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大眾捷運車站進出人潮流量對周邊房地產價格影響之探討-從台北捷運（板南線）看上海地鐵之發展

為了解決龍山寺捷運站到龍山寺的問題，作者羅偉誠 這樣論述：

大眾捷運系統是現代都市發展中相當重要的建設，城市許多相關的發展都受到捷運系統的影響，正如房地產市場也是如此，住宅若鄰近捷運系統會提高其價值，因此，本研究便探討大眾捷運對於周邊房地產價格的影響。本研究分別利用台北捷運板南線龍山寺站至市政府站間各捷運站的乘客進出人數與其各車站周邊土地的公告現值和本路線經過的各行政區房價指數經文獻分析、數據比較、量化方法各種方法，探討捷運系統對周邊房地產價格的影響，再印證到上海地鐵的發展脈絡，探討捷運場站周邊房地產市場的發展歷程。經過分析後歸納出幾點結論，一區內捷運場站對周邊房地產價格的效益會互相抵銷；而捷運場站周邊商業或住宅物件的價格反應歷程也有所不同，經實證分

析的研究後發現，當大眾捷運系統出現後，周邊的商業用地產物件在價格上的正向反應程度比住宅型物件大，由於捷運系統也會為周邊居住環境帶來一些負面的影響，但對於商業使用的地產物件而言，大眾捷運系統的出現帶來的大量的人潮，便增加了此類型物件的獲利能力，使其價值提升，而由於這種現象也會使車站周邊的土地利用轉為商業使用，住宅物件則往車站外圍移動；而捷運車站的設立也會產生郊區化的情況，在捷運站周圍出現新的生活圈，捷運出現在郊區後會吸引商家進入，因此，提升了周圍的生活機能，民眾負擔不起市中心的房價會轉而往郊區移動；此外，台北市和上海市在政經體制和發展歷程不同的背景之下，這兩都市的房地產發展歷程也有所差異，因此

可以說捷運系統的安排也支配著房價的起伏。

戶外鄉土教學之行動研究--以鹿港市街發展為例

為了解決龍山寺捷運站到龍山寺的問題，作者施旭真 這樣論述：

戶外鄉土教學之行動研究—以鹿港市街發展為例摘 要 本研究目的在擬定一套鄉土教學參考模式，包涵鄉土教學資源的蒐集以及實察路線的規劃，並透過教學模式的設計與修正來增進學生學習效果與興趣，減低從事「戶外」鄉土教育的障礙與疑慮，促進學校本位課程發展，藉以達到九年一貫課程之精神，期使鄉土教學活動能延續與推廣。為驗正教學設計的成效共實施四次戶外教學活動，研究結果發現：（一）教學方法：1.由學生分組找資料並擔任解說工作，以老師設計的實察手冊為引導，將家鄉的事物介紹給同學，其效果更勝於教師的解說。2.實察活動設計以半天為宜，可利用寒暑假學藝輔導課時間進行較不影響正常課程，學生也較有時間配合教學活

動。（二）教材設計：1. 鹿港宛如一座生活博物館，鄉土教學資源包羅萬象，本研究以「鹿港的市街發展」為例，探訪祖先留下繁榮過往為主題，彙編成一本鄉土教學實察手冊，希望喚起身為鹿港子民的驕傲。2.景點的選擇應配合時節與學習效果進行調整，亦即戶外教學不確定因素多，教師的任教彈性也相對較大。（三）學習成效與回饋1.學生在活動中表現參與熱誠與興趣，能完成學習手冊等紀錄，達到培養其鄉土情懷及建立出個人意義化、責任化的完全學習。2.學生都較喜歡「戶外」的鄉土教學方式，其成效明顯優於室內教學。3.關於傳說的故事景點（意樓與甕牆）及參訪工藝大師的活動，是學生印象最深刻的。