板橋殯儀館交通捷運的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列必買單品、推薦清單和精選懶人包

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國立臺北護理健康大學 生死與健康心理諮商研究所 曾煥棠所指導 林仲夏的 新北市殯葬服務環境與滿意度之探討 (2018),提出板橋殯儀館交通捷運關鍵因素是什麼,來自於殯葬服務環境、立意抽樣、便利性、舒適性、滿意度。

而第二篇論文國立中央大學 產業經濟研究所在職專班 吳大任、鄭有為所指導 張莉君的 迎毗設施及鄰避設施對房屋價格影響之研究–以新北市板橋區及新莊區為例 (2015),提出因為有 迎毗設施、鄰避設施、板橋區、新莊區的重點而找出了 板橋殯儀館交通捷運的解答。

最後網站議案內容 - 新北市議會則補充:一、板橋殯儀館鄰近中正路及長江路一段,周邊已有4條公車路線,其中786(平假日各100班次)及810(平日136班、假日106班)行經板橋火車站及捷運府中站等,另有658(平日108 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了板橋殯儀館交通捷運,大家也想知道這些:

新北市殯葬服務環境與滿意度之探討

為了解決板橋殯儀館交通捷運的問題,作者林仲夏 這樣論述:

新北市殯葬服務環境與滿意度之探討林仲夏中文摘要新北市殯葬設施殯儀館禮廳不足的問題,一直令人詬病。本研究係為探究新北市殯葬服務環境之滿意度,自製調查問卷以瞭解不同基本資料的研究對象在殯葬服務環境與滿意度包括:「對殯葬服務環境之便利性」、「對殯葬服務環境之舒適度」、「對殯葬服務環境之整體滿意度」之看法各題項上的差異,研究結果提供可供政府製定殯葬政策及規劃殯葬設施之參考。本研究以新北市市中心、東區、西區及北海岸地區為樣本,以立意抽樣的方式進行調查,發出問卷350份,回收率100%。經研究者篩選,扣除非無效問卷(無法分辨基本資料及未完成回答)49份,有效問卷為301份,問卷有效率為86%。以SPSS

for Windows 21版套裝軟體進行資料的輸入以及統計分析,可瞭解不同基本資料的研究對象在殯葬服務環境與滿意度包括:「對殯葬服務環境之便利性」、「對殯葬服務環境之舒適度」、「對殯葬服務環境之整體滿意度」之看法各題項上的差異。資料經由分析討論後,發現不同居住區居民:一、對殯葬服務環境之便利性層面,到板橋殯儀館的交通、到三峽火葬場的交通、搭乘大眾運輸工具(公車、捷運)來此奠祭、搭棚舉行告別式及在自宅做七、做功德等題項有顯著差異。二、對殯葬服務環境之舒適性層面各題項没有顯著差異。三、對殯葬服務環境之整體滿意度層面,在三峽火化場舉行火化、在板橋殯儀館舉辦喪禮、在三峽火化場禮廳舉辦喪禮及在自宅舉

辦喪禮等題項有顯著差異。

迎毗設施及鄰避設施對房屋價格影響之研究–以新北市板橋區及新莊區為例

為了解決板橋殯儀館交通捷運的問題,作者張莉君 這樣論述:

迎毗設施與鄰避設施一直以來對房屋價格皆有存在一定程度上之影響。多數文獻已探討過某特定設施對房屋價格的影響。近期亦有部分文獻將迎毗設施和鄰避設施綜合評估,發現在判斷房屋價格上能更準確。 本研究之研究範圍為新北市板橋區及新莊區,除了考慮房屋本身特徵外也同時加入了迎毗及鄰避設施。經由實證結果可以歸納出幾個結論:板橋區迎毗設施為捷運站、市中心及公園;新莊區為捷運站、合署辦公大樓、公園及大學。表示民眾選擇房屋時很重視交通便利性、市中心機能及公園的綠地效益。鄰避設施方面,板橋區為醫院、宮廟、學校、大學、殯儀館及變電所;新莊區為醫院、公墓、變電所、體育場、學校及宮廟。板橋區與新莊區差異最大的

是大學設施,因為國立台灣藝術大學位處偏遠,在板橋區反而成為偏遠指標。 由於每個地區皆有不同之地區特性,各區對各設施之喜好或嫌惡程度會稍有不同。此外,設施的效用會受到區位因素影響,當周圍某種設施影響力過大時,會削弱對其他設施的喜好或嫌惡之程度,甚至可能會產生相反之結果。