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台灣黃昏地帶─兩個日本鐵道迷的台灣旅遊筆記

為了解決蘇澳站火車時刻表的問題，作者MutsunobuYonezawa、TsutomuYamazaki 這樣論述：

　　米澤光敦與山崎勉，二位日本鐵道迷，一個受到台灣影片的誘引，一個在派駐台灣期間愛上台灣的人情。兩人懷著對台灣的熱情與好奇心，多年來如候鳥般不斷飛來台灣，憑著有限的資訊，連訂正遺漏的舊地圖也不願放過，深入台灣的每處角落，蒐集鐵道、列車的各種身影。 　　電影《多桑》的舞台、隨蘇澳港一起被遺忘的鐵路線、不知通往何方的盲腸線、駛向南台灣盡頭的孤寂鐵道；鐵路迷眼中的「獨眼小僧」、「皮卡丘」與「小叮噹」，還有從舊鐵路延伸出的糖廠、礦山、鹽場今昔風光…… 　　在兩位作者孜孜不倦的搜尋下，我們才恍然大悟，台灣的?道竟曾如此融入台灣的生活。它不再是冷冰冰的龐然機器，它可以載人，可以運許多貨物，平交道上可以

擺水果攤，欄杆可以晒棉被。它越過山濱，通往海涯，駛過油菜花田，毫無遮掩地融入台灣的小鎮、鄉村生活中。 　　「在日本業已隨時光消失的東西，在台灣還找得到。」兩人不但捕捉到新營、虎尾等糖廠鐵道最後的風光，看到過去的「老兵」列車們變身成觀光列車，或被收藏在私人庭園裡「安享天年」的身影，更欣賞草叢中頹朽的鐵道與列車散發出的強烈「廢墟」之美。然而最重要的是：身為外國人，他們來台尋訪鐵道風景的過程中，深刻體驗到這塊土地上的熱情、好客與親切。這些溫厚的人情，都與鐵道、人群、陽光、藍天交織成無可取代的風景。 作者簡介 米澤光敦 　　1970年7月生於日本千葉縣佐倉市，一部在台灣平溪鐵道拍攝的日本廣告，讓他從此

患上重度「台灣熱」，對於台灣的一切都喜歡得不可自拔，連在新聞中看到「台」字都會不自覺注意，可說是標準的「哈台族」。原本就喜歡搭火車、拍鐵道的他，在台灣找到了記憶中的舊時風光。每年持續多次訪台，不斷追逐台灣的小火車、舊產業鐵路、廢線跡等，用手上的Minolta AF紀錄台灣在時光中慢慢變遷的鐵道景象。 山崎勉 　　任職於某日本知名3C企業。拍攝鐵道三十多年，熱愛乘火車、拍火車、製作火車模型，特別喜歡地方中小型私人鐵道、專用線與小火車。1999~2003年因公居住新竹，從探訪阿里山、平溪與內灣鐵道開始，愛上台灣濃厚的人情味，回國後仍每年多次來台追逐列車身影，越發狂熱。 譯者簡介 蔡昭儀 　　文化大

學日文系畢業，日本國立東京學藝大學教育學碩士，現正攻讀日本國立埼玉大學文化科學研究所博士班。曾任大專日文講師，著有《實用商業日語會話》，譯有《在漫長的旅途中》、《網路巨變元年》。

蘇澳站火車時刻表進入發燒排行的影片

大型產業與地方社會的發展－以中興紙廠為例（1918-2001）

為了解決蘇澳站火車時刻表的問題，作者吳宇軒 這樣論述：

本論文以中興紙廠與其所在區域之二結、四結為研究主軸，探討紙廠的設立與發展過程對區域人口、產業、生活空間產生的變遷，以及紙廠對於在地員工、居民日常生活、作息、教育之影響。 原先二結、四結地區為傳統的農村，日治時期紙廠的設立漸漸使地方社會產生變化，區域人口開始隨著紙廠演變而有所增長，1920至1970年代地方人口與紙廠發展幾乎同步；地方產業型態亦受紙廠進駐與壯大影響，從原本的農業轉為農工並立狀態，甚至一度以工業居首；而二結街道、四結聚落受紙廠所激發之效應逐漸凝聚成形，地方生活空間與景觀也因紙廠更顯豐富。 紙廠的進駐使居民之生活作息，由原先遵循自然法則，轉變成配合紙廠之生產節奏

。紙廠提供的各項設施與福利在有形、無形中便利了在地員工與其家庭之生活，而附近居民亦因此受惠。員工與居民的知識水平，在紙廠直接、間接的幫助下，亦有明顯之提升。