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南臺科技大學 休閒事業管理系 陳慧玲所指導 黃惠珍的 遊客懷舊體驗、滿意度及忠誠度 之關係研究-以林百貨為例 (2015),提出高雄夢時代樓層介紹關鍵因素是什麼,來自於懷舊體驗、忠誠度、滿意度、林百貨。

而第二篇論文國立臺南大學 台灣文化研究所碩士班 賴志彰所指導 張淑琄的 高雄市地方消費生活圈的歷史變遷(1895-2008) (2007),提出因為有 消費生活圈、高雄市、消費、消費生活、地方消費的重點而找出了 高雄夢時代樓層介紹的解答。

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踩雷!   ★來到高雄住哪兒?   要有view的選港區高樓層飯店吧!   要乾淨便宜的就找hostel吧!   本書已將推薦飯店按捷運站分區,   排好景點再按預算挑飯店,   超方便!   ★來到高雄逛哪兒?   要shopping?還是要看美景?   已按分區編排的「逛點」,   免去爬文的時間,   就算不事先安排行程,   帶著本書邊看邊玩也能行!   ★來到高雄買什麼?   出門玩耍必不可少的是特色伴手禮!   哪裡買?買什麼?   書中已有完整介紹不必再苦惱。   POINT!   本書推薦有全新景點介紹,   帶著書、選一個好日子,   來去高雄玩吧!   編者簡

介 篠方.一枚   不斷、不斷地旅行,深刻了解自己在森羅萬象中的渺小、渺小……,小得僅剩下一枚。   在不同領域從事著行銷與文案的工作,激盪出了細膩、敏銳與觀察的詭異人格特質。流浪、冒險、深入各個原鄉部落,視為生命的文字不斷翻攪出新的天地!這一刻,更試著用影像,創造另一種映象人生。 鄭絜心   專業文字工作者   為兩岸知名兩性作家,文字作品風格流暢細膩,具有渲染力,並具有完整的邏輯脈絡,易於讀者閱讀。   前言/全新的高雄 Part 1 捷運紅線 小港站、高雄國際機場站 草衙站、前鎮高中站 凱旋站、獅甲站 三多商圈站、中央公園站 美麗島站 高雄車站、後驛站 凹子底站、巨蛋站

生態園區站、左營站、世運站 楠梓加工區站、後勁站、都會公園站 橋頭糖廠站、橋頭火車站、南岡山站 Part 2 捷運橘線 西子灣站 鹽埕埔站 市議會站 美麗島站 信義國小站、文化中心站 技擊館站、衛武營站 鳳山西站、鳳山站 大東站、鳳山國中站 Part 3 捷運輕軌 籬仔內站、凱旋瑞田站、前鎮之星站 凱旋中華、夢時代站 經貿園區站、軟體園區站、高雄展覽館站 旅運中心站、光榮碼頭站、真愛碼頭站 駁二大義站、駁二蓬萊站、哈瑪星站 大高雄地區年度盛事LIST 讀者優惠券 旅遊筆記   前言   六都之一的高雄,擁有八大港區,以及具有116座碼頭的國際商港。因這些優勢,近年來高雄市政府積極

地推展「進步高雄、宜居高雄、幸福高雄」。多項國際際性建設已陸續完工,如高雄展覽館、海洋文化及流行音樂中心、高雄環狀輕軌、港埠旅運中心,以及世界首座懸吊綠建築高雄市立圖書館總館。不同功能的建設都將高雄推向了另一番景象,使之成為「亞洲新灣區」。同時藉由與高軟園區、駁二文創特區的串連,結合成為文創、觀光與科技的新興都市。   捷運系統以三線(含輕軌)全長共51.4公里,橫縱整個高雄。高雄車站的新站(永久站,隸屬於紅線)已於2018年9月5日通車啟用,使捷運路線37個捷運站正式進入全面營運狀態。結合周邊捷運接駁公車、公共腳踏車租賃,以及已於2015年通車的高雄輕軌,更使得高雄運輸、觀光邁向一個極為便

利以及環保的階段。  

遊客懷舊體驗、滿意度及忠誠度 之關係研究-以林百貨為例

為了解決高雄夢時代樓層介紹的問題,作者黃惠珍 這樣論述:

近年來,因現代資訊發達、社會環境不斷變化,快速的變遷使得人們心靈產生空虛,開始懷念過去穩定的社會生活經驗,使得懷舊體驗愈來越受消費者所重視,許多業者亦依市場需求設定以懷舊為主題,透過老房子活化利用來經營餐廳和民宿。在文化與觀光的結合上,在地文化產業扮演一重要角色,因其擁有獨特性及文化符號意象,是許多人的共同記憶,也提供了消費者多元化的選擇與體驗。本研究選擇臺南第一間百貨 (林百貨) 為例,探討遊客前往林百貨參觀消費之懷舊體驗、忠誠度及滿意度。首先研究採深度訪談法,運用Oliver (1999) 的忠誠度四階段模式來瞭解遊客對林百貨的忠誠度概況。接續以林百貨作為研究地點,採便利抽樣法進行問卷調

查並以18歲以上遊客為抽樣對象,總發放數為360份,紙本問卷為294份,網路問卷為66份,其中刪除12份無效問卷,有效問卷為348份,將問卷以SPSS軟體進行描述性統計分析、探索性因素分析、效度與信度分析、差異分析及多元迴歸分析探討作為資料分析工具,研究結果發現:1. 遊客的懷舊體驗能顯著正向預測滿意度。2. 遊客滿意度能顯著正向預測忠誠度。3. 遊客的懷舊體驗能顯著正向預測忠誠度。4. 不同遊客基本特性在懷舊體驗上有顯著差異。5. 不同遊客基本特性在滿意度上無顯著差異。6. 不同遊客基本特性在忠誠度上有顯著差異。

高雄市地方消費生活圈的歷史變遷(1895-2008)

為了解決高雄夢時代樓層介紹的問題,作者張淑琄 這樣論述:

本文透過日治時期的工商名簿和戰後的電話簿為主,將這些資料中有關民生消費的商家加以整理、分類、歸納、分析,期能釐清高雄市消費生活圈的動態變遷過程。由於高雄市是個工商大都市,商業空間結構複雜且變遷快,本文仍試圖找出在高雄市的區域開發過程中,有著幾個相當顯著且重要關鍵時期的地方消費生活圈變遷現象,以及兩者之間的對應關係,並加以論述。研究結果如下:一、見證與紀錄高雄市城市發展的歷史變遷之動態軌跡二、高雄捷運通車為百貨商圈帶來是連結、排擠或是均衡 :高雄捷運紅線通車後,已將南北百貨公司商圈全部串聯起來,而南北百貨商圈會因此而聯結、排擠亦或是均衡將是相當值得注意的現象。三、都市發展有隨中心商圈的移轉、擴

大與調整之現象四、反映時代、地方性與在地化的變遷五、世界一家、全球化下的新時代調整