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國父 紀念館 3 樓 視野的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦徐明松,黃瑋庭寫的 狂喜與節制：張肇康的建築藝術 和慈容法師的 活出生命的豪情：走過佛光會三十年都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自木馬文化 和佛光所出版 。
國立臺灣藝術大學 表演藝術學院表演藝術博士班 施德玉所指導 王學彥的 臺灣戲曲音樂的跨界研究 （2021），提出國父 紀念館 3 樓 視野關鍵因素是什麼，來自於戲曲音樂、文武場、音場、戲曲音樂教育、戲曲。
而第二篇論文中國文化大學 史學系 徐興慶所指導 劉建偉的 晚清中國的鐵路概念史 （2021），提出因為有 鐵路、西學、概念史、文明、晚清中國的重點而找出了 國父 紀念館 3 樓 視野的解答。
狂喜與節制：張肇康的建築藝術
為了解決國父 紀念館 3 樓 視野 的問題，作者徐明松,黃瑋庭 這樣論述：
浪漫與理性，是共存於張肇康創作中的雙重力量； 他以「現代之眼」拾取傳統精華， 致力尋找華人建築之現代性的出路。 張肇康是華人建築師中少見畢業自哈佛、師承葛羅培斯的直系弟子， 也是與貝聿銘、陳其寬共同實踐東海大學校園規劃的關鍵推手。 身為兼容包浩斯教誨與華人文化的浪漫主義者， 收放、陰陽的雙重力量，在張肇康畢生創作中皆相伴而生， 有時酒神似的浪漫狂放，有時又理性的自我節制。 張肇康接受包浩斯設計教育的洗禮， 先是在創作、實驗了一系列的「中國現代建築」， 試圖將所學的包浩斯現代性，努力嫁接到華人傳統建築， 而有了東海校園建築、臺大農業陳列館、香港
太平行大樓等佳作； 晚年則以「現代之眼」進行民居的測繪與記錄， 著成《中國：建築之道》一書，既傳達他對現代建築與傳統對話的看法， 也寄寓了他在艱困創作環境中持續找尋出口的浪漫奮戰。 建築學者徐明松歷經數年深入研究、蒐集、探訪，終將張肇康散落香港、美國、中國各地的建築作品梳理清晰，分為「東海時期1954-1959」、「後東海時期1959-1975」以及「沉潛時期」三輯，共二十多件精選作品，深入淺出地介紹張肇康其人其作的發展歷程、職業環境與作品特色。由此，可清楚看見一條脈絡的成形：張肇康試圖將他所學到的包浩斯現代性，努力嫁接到華人傳統的木構建築，創作、實驗一系列的「中國現代建築
」，而後更以「現代之眼」進行民居的測繪與記錄。讀者不只能認識個別作品，也可以更有系統性地理解作品在時代中所象徵的意義。 本書不僅是一本透過作品來述說的建築師傳記，也不單純是一部經典現代建築指南，徐明松亦想透過張肇康一代的建築師生命，探討建築師與社會相容的可能性與困厄處──為何頂著顯赫文憑與歷練、年方43歲的張肇康，就已完成此生最好的作品？之後僅能透過民居的研究，作為在這種充滿磨難的創作環境裡唯一的救贖與出口？一如王大閎晚年提筆寫起小說，陳其寬拿起顏料揮灑。作者拋出提問，勾畫巨匠身影，只希望能讓來者可以站在他們的肩膀上，看得更廣、更遠。 本書特色 1. 首部以作品為經、以年代
為緯，勾勒出張肇康的創作生命、思想與人生的建築傳記。 2. 深入扼要的東海大學建築賞析指南，收錄珍貴的創建初期舊照與各式建築設計圖紙。 3. 透過解說導讀、建築地圖、建築師作品年表，帶領讀者認識五、六○年代台灣現代建築的設計脈絡。
臺灣戲曲音樂的跨界研究
為了解決國父 紀念館 3 樓 視野 的問題，作者王學彥 這樣論述：
在全球表演藝術走向跨界、跨領域發展的趨勢之下，臺灣戲曲也逐漸有許多跨界的展演作品呈現，各劇團也朝市場導向的思考，走向現代化的轉型，不斷創新演出內容與形式。就戲曲音樂、樂隊而言，嘗試更前衛更多元音樂元素匯入及器樂組合，在融入不同領域的音樂形式及創編手法，跨領域、跨界的音樂表現形式中，樂師是否與時俱進，讓戲曲音樂達到多元又創新呈現，面對音樂的創新發展之際，提升編創手法、演出技藝，提升劇場音場知識，規劃戲曲音樂教育，是戲曲音樂發展中非常極為重要的一環，因此，筆者認為這是當代戲曲發展研究的重要課題。本論文研究內容主要是以臺灣戲曲發展中較代表性劇種，如京劇、歌仔戲、客家戲和豫劇，在戲曲音樂方面的跨界現
象，並且以共時性的觀點，分析這幾個劇種在臺灣同時期的音樂跨界形式，進而分析各劇種在音樂跨界上，對當代臺灣戲曲音樂的影響。筆者以現今臺灣具代表性之劇團的展演現況，及其戲曲音樂的跨界發展為例證，探討戲曲音樂中，音樂設計、文武場、樂團跨界的展演形式，以及如何因應跨鏡框式舞台的音場思維。又再進一步分析，臺灣戲曲音樂養成教育中，對文武場人才培育之課程科目與教育體制，在面對音樂跨界的現象時，在課程發展上的省思。論文中將臺灣重要之戲曲展演中的音樂現象，作為研究之素材資料，並藉由戲曲不同劇種在臺灣之發展現況，探索代表性的戲曲劇種腔調、唱腔和伴奏文武場、樂團創作、編寫之演出形式例證進行探討。本研究是以文獻分析法
、功能分析法、比較研究法以及訪談法進行探討與論述，期望研究結果能提供當代戲曲音樂教育者與創作者參考。
活出生命的豪情：走過佛光會三十年
為了解決國父 紀念館 3 樓 視野 的問題，作者慈容法師 這樣論述：
繞著地球的弘化生涯，慈容法師始終抱持為教的使命感，勇往直前，走過世界五大洲，以活動凝聚共識，穿越時空，展現生命豪情，他的發心立願，不畏艱難的弘法歷程，透過五十四篇撰文，為人間佛教的弘傳，寫下光輝燦爛的一頁。
晚清中國的鐵路概念史
為了解決國父 紀念館 3 樓 視野 的問題，作者劉建偉 這樣論述：
本研究的主旨是探究「鐵路」在晚清中國時期的概念變遷。有別於過去以政治史、經濟史的角度看「鐵路」對中國社會的改變及影響，本文試圖以「概念史」的角度，體現「鐵路」從海外進入到中國的過程中，經由「脈絡性轉換」的途徑，以達到符合與適用在中國脈絡的「鐵路」。「鐵路」在19世紀作為一項「西學」知識出現於中國後，經歷數十載的時間，從最初的被介紹，再到被接納，最終被認可用於國家的發展，此一歷程可謂極其複雜且艱辛。只是當「鐵路」被建造出來後，晚清中國的政府官員、知識分子、甚至是一般平民百姓，因個人、群體的知識背景、地域差異，以及所面臨到境遇有別，產生出對「鐵路」不同的想像與憧憬，這也間接導致「鐵路」在中國的形
塑，難以有一個整體的共識。畢竟晚清中國所面臨到是重大的歷史轉折期，是故此刻「鐵路」所呈現出來的歷史圖像，諸如商貿的運輸、國防的需求、對西方列強的抵抗，甚至是對國家再造的希冀，映顯當時中國「鐵路」概念是富有能動而非僵固的時代特質。