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MATLAB量化金融分析基礎與實戰

為了解決sde 1的問題，作者馬萌 這樣論述：

《MATLAB量化金融分析基礎與實戰》是一本側重於闡述MATLAB在量化金融分析領域功能的工具書。書中精選了量化金融分析領域常見的重要函數和模型加以介紹並配有示例，以方便讀者學習。 本書涵蓋了MATLAB基本知識、數據處理、Python交互、金融建模、高效併發程序設計和報告生成的量化分析流程，涉及量化投資中的多個重要演算法，包括技術指標、線性回歸、非線性回歸、統計學、機器學習、投資組合模型和波動率模型等。書中強調了GPU和CPU並行計算在金融模型中的應用及將模型結果呈現為PDF或HTML等格式文件的Report Generator。後向讀者展示了如何使用書中介紹的各項MA

TLAB功能實現4個經典策略，即股票均線策略、小市值策略、期貨套利策略和海龜交易法則。 《MATLAB量化金融分析基礎與實戰》適合具備一定數學、金融、電腦基礎及編程經驗的專業人員閱讀，也可作為相關專業院校本科高年級、研究生或教師的教學參考用書。

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利用小鼠動物模式探討懸浮顆粒PM2.5誘發 急性肺臟損傷之機轉

為了解決sde 1的問題，作者蔡慶宏 這樣論述：

研究目的：吸入細懸浮微粒2.5 (particulate matter 2.5, PM2.5)會引發肺臟組織的嚴重發炎反應而導致肺損傷，腎素-血管緊張素系統(renin-angiotensin system, RAS)與發炎性肺病變的致病機制及炎症反應的調節具有關連性，經由血管緊張素轉換酶(angiotensin-converting enzyme, ACE)/血管緊張素II(angiotensin II, Ang II) 途徑所生成的第二型血管緊張素轉換酶 (angiotensin-converting enzyme 2, ACE2) 具保護及對抗肺部疾發炎反應的作用。然而，僅有少數研究關

注在PM2.5與ACE2之間的關係，因此本研究主旨在探討ACE2在PM2.5所誘發的急性肺損傷(acute lung injury，ALI)中的所扮演的角色。實驗方法：以城市中收集之PM2.5 暴露于C57BL/6小鼠 (wildtype, WT) 和ACE2基因剔除(ACE2 gene knockout, ACE2 KO)小鼠以建立PM2.5誘發ALI的動物模式。小鼠以氣管內滴注的方式一天給予一次PM2.5，共持續給予3天(6.25mg/kg/day)，紀錄小鼠的生理變化，然後在PM2.5結束滴注後的第2天和第5天進行犧牲，採集肺臟組織進行後續生化、分生及病理分析。研究結果：WT和ACE2

KO小鼠的呼吸頻率、肺臟炎症細胞因子、ACE和MMPs的表現量均在結束滴注後第2天顯著提升。在結束滴注後第5天，因PM2.5所誘發的肺損傷在WT小鼠呈現修復情形，但是在ACE2 KO小鼠中僅有部分恢復的情況。結果指出PM2.5會透過肺臟的炎症反應誘發嚴重的ALI，並且在缺乏ACE2的情況下，暴露於PM2.5後的肺損傷修復情形會減弱。此外，我們的研究結果顯示PM2.5誘發的ALI與p-ERK1/2和p-STAT3信號傳遞路徑有關，且ACE2的缺損會增加PM2.5誘發的ALI中肺部的p-STAT3和p-ERK1/2表現量。結 論：這是首次使用PM2.5誘發肺損傷的小鼠模式來研究ACE2缺損的

影響， ACE2的缺損會減緩PM2.5滴注後的組織損傷修復、炎症反應和組織重塑。代表ACE2在PM2.5誘發的急性肺損傷具有保護作用。

MapGIS地理信息系統（第3版）

為了解決sde 1的問題，作者吳信才等 這樣論述：

本書以武漢中地數碼科技有限公司自主開發並推出的新一代GIS軟件——MapGIS 10.2為案例，詳細地介紹MapGIS 10.2的絕大部分功能與特點及操作要領，主要內容包括系統的安裝與卸載、數據的管理、數據的輸入與編輯、地圖綜合處理、數據分析等8個部分。吳信才，男，中國地質大學教授、博士生導師、首屆長江學者特聘教授，國家GIS產業技術創新戰略聯盟理事長，國家GIS工程技術研究中心首席科學家，教育部GIS工程中心主任，湖北省GIS工程中心主任。 曾獲得”湖北省青年科技精英」、”地礦部跨世紀人才」、”國家有突出貢獻的中青年專家」、”全國優秀教師」、”全國優秀科技工作者」、”湖北

省勞動模范」、”測繪科技工作先進個人」 、 ”中國軟件十年功勛獎」、”十一 五測繪地理信息科技傑出貢獻獎」等榮譽。

複合驅動深引伸加工機構之最佳化設計

為了解決sde 1的問題，作者張豪航 這樣論述：

　　沖床是一個與人們緊密相關的加工機械，沖壓製程是透過模具以不同的速度與行程擠壓素材來達到剪切、彎曲、成形及引伸的效果，其中引伸加工又可分為單次沖壓與多次沖壓；其生產部件廣泛被應用在各行各業中，小至生活中的鍋碗瓢盆，大至汽車板金、車架...等。　　早期工業技術還未成熟時，深引伸加工製程是以人力換模的方式來達成，出現伺服沖床後，以不同的曲柄旋轉角度可達到變衝程的效果，完成深引伸加工製程；然而缺點是價格昂貴，且沖壓慣性並無良好的解決辦法，多數廠商以電子煞車強制煞停，這不僅會造成機械噪音與機台振動，還會產生高熱使機台壽命減短。　　為改善以上的缺點，本研究以顏氏創意性機構設計方法利用雙自由度七連桿機

構進行深引伸加工機構的創新設計，並以複合動力源的方式來達到所指定之沖壓曲線；接著經由最佳化設計之過程，得到於加工過程中具有最小沖壓速度與加速度的機構尺寸；最後步驟為逆運算(Inverse kinematics)過程，推導向量迴路方程式得到伺服控制滑塊之控制曲線；並且討論何種伺服控制曲線與沖壓位移曲線能夠得到最小之沖壓速度與加速度。