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實務 不動產(利用)法典-2023國考.實務法律工具書(一品)(15版)

為了解決高雄 捷 運 公務人員的問題，作者林育智 這樣論述：

　　適用對象 　　1.欲直接報考公務人員高考、地方政府三等與四等特考、不動產經紀人地政相關科目的讀者。 　　2.未來有加入公職報效國家的熱血同胞們。 　　使用功效 　　完整收錄最新制定或修正之法規，確實吸收最新訊息不漏接！ 　　改版差異 　　更新法規。 本書特色 　　法規修正‧全國最新 　　完整收錄最新制定或修正之法規，讓讀者方便查閱記憶。列舉如下： 　　□稅捐稽徵法施行細則（111.05.23） 　　□國有非公用土地設定地上權作業要點（111.05.13） 　　□休閒農業輔導管理辦法（111.05.12） 　　□建築法（111.05.11） 　　□公寓大廈管理條例

（111.05.11） 　　□申請農業用地作農業設施容許使用審查辦法（111.05.02） 　　□非都市土地使用管制規則（111.04.20修正草案） 　　□都市計畫取得特定工廠登記土地變更處理原則（111.04.13） 　　□公平交易法施行細則（111.04.07） 　　□農業主管機關同意農業用地變更使用審查作業要點（111.03.17） 　　□產業創新條例（111.02.18） 　　□農業用地作休閒農業設施容許使用審查作業要點（111.02.15） 　　□都市計畫法臺南市施行細則（111.02.10） 　　□長期照顧服務機構設立許可及管理辦法（111.02.10） 　　□文化資產保存法施行

細則（111.01.28） 　　□老人福利機構設立標準（111.01.13） 　　□住宅法施行細則（110.12.30） 　　□農地重劃條例施行細則（110.12.28） 　　□稅捐稽徵法（110.12.17） 　　□行政訴訟法（110.12.08） 　　□民事訴訟法（110.12.08） 　　□土地法（110.12.08） 　　□農業發展條例施行細則（110.11.23） 　　□非都市土地開發審議作業規範（110.10.15） 　　□國有非公用不動產出租管理辦法（110.09.28） 　　□土地稅法施行細則（110.09.23） 　　□非都市土地變更編定執行要點（110.07.15） 　　□

土地登記規則（110.07.13） 　　□土地稅法（110.06.23） 　　□地政士及不動產經紀業防制洗錢及打擊資恐辦法（110.06.21） 　　□特定工廠申請變更編定為特定目的事業用地審查辦法）（110.06.21）

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臺南市公立國小附設幼兒園教師工作壓力與運動參與之研究

為了解決高雄 捷 運 公務人員的問題，作者王珮淇 這樣論述：

　　本研究目的在瞭解臺南市公立國小附設幼兒園教師工作壓力以及運動參與之現況，並探討在不同背景變項之下，工作壓力與運動參與之差異情形，進而探討幼兒園教師工作壓力與運動參與之關聯性。本研究採問卷調查法，使用「幼兒園教師工作壓力量表」、「運動參與現況問卷」作為研究工具，針對109學年度臺南市公立國小附幼兒園教師為研究樣本，共發放問卷358份。使用SPSS22.0版for Windows套裝軟體進行分析，回收資料以描述性統計、獨立樣本t考驗、獨立樣本單因子變異數分析、皮爾森績差相關、雪費法事後比較等方式加以分析，所結果如下：一、 臺南市公立國小附設幼兒園教師工作壓力現況趨近中等程度，以「工作回饋」及

「班級教學」層面的壓力感受程度最高，其次為「工作負荷」，而在「人際關係」層面的壓力感受度最低。性別、年齡、教學年資、擔任職務背景變項在工作壓力上有顯著差異，以男性教師、40歲以下教師、教學年資15年以下及教師兼任行政之教師，知覺工作壓力感受較高。二、臺南市公立國小附設幼兒園教師運動參與程度現況偏中低程度。性別、年齡、教學年資背景變項在運動參與上有顯著差異，以男性教師、51歲以上教師及教學年資21年以上之教師有較高的運動參與。三、臺南市公立國小附設幼兒園教師工作壓力與運動參與呈現負相關，顯示臺南市公立國小附設幼兒園教師工作壓力愈高，運動參與程度愈低；反之，工作壓力愈低，運動參與愈高。

鐵道觀光：軌道經濟的鳴笛標

為了解決高雄 捷 運 公務人員的問題，作者周永暉 這樣論述：

　　近年來，各項軌道建設興起讓我們體認了軌道經濟的潛力與鐵道觀光的快速發展，在全球數位化、旅遊在地化及觀光永續化的國際趨勢下，UNWTO訂定2017為國際永續觀光發展年，接續歐洲力推2021鐵道旅遊年，以及台灣執行Tourism 2020永續觀光主題後，國內、外正有一股鐵道觀光的熱潮。當前鐵道觀光從傳統到創新，或從國際交流到網絡效應之指標中，鐵路列車彩繪觀光化及車站站區發展正展現了一波又一波聚集效益。   　　鐵道觀光與軌道經濟正如同銅板的兩面，相輔相成。因此，鐵道事業機構應將交通運輸角色予以重新定位，肩負起觀光旅遊的推動者、地方產業的連結者、旅遊供需的整合者，引領著旅遊業界迎接時代的新趨

勢。   本書特色   　　鐵道觀光與軌道經濟正如同銅板的兩面，相輔相成。故鐵道事業機構應將交通運輸角色予以重新定位，肩負起觀光旅遊的推動者、地方產業的連結者、旅遊供需的整合者，引領著旅遊業界迎接時代的新趨勢。   名人推薦   　　聯合推薦人 　　葉菊蘭［總統府資政、台灣觀光協會會長、前交通部部長］ 　　王國材［交通部部長］ 　　清野 智［JR東日本 前會長、JNTO理事長］ 　　根津嘉澄［東武鐵道集團社長、2019年榮獲臺灣觀光特別貢獻獎］ 　　毛治國［國立陽明交通大學榮譽教授、前行政院院長、前交通部部長、前交通部觀光局局長］ 　　杜 微［台灣軌道工程學會理事長、交通部臺灣鐵路管理局局長］

以科技接受模式探討國軍深造教育課程採遠距教學系統之學習成效

為了解決高雄 捷 運 公務人員的問題，作者呂宗翰 這樣論述：

新型冠狀病毒（COVID-19）疫情席捲全球各地，教育部在2021年5月19日宣布全面停課，國防大學遵循中央流行疫情指揮中心疫情警戒三級規範，深造教育改採遠距教學方式。在面臨授課模式的驟然改變下，學員的接受程度及學習成效殊值深入探究。本篇採用的研究架構主要以Davis於1989年提出的科技接受模式(Technology Acceptance Model, TAM)為理論基礎，探討不同課程性質、內涵，透過資訊科技系統，讓學員產生的學習意願程度高低，並研析受訓學員透過資訊科技系統進行課程學習，其所獲致學習成效的良窳，期能將研究結果提供國軍深造教育政策指導部門或辦理單位參考運用，以提升整體教學品質

，促使教育工作日臻完備。經由「個人背景」、「課程類別」、「知覺易用性、「知覺有用性」、「使用態度」、「學習意願」與「學習成效」等變項進行問卷調查與分析後，歸納得到「聯合作戰」、「軍種作戰」類別課程不適宜運用遠距教學系統，深造教育學員普遍願意運用遠距教學系統進行學習，「指參教育」課程類別對遠距教學系統的知覺有用性期望低落與正向學習意願方能驅動學習成效目標達成等結論，並據以提出「強化資訊系統設備效能，結合課程內涵執行授課」、「配合遠距教學系統優點，持續強化系統運用效益」、「檢視指參教育課程特性，提升系統的有用性認知」及「活化授課教官教學技巧，刺激學員課堂學習意願」等建議事項。