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國立成功大學 都市計劃學系 黃偉茹所指導 廖尹瑄的 從都市政治生態學觀點探討空間決策下的不均衡發展:高雄大林蒲地區遷村個案研究 (2020),提出高雄 地籍 圖資服務網關鍵因素是什麼,來自於大林蒲、行動者網絡理論、都市政治生態學、轉譯、遷村。
而第二篇論文國立屏東大學 不動產經營學系碩士班 李春長所指導 方少琪的 影響抵費地價格因素之研究-應用多層次模型分析 (2019),提出因為有 土地標售、抵費地、多層次模型的重點而找出了 高雄 地籍 圖資服務網的解答。
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從都市政治生態學觀點探討空間決策下的不均衡發展:高雄大林蒲地區遷村個案研究
為了解決高雄 地籍 圖資服務網 的問題,作者廖尹瑄 這樣論述:
高雄市大林蒲地區即將成為台灣因環境污染而遷村之首例:自1970年代臨海工業區第四期比鄰開發以來,當地的生活環境變得不宜人居,歷經數年居民民調與府際間協商,2019年10月8日行政院通過新材料循環產業園區計畫,透過開發計畫支持遷村所需經費,預計於2023年完成遷村。都市計畫旨在改善人民生活環境並促進地區均衡發展,然而以居住型社區為定位的大林蒲都市計畫於1974年公告實施以來並未達到其計畫目標,大林蒲地區不但逐漸邊緣化,當地居民的健康風險亦超過可接受值,如今官方欲以開發計畫結合遷村,並認為大林蒲遷村能實現環境正義,因此本研究以探究遷村做為都市不均衡發展解決方案之公義性(justice)為研究目的
。相較於主流以羅爾斯為基礎的環境正義理論著重於揭露不正義的面向,同樣重視公義性的都市政治生態學(Urban political ecology,UPE)則以歷史地理唯物主義為基礎,將視角聚焦於解構都市環境「不均衡空間生產的過程」,關注其中的空間尺度變化與權力關係的影響;鑑於UPE觀點更能回應本研究提問與目的,本研究選擇運用UPE分析大林蒲地區不均衡發展脈絡與空間決策之關聯,並考量近年UPE在後結構主義與後人文主義之轉向,搭配行動者網絡理論(Actor-network theory)轉譯(Translation)方法輔助UPE進行個案的權力分析。研究結果發現,大林蒲地區的不均衡發展來自於中央與地
方政府的空間決策,由於中央、地方政府與居民間不對等的權力關係影響了決策的權益分配,居民在都市化進程中不斷受損害:自明鄭時期發展的大林蒲地區仰賴優良區位發展農漁村聚落,其環境主體大幅變化最先受國家的工業化政策影響,高市府則在1994年民選首長後逐漸提升地方自治能動性,透過空間決策改善中央管轄領域帶來的外部成本,然由於地方政府權力相對較小而在空間配置上妥協,著重於市區的環境改善、但強化大林蒲周邊區位的重化工業走向,而2000年代港市合作擴張的再尺度化也使大林蒲地區更加邊緣化。如今官方以「協助居民遷村以實現環境正義」作為推動新材料循環園區計畫的主要論述,然而事實上,開發不僅有助於國家石化產業轉型與發
展,高雄市亦能順勢推動住、工分離之空間轉型;相較之下,居民除了必須放棄300多年歷史之傳統聚落,亦須面對不完全相鄰且空間紋理差距甚大的遷村安置地,而面臨居住、工作與生活社會網絡關係重組之挑戰。對照目前遷村安置計畫草案偏向訂定財產與居住條件,仍缺少空間紋理對於社會網絡關係維繫的規劃,因此居民能否透過遷村重拾應有的生活與發展仍是未知數。換言之,中央與地方政府在遷村案中仍是受益者,居民只是得到「止損的機會」,其公義性有待藉由遷村規劃加強居民方的權益,是以本研究以UPE的賦權觀點給予相關研究建議。
影響抵費地價格因素之研究-應用多層次模型分析
為了解決高雄 地籍 圖資服務網 的問題,作者方少琪 這樣論述:
影響抵費地價格之面向與成因繁多,由於每一筆抵費地坐落其所屬市地重劃區內,常以所屬市地重劃區表示抵費地的開發區位。本研究欲瞭解抵費地價格影響因素,乃以高雄市19個市地重劃區,2003至2019年間已標售完成之抵費地為研究範圍,並有別以往一般傳統迴歸之方法,參考相關文獻選擇各層次之影響因素,第一層次以抵費地為單位,第二層次以重劃區為單位,應用多層次模型(亦稱階層線性模型)方法分析具巢套(nested)資料結構的重劃區的抵費地(如重劃區內抵費地共享區內公共服務設施、道路交通等,彼此有類似的鄰里因素)。 實證結果顯示,以截距項為結果模型,抵費地單價估計結果: 第一層次自變數方面,高雄市改制(縣
市合併)前後之估計係數為0.275,達1%顯著水準,表示改制後較改制前平均單價高出27.5%。持有期間之估計係數為0.042,達1%顯著水準,表示每增加1年,則單價增加4.2%。土地面積之估計係數為0.001,達1%顯著水準,表示每增加1平方公尺,則單價增加0.1%。寬深比之估計係數為0.046,達10%顯著水準,表示比值每增加1單位,則單價增加4.6%。面臨10米到25米路角地之估計係數為0.108,達5%顯著水準,表示面臨10米到25米路角地較非路角地之平均單價高出10.8%。容積率之估計係數為0.001,達1%顯著水準,表示容積率每增加1%,則單價增加0.001%。面前路寬之估計係數為0
.011,達1%顯著水準,表示每增加1公尺,則單價增加1.1%。土地至公園距離之估計係數為-0.001,達1%顯著水準,表示每增加1公尺,則單價減少0.1%。土地至捷運站之估計係數為-0.001,達1%顯著水準,表示距離每增加1公尺,則單價減少0.1%。第二層次自變數方面,大型公共設施估計係數為0.543,達5%顯著水準,表示重劃區鄰近有大型公共設施者比沒有者平均單價高出54.3%。重劃區面積估計係數為0.003,達10%顯著水準,表示重劃區面積每增加1公頃,則平均單價增加0.3%。重劃區費用平均負擔(Cost)之估計係數為0.224,達1%顯著水準,表示重劃區費用平均負擔每增加1%,則平均單
價增加0.224%。
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#4.進入地圖
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#39.社會發展政策統計與調查資料庫規劃第2期 - 第 658 頁 - Google 圖書結果
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地籍圖資 網路便民服務系統. 維護者: 內政部地政司. 網址: https://easymap.land.moi.gov.tw ... 於 husscat.hss.ntu.edu.tw