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國立臺南大學 綠色能源科技學系碩士在職專班 張家欽所指導 杜火木的 板台車電動雨蓬機構創新設計 (2021),提出手動伸縮帆布關鍵因素是什麼,來自於板台車。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了手動伸縮帆布,大家也想知道這些:

板台車電動雨蓬機構創新設計

為了解決手動伸縮帆布的問題,作者杜火木 這樣論述:

摘要本研究為改善板台車之遮雨設備過於耗費人力且結構欠佳之問題,將板台車之遮雨蓬架設計為板台車電動雨蓬機構創新設計。一般鋼鐵工業於煉製過程中之半成品轉料或成品運輸時皆採用板台車載運,因每逢下雨時則須採以適當之遮蓋以防鋼品被雨水汙染產生水漬,進而影響品質良率。傳統運輸車上會準備防水帆布,每當下雨時則以人力鋪蓋綁縛,或有鋼廠採用鋼管結構外覆帆布的蓬架用於雨天運輸使用,但操作時需為兩人齊力同步的動作推動蓬架,機械結構容易因受力不均而產生卡頓,進而導致操作不流暢現象。若遇長期之雨季,目前板台車之遮雨手段皆屬費時又費工。針對上述待改善的問題,本研究將針對應用層面上提出實務的解決方案。為降低使用之危險性,

並達成節省時間與人力以提高工作效率之成效,本研究致力於板台車電動雨蓬機構創新設計。過程中係採用計算機械利益,先以完善理論作為設計基礎,再作細部之零件設計。藉由電動操作模式下驅動齒輪於齒條上產生位移,使蓬架連桿組可於車台之軌道上滑動伸縮,此傳動方式除省力外也較為安全;且藉凸輪拉柄之設計,可平移油壓馬達之裝設位置,使用上更具彈性與便利。最後實作選材時,使用廠商提供之機件參數作參考,於加工組裝完成後,以成品實體操作試車,於電動操作模式下測試約53秒可完成最大滑移行程之作動,並佐以多組實驗實施,整體機構創新設計經由實作驗證其可行性。