與環節。宛如小說情節的紀事文學,敘述個人在面對恐懼、無助的情境,如何克服、堅持,最後換得勝利與榮譽的故事。
    
  諾曼第登陸開啟了盟軍反攻歐洲大陸的重要一役,「大君主作戰」讓諾曼第這個日後成為歷史知名的海岸留下了勇者的足跡。海灘上、空降場、天空中,到處都有驚險的故事上演。這些不為征服任何土地,不為任何野心而戰的年輕自由戰士,今日有者長眠於俯視灘頭的墓地,有者帶著感恩的心慢慢凋零。本書留下了他們不朽的歷史,75年過去了,當年的人事物依然存活於文字之間。
    
  作者考李留斯雷恩經過兩年時間,在《讀者文摘》的協助之下,發動有史以來最大規模的廣告宣傳,徵集1150人的書面考證,親自訪問超過172人,並且翻查供詞、訪問、信件、日記、作戰日誌以及團級作戰史,方才撰寫出至今依然令人不可忽略的戰史經典之作,並且改變了新聞寫作的既定模式。即便後世許多作家撰寫更多的相關作品,但考李留斯雷恩所奠定的戰爭歷史非虛構寫作的典範,使得本書至今依然是諾曼第登陸最經典、無人能超越的暢銷著作。
  
作者簡介: 考李留斯雷恩(Cornelius Ryan)
  著名戰地記者、編輯和作家。1920年6月5日生於愛爾蘭都柏林市。20歲那年來到倫敦擔任文員,但他的志向是成為一名文字工作者,因此於1941年加入路透社,進而在1943年成為《每日電訊報》的戰地記者,負責採訪第8航空軍及第9航空軍的新聞。
    
  他曾隨轟炸機隊深入德國上空參與過14次轟炸任務。D日當天,他先是從天空見證了盟軍對歐洲大陸的反攻,落地之後,再轉搭快速的巡邏艇橫跨波濤洶湧的英吉利海峽,前往還在激戰的諾曼第灘頭進行最直接的現場採訪。這一天他剛滿24歲加1天。隨後他跟隨盟軍尖兵——巴頓將軍的第三軍團橫掃法國、跨過萊茵河、挺進德國,直至納粹投降為止。歐洲戰事結束後,他又奔赴太平洋戰場前線採訪,並且開設《每日電訊報》在日本戰後的第一個辦事處。1946年轉戰耶路撒冷,擔任報社的中東區採訪主任。
    
  1947年移居美國,從此以北美為家。雷恩輾轉於《時代》、《新聞週刊》、《柯利爾》等媒體。「二戰經典三部曲」的出版使他享譽全球。《最長的一日》深獲肯定,也換來雷恩在著名文學雜誌《讀者文摘》的固定任職。
    
  雷恩一生得獎無數,深獲各界肯定。然而他最希望獲得的普立茲獎卻始終與他無緣。
    
  1970年被診斷出患了癌症,但他依然正面應對,正如同他在戰場上採訪一樣,並且把生命剩餘時間都用在完成他的最後著作《奪橋遺恨》。
    
  雷恩於1974年11月25日辭世,享年54歲。
      
 
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金酒創新品牌造形設計之研究─以戰地文化內容為例

為了解決反空降碉堡的問題,作者吳焉昇 這樣論述:

金門高粱酒由於地方氣候、水質及特殊的釀酒技術,造就了金門高粱酒的獨特品質,在台灣的白酒市場一枝獨秀,贏得了口碑。隨著時代的演進,金酒面臨國際市場的競爭,勢必謀求更具特色且優質的品牌形象,以提升國際競爭力。本研究以「產業文化化」與「文化品牌化」的概念,藉由金酒的發展沿革與金門在地文化相關文獻探討,整理出屬於金門特有的戰地文化及在地固有的文化內容,陶融其文化的核心價值,並從中萃取造形元素,依據金酒創新品牌的定位,歸納出「將帥‧止戈」與「平安‧好合」兩款品牌,透過創意視覺化設計三段法的造形設計表現,回應「產業文化化」與「文化品牌化」的品牌開發策略,成為金酒公司以戰地文化內容及屬地特色走向國際品牌的

創新造形設計模式。

泥濘中的老虎:德國戰車指揮官的戰爭回憶

為了解決反空降碉堡的問題,作者OttoCarius 這樣論述:

裝甲指揮官最真實的戰爭回憶錄 以一擋百,德國最強大的戰車對抗蘇聯紅色潮流 二戰最著名虎式戰車王牌風光故事的背後 他在意的不是自己的過去 而是每一個在戰場上奮勇作戰而被遺忘的戰友   德國陸軍虎式戰車王牌指揮官——奧托‧卡留斯,橡葉騎士級鐵十字勳章得主,公認的戰車王牌,曾在戰場負傷。許多在晚年認識他的人,則稱呼他「奧托爺爺」。第二次世界大戰時,卡留斯指揮著那個年代最令人畏懼的虎式戰車,縱橫在蘇聯的廣大草原,活耀於德蘇的東線戰場。他創下超過各型戰甲車150輛擊毀紀錄而為人所知,是德國第二次世界大戰時期的著名王牌車長之一。   1943年1月成為少尉以後,派往操作最新虎式戰車的50

2重戰車營第2連。同年7月,調往東線戰場的北方集團軍在列寧格勒作戰,擔任「前線救火隊」的角色。其中尤以1944年7月22日,僅以兩輛虎式戰車於數分鐘內,殲滅17輛蘇軍戰車最為後人所津津樂道,也是卡留斯最為人知的一次作戰經歷。但面對蘇軍的鋼鐵洪流,德國裝甲兵的艱辛與磨難才正要開始呢!   《泥濘中的老虎》是卡留斯親筆撰寫的回憶錄,從東線的且戰且走,到西線的逃離包圍圈,卡留斯見證了納粹德國在戰爭中的光榮與衰敗。書中述說的不是他在戰場上如何英勇殺敵,更多的是細數他以及他的戰友在戰場的所見所聞及親身經歷。他寫下了戰場另一邊鮮少被人提起的故事。從卡留斯的敘述,你將發現他所代表的德國軍人,有著許多與主流

刻板印象不同的面貌,那就是大部分人並非都服膺於希特勒所代表的納粹黨或其理念,只是作為一名軍人在戰場上為身邊的同袍而戰。同袍之間的情誼才是他們奮戰下去的動力。在納粹黨的刻意宣傳下,卡留斯成為德國家喻戶曉的戰車英雄,但他並沒有因此而沉浸在虛假的美夢之中。   投入西線戰場是卡留斯軍人生涯的最後旅程,他沒有瘋狂戰死的執念,但有時刻記得要保護部下的執著。他在意的不是兩軍的勝負,更多的是戰友們是否能夠全身而退,返回老家、重新生活。向美軍投降之後,卡留斯得以在盟軍的確保之下解甲歸田。   二戰結束,回歸平民生活、擔任執業藥劑師之後,卡留斯並沒有停止為前軍人的榮譽發聲。他要問的是,為什麼有著普魯士光榮傳

統的軍隊會落得如此的下場?為什麼服從命令的軍人最後卻被自己所保衛的國人所唾棄,甚至辱罵?卡留斯為戰友的勇敢與忠誠致上他的敬意。他所表達的不光是對戰時的種種無奈,更是對戰後軍人所面對的實況提出他的怒吼。開戰車時車長只有局部的窄小視角,但成為作者的卡留斯卻有著無限的視野。他指出的問題,直到今天都可以套在全球各地的軍人身上。尤其當德國軍人在戰時的表現已經獲得盟國軍人的認可與讚揚的情況下。   從1960年第一次出版以來,德語版已經出版超過八次,最後一次再版是在二○一六年。他的熱門程度,就連動漫大師宮崎駿也以卡留斯的故事畫成短篇故事,還親自到古戰場憑弔。 本書特色   1.故事內容真實,拋棄習慣

性的英雄主義式寫法   2.不會刻意迎合主流而抨擊納粹主義,但內心對德國的遭遇感到遺憾   3.同袍之愛完全展露在字裡行間,即使離開戰場多年,對曾上過戰場的各國軍人的關心,依然表露無遺 權威聯手推薦   李思平\《戰車部署》作者   黃竣民\《鋼鐵傳奇》作者   滕昕雲\德軍歷史權威