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隨著火車去旅行：中國紀行

為了解決馬祖一日遊的問題，作者孫廣文 這樣論述：

當你走過更多地方，與更多人交流，見過更多美麗的風景， 在旅行中你就會受到感動，得到滋養，並且學習成長。 　　搭火車由中國的華南地區開始旅行，而華中、而華北、而東北、而西北、而西南……小時候地理課本上的名詞，都活生生躍然眼前。 　　車窗外，遙遠的地平線在天邊，驚豔的風景往往一瞬間飛逝，難以捕捉。昨日遠眺一望無際大平原，今天盡覽千山萬壑過窯洞；有時晴空萬里，氣象萬千，有時大雪紛飛，寒氣逼人。旅客們置身空調車廂內，或蒙頭大睡，或嬉笑怒罵，彷彿在另一個世界。偶爾火車靠站，下去溜溜，才驚覺外頭的寒暑。 　　火車旅行是認識中國的好辦法，「行萬里路，勝讀萬卷書」，順著鐵路走一遭，絕對能夠深度認

識大陸的人文、地理、社會現況！

馬祖一日遊進入發燒排行的影片

後運動時期的社區轉換與認同製造：以「台北市糖廍文化協會」為例

為了解決馬祖一日遊的問題，作者趙喬 這樣論述：

本文為探索性研究，以「台北市糖廍文化協會」做為研究對象，紀錄與分析這段社區運動轉向文化運動的過程，探討後運動時期的社區轉換與認同製造。從運動時期的「大理街社區」、「大理街附近地區居民權益促進會」，到組織化的「台北市糖廍文化協會」時期，組織向心力是重要的關鍵。這個非中產階級，混合的、異質的社區，社區組織透過社區運動和文化運動雙向並行的策略來保衛社區與凝聚社區意識。研究發現，針對不同時期加入協會的核心成員參與動機進行分類，可以看到這些行動者身上的共同特徵與差異。研究還發現，糖廍協會的組織內部動力，主要有反污名、社區意識兩部分，前者以「地方去污名」作為加速社區轉換與文化認同的推動力。後者，以社區運

動者的集體記憶和社區公共空間討論集體意識進行理性動員；以城鄉移民的童年記憶，曾經有過甘蔗田、糖業文化的記憶進行情感動員，兩股力量的交織，促成組織向心力與社區認同。另外，還有兩個重要的特色，一是以家庭為基礎的社區參與，二是社區生活的儀式。這些核心成員參與動機以及組織內部動力正可以用來解釋糖廍協會之所以能夠走過二十年的原因。關鍵詞：後運動時期、社區變遷、認同製造、社區意識、集體行動