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國立屏東商業技術學院學生對臺灣鐵路管理局訂票系統服務滿意度之研究

為了解決蘆洲三民郵局營業時間的問題，作者彭上豪 這樣論述：

本研究之主要目的在於透過國立屏東商業技術學生了解臺灣鐵路管理局訂票系統服務滿意度，並針對不同背景之學生進行分析探討，以了解對臺灣鐵路管理局訂票系統服務品質的認同取向。提供給予相關臺灣鐵路管理局訂票系統管理與設計人員參考依據。研究者根據學者Zeithaml, Parasuraman,and Malhotra(2000)提出之服務品質缺口模式為基礎，並採用e-SERVQUAL量表，然而針對臺灣鐵路管理局訂票系統之性質進行修正，以李克特五點量表方式，以國立屏東商業技術學院的學生為對象行抽樣問卷調查的量化研究。依據研究得到以下結果：該校的學生對於臺灣鐵路管理局線上網路訂票系統服務品質是滿意的；該校的

學生以女性學生對臺灣鐵路管理局線上網路訂票系統服務品質滿意度較男性賦予更高的肯定；該校的學生大一學生對臺灣鐵路管理局線上網路訂票系統服務品質是滿意度較低的；該校的學生每日上網時間在4小時以上者對臺灣鐵路管理局線上網路訂票系統服務品質滿意度較高；該校的學生網路購物經驗8次(年)以上者對臺灣鐵路管理局線上網路訂票系統服務品質於易用性、效率性，滿意度較高。；不同使用臺灣鐵路管理局網路訂票系統經驗的該校的學生對臺灣鐵路管理局線上網路訂票系統服務品質於易用性、隱私/安全性、效率性、回應性則滿意度有差異；使用臺灣鐵路管理局線上網路訂票系統協助他人訂購的該校的學生對臺灣鐵路管理局線上網路訂票系統服務品質為佳

；該校的學生原居住地於南部對臺灣鐵路管理局線上訂票系統服務品較為肯定；不同居住處所距離臺灣鐵路管理局乘車站車程的該校的學生對臺灣鐵路管理局線上網路訂票系統服務品質整體滿意度、易用性、可靠性、隱私/安全性、效率性、回應性皆有差異；其易用性、資訊即時正確性不同背景的該校的學生對臺灣鐵路管理局網路訂票系統服務品質滿意度差異最多，差異最少的為可靠性。