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國立臺灣大學 生物環境系統工程學研究所 張倉榮所指導 蘇秉毅的 不同雨水下水道模擬模式對都會區地表淹水與下水道水理之影響 (2014),提出台北市萬華區長泰街39號關鍵因素是什麼,來自於二維淹水模式、雨水下水道模式、分離式演算、交互演算。

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不同雨水下水道模擬模式對都會區地表淹水與下水道水理之影響

為了解決台北市萬華區長泰街39號的問題,作者蘇秉毅 這樣論述:

近年來,由於氣候變遷與都會區的急速發展而造成熱等效應的影響,使得氣溫不斷的上升,加上建築物與不透水面積的增加,使得雨水不易排出而造成生命財產的損失,然而藉由雨水下水道的建置能避免都市積淹水的情況,因此藉由不同淹水模擬模式的評估可以事先做好防災準備以降低災害造成的損失。國內外學者針對都會區淹水已發展出許多種之方法與模式,而本研究將藉由三種模式探討短延時降雨事件對地表淹水雨水雨下水道水位之影響,地表淹水以準確度與偵測率來評估模式結果,下水道則檢驗其水位歷線與實測值之差距,此三種模式分別為先以雨水下水道收集雨水再由人孔溢流到二維淹水模式之分離式演算模式(模式A)、先以雨水下水道收集雨水系統且可與二

維淹水模式迭代之半交互演算模式(模式B) 及以二維地表收集雨水且可與雨水下水道迭代之交互演算模式(模式C)。本研究以雙園排水系統為研究區域,其橫跨台北市萬華區、中正區及大安區三區,並以2009年8月12日與2012年8月12日之短延時強降雨事件做為淹水模擬事件,在地表淹水部分以模式C有較佳之模擬結果,其準確度在99%以上,偵測率亦在60%以上;下水道水位方面,模式A和B有高估的情況,模式C則低估,但以模式C之結果較為接近。