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佛光大學 應用經濟學系 周國偉所指導 許建宏的 實證探討影響台北市房價之可能因素 (2013),提出萬華車位出租關鍵因素是什麼,來自於房價、生活機能、交通便利、文教圈、車位、警消。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了萬華車位出租,大家也想知道這些:

萬華車位出租進入發燒排行的影片

140615TVBS門檻低 免維護 投資車位轉手就賺
影片網址→http://youtu.be/ByJGruyjVL8

感謝記 韓上棆 的採訪,說到車位投資,我自己的經驗是,通常都會鎖定民生社區、大同、萬華等一大片老舊公寓缺車位的地方,買獨立產權的車位,或者是套房社區,因為通常車位都是死豬價,是固定行情,可是「單買」車位的話可以買到便宜約6~7成,只要遇到「沒有車位的房子」的屋主,想要買一個車位時,就用行情市價購入,即可賺差價。

以下是新聞網址......↓
台北市最貴停車位不在帝寶,根據實價登錄資料,去年12月,位在仁愛路和延吉街的「仁愛皇家」,買一個停車位要價580萬,而足足比帝寶貴了140萬!最貴車位不在最貴社區,落在人車最擁擠的東區,代表這邊的車位真的一位難求,房仲表示,車位投資客專門鎖定人潮多、公寓多,但車位少的區塊,由於投資門檻低,車位又不需要維護,經常一轉手,就能獲利。

台北市寸土寸金,最貴的停車位說出來嚇死人,光是買一個車位要價580萬,根據實價登錄,位在仁愛路和延吉街的仁愛皇家,去年12月就有一個車位的買賣登記,成交價足足比帝寶貴了140萬,因為這裡緊鄰人車擁擠的東區,車位一位難求,來到地下室,小小停車場只停了11輛車就滿了,其中還有一個住戶,房子買晚了搶不到車位,必須到其他地方找車位停,這棟大樓就位在忠孝東路四段的巷子裡,同一條巷子,今年三月也有車位的交易紀錄,一個車位要價550萬,是台北市第二貴的停車位,而位在敦化南路二段的中鼎大樓,雖然屋齡比較舊,但是地下室的停車位買一個也不便宜,去年九月以450萬賣出,投資車位真的那麼好賺嗎?

房仲陳泰源:「你如果在台北市,2、300萬根本就不可能買到房子呀,車位投資門檻低,然後加上完全不需要保養,維護的費用都不需要,買了就可以立刻收租,投資報酬率接近2%。」

房仲說,就因為投資車位門檻低,加上也不需要特別維護,投資客專門專門鎖定公寓多、人潮多,但是車位少的區域,一旦這邊有民眾要單賣車位,馬上就以低於市價的價格,先買下手,不論出租或者轉售,都有不錯的報酬,但買車位也得小心,最好買有獨立產權,能夠單獨購買的獎勵停車位,而且還要先打聽,管委會是否允許,非住戶也能在這自由停車,免得花錢又不能使用,成了冤大頭!

新聞網址→http://news.tvbs.com.tw/entry/535399

部落格網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/75583718

實證探討影響台北市房價之可能因素

為了解決萬華車位出租的問題,作者許建宏 這樣論述:

本文採用2013年度6至8月份內政部不動產交易實價查詢服務網收集成交個案資料,分析台北地區、台北北區及台北南區住宅價格。從生活機能、交通便利、文教圈、車位、管理、警消等因素探討對住宅價格的影響。 研究結果顯示:一、台北地區屋齡價格每增加一年,將使房價減少699 元,顯示屋齡越久,房價越低;每增加一單位建坪,將使房價減少8,140元,顯見坪數越大房價越低;周邊500公尺內有生活機能,每單位將使房價增加3,549元;交通便利每單位將使房價增加33,613元;房屋有無車位,每單位將使房價減少9,423元;有無警消,每單位將使房價減少3,970元;有無文教圈,每單位將使房價減少19,074元。

二、台北北區屋齡價格每增加一年,將使房價減少337元;每增加一單位建坪,將會使房價減少515元;周邊500公尺內有生活機能,每單位將使房價增加13,104元;交通便利每單位將使房價增加26,815元;房屋有無車位,每單位將使房價減少5,319元;有無警消,每單位將使房價增加147元;有無文教圈,每單位將使房價減少15384元。三、台北南區屋齡價格每增加一年,將會使房價減少1,225元;每增加一單位建坪,將使房價減少989元;周邊500公尺內有生活機能,每單位將使房價減少4,578元;交通便利每單位將使房價增加39,333元;房屋有無車位,每單位將使房價減少19,282元;有無警消,每單位將使房

價增加147元;有無文教圈,每單位將使房價減少2,954元。