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國立高雄科技大學 模具工程系 姚創文所指導 謝明宏的 台灣鋼鐵產業專利地圖分析 （2020），提出ip68防水箱關鍵因素是什麼，來自於鋼鐵公司、國際專利分類號、專利地圖。
而第二篇論文淡江大學 水資源及環境工程學系碩士班 李政賢所指導 潘思羽的 變量流橋墩沖刷保護工之試驗分析 （2017），提出因為有 橋墩沖刷、變量流、保護工的重點而找出了 ip68防水箱的解答。
台灣鋼鐵產業專利地圖分析
為了解決ip68防水箱 的問題，作者謝明宏 這樣論述：
鋼鐵為工業之母，對國家的國防與經濟的發展皆扮演著重要角色，但台灣鋼鐵產業正面臨著紅色供應鏈的低價競爭與環保減碳之考驗，因此，提升鋼鐵產業的創新技術顯得更加重要，本研究乃以「鋼鐵」企業為主軸，於台灣核准專利資料庫之申請人欄位進行檢索，將相關之專利資料進行分析並繪製專利地圖。 研究中使用，專利件數歷年趨勢分析、技術生命週期分析、國際專利分類號(IPC)專利分析、國家別分析、申請公司分析、公司與技術分析、公司相互引證分析、中國鋼鐵股份有限公司專利件數歷年趨勢分析與國際專利分類號(IPC)專利分析等圖表，來說明目前國內鋼鐵產業的發展趨勢。 結果顯示，台灣鋼鐵產業的核心技術為金屬冶金領域
，目前以日商杰富意鋼鐵股份有限公司(JFE)於此領域布局最為完整，其次為國內的中國鋼鐵股份有限公司。另分析專利件數最多的公司近期發展趨勢，發現該公司為了提高全球競爭力，已陸續導入數據化的智能製造，並積極開發減碳煉鐵製程，企圖達到精進品質與節能減碳之目的。建議國內相關產業可朝此方向研發並進行專利布局，帶動國內產業升級。
變量流橋墩沖刷保護工之試驗分析
為了解決ip68防水箱 的問題，作者潘思羽 這樣論述：
橋墩為重要交通建設，長年於河道或水路中受水流沖刷，過度沖刷會造成橋墩地基破壞，因此如何保護橋墩不受沖刷破壞為橋上安全的重要問題。橋墩周圍局部沖刷主要受到向下水流、馬蹄形渦流及尾跡渦流作用影響。本研究利用三種不同橋墩保護工，在循環水槽下模擬變量流，探討沖刷深度的變化。試驗設計兩組變量流，包括中峰型與前峰型變量流歷線，搭配三種不同保護工，分別有犧牲樁、螺紋及淹沒葉片保護工，在均勻顆粒下，針對犧牲樁數目、螺紋直徑及厚度還有淹沒葉片厚度不同參數條件，利用探針紀錄橋墩前方沖刷深度歷程及沖刷地形，分析不同橋墩保護工對於沖刷深度影響，得到最佳橋墩保護工配置模式。研究結果顯示，在淹沒葉片及螺紋保護工下，在沖
刷剛開始0~30分鐘內，其減少效率約為50%，不過30分鐘後，甚至出現比無防護橋墩下更深的深度，這兩種保護工保護效果不佳; 但在犧牲樁保護工下，發現沖刷時間30~60分鐘內，樁後有沙丘形成，可明顯降低沖刷深度，此時效率可高達50%以上，且在五根犧牲樁保護下時，出現超過100%的減少效率，而平均效率也有40%左右，是三保護工中效率最顯著保護工。