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國立成功大學 航空太空工程學系 景鴻鑫所指導 曹百君的 台灣地區航站路緣合理長度之研究 (1998),提出松山機場計程車收費關鍵因素是什麼,來自於服務水準。

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台灣地區航站路緣合理長度之研究

為了解決松山機場計程車收費的問題,作者曹百君 這樣論述:

摘要 台灣地區航站路緣合理長度之研究 研 究 生 :曹百君 指導教授 :景鴻鑫 本研究之目的在於提出一套評估國內各航空站路緣合理長度的服務水準指標。服務水準應結合使用者滿意程度之定性描述配合交通擁擠程度之定量結果來界定才合理。本研究首先調查台南航空站的路緣使用情形,利用現場拍照與問卷調查的比對分析,依據問卷調查結果的平均數,以客觀的方式了解國內旅客認知中對航站路緣擁擠狀況的滿意程度,由此提出一組服務水準指標。然後以此為依據再赴五座國內線航空站與兩座國際線航空站,分別進行旅客滿意度之問

卷調查工作,並將現場資料由評估的角度計算整理之,所得到的計算結果,再與國內外文獻中所提出的服務水準指標作一完整的比較。結果顯示本研究依據臺灣地區的旅客觀點所提出的服務水準指標,確實比較具代表性,就作為臺灣地區航站路緣服務水準之評估與規劃之依據而言,相對於其他文獻所提出的服務水準指標,本研究結果更為合理。