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世新大學 資訊傳播學研究所(含碩專班) 阮明淑所指導 陳薏絜的 演唱會中的視覺呈現對粉絲認同影響研究 （2016），提出小型派對場地桃園關鍵因素是什麼，來自於演唱會、視覺呈現、粉絲認同。
而第二篇論文朝陽科技大學 休閒事業管理系碩士班 張君如、何友鋒所指導 陳彥儒的 自行車專用道安全性評估指標體系之研究 （2008），提出因為有 自行車專用道、評估指標、模糊德爾菲法、模糊層級分析法、安全性的重點而找出了 小型派對場地桃園的解答。
演唱會中的視覺呈現對粉絲認同影響研究
為了解決小型派對場地桃園 的問題，作者陳薏絜 這樣論述：
隨著流行音樂產業結構性的變化，台灣流行音樂產業漸漸轉往「展演活動」發展，「演唱會」成為音樂娛樂的主流，在競爭激烈中，面臨的挑戰是觀眾能否持續感興趣？演唱會主要是以音樂為主，視覺呈現為輔的藝術表演。音樂為大眾傳播媒介，善用其特有的故事表達形式，幫助表演者以更生動的方式將音樂裡的故事情感視覺化。本研究假設在演唱會過程中，音樂與影像的搭配會碰撞出不同的變化，給予觀眾留下無限想像，本研究以參與觀察法與深度訪談法探討「五月天」演唱會中的視覺呈現搭配歌曲意境與整體對粉絲認同的影響。本研究結果如下：一、演唱會將「五月天」的歌曲故事情感視覺化後，使粉絲更加了解歌曲想要表達的想法，粉絲各自解讀並互相交流，形成
「五月天」粉絲緊密連結，因而更認同「五月天」；二、「五月天」歌曲的視覺呈現成功引導粉絲各自認識自己、追求夢想；更能共同關心社會與重視環境；三、「五月天」粉絲對演唱會中的視覺呈現，經認同轉化成對自己有意義的元素符號；四、粉絲對演唱會主要的感動點是視覺呈現、現場的情緒渲染力、粉絲參與感、現場臨場互動橋段及做公益橋段；五、「五月天」粉絲在演唱會前會關注歌曲的歌詞；演唱會中的歌曲搭配全新視覺呈現最令粉絲驚豔；六、「五月天」粉絲觀看演唱會的動機為喜歡的藝人與現場的氣氛，給予粉絲一種紓壓與心靈寄託的感覺。本研究貢獻：一、針對演唱會粉絲進場觀看因素進行探討，藉以了解影響粉絲花錢買票進場的相關動力，豐富流行音
樂研究中演唱會的相關研究；二、演唱會的視覺呈現對粉絲認同的影響有：情感因素、社會關懷及資訊傳遞，此結果可供相關研究者參考。後續研究建議，本研究對象為2017年「五月天」2017高雄舉辦的演唱會，未來可擴大範圍；在資料蒐集上可將訪談時間提早於演唱會結束當天，在粉絲印象深刻時候進行訪談；可運用多種研究方法進行交叉驗證，如：問卷調查、焦點團體訪談等。
自行車專用道安全性評估指標體系之研究
為了解決小型派對場地桃園 的問題，作者陳彥儒 這樣論述：
本研究主要目的是要建立自行車專用道的安全性評估指標，以及評估層級架構，並擬訂自行車專用道的安全性評估體系。可藉由該評估指標體系分析自行車專用道的安全性問題，並進行評估與檢討，以提升自行車專用道的品質，並提供未來自行車專用道規劃設計及改善的參考。 本研究經由文獻回顧，草擬出自行車專用道安全性評估系統項目，共47個評估項目。透過立意抽樣，請資深自行車騎乘者共6位，針對草擬的評估項目進行修正與建議。接著選取國內相關領域，涵蓋政府單位、學術界、民間機構、車隊長共15位專家作為受訪對象，並發放兩階段模糊德爾菲問卷及模糊層級分析問卷。之後，採用模糊德爾菲法來進行評估項目的篩選，提出可評估自行車專用
道安全性評估指標，以作為第二階段模糊層級分析問卷之基礎。最後，透過模糊層級分析法，計算評估項目權重，進而確立自行車專用道安全性評估指標體系。 研究結果顯示，自行車專用道安全性評估指標的目標層為「自行車專用道安全性評估」，其評估項目有三個層級。第ㄧ層級包括「車道品質」、「車道周邊設施」兩項評估變項；第二層級包括「車道空間結構」、「行進動線」、「車道標示」、「車道夜間照明、反光設備」四項評估變項；第三層級包含「車道道路寬度」、「車道轉彎處內側迴轉半徑」、「車道坡度」等十五項評估項目。 由權重結果可知，各層級評估項目比較偏向與車道結構、行進動線相關之評估項目。由此可知，欲發揮自行車專用道
安全功能，應著重於自行車專用道車道空間的維護、設置與行進動線劃設。 本研究建議，日後車道連續性的改善可朝改變道路寬度作考量，例如將自行車專用道寬度進行拓寬，或對交通量較小的汽機車道路寬度予以縮減，以減少受汽機車道路影響而間斷的量及長度，或是在其他車流量大的地區建設陸橋。在車道路面平整度上，建議將老舊或不適用的鋪面汰換或清除，換上價格更低、鋪面更平整且較不易產生細縫的透水性瀝青鋪面為宜。