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為了解決淡海輕軌路線的問題，作者周宇廷 這樣論述：

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淡海輕軌路線進入發燒排行的影片

運用決策樹建構交通運輸政策決策支援系統:以軌道運輸為例

為了解決淡海輕軌路線的問題，作者林伽洧 這樣論述：

臺灣地區土地面積狹小，人口密度眾多，發展大眾運輸是政府既定之交通政策，隨著科技的發展，人們的生活也越來越多元化，開始重視休閒娛樂這一方面的發展，汽車、機車的大量使用，對於都市地區帶來空氣汙染、交通壅塞、噪音污染等諸多問題。由於輕軌運輸系統的最大特色在於其「因地制宜的彈性」與「不斷成長與變化的可能」，因此除了有關機電系統或土木(路權)設計本身之外探討外，還需要在許多相關層面，進行為城市「量身定做」的設計與複雜的介面整合之探討，以及為未來都市之成長變化預作準備。因此，開始規劃——「環狀輕軌」，近年來各地方政府開始引進輕軌運輸系統(Light Rail Transit) 進而研擬適用於臺灣地區輕軌

運輸系統時宜考慮之沿街面都市設計準則，以作為臺灣地區後續推動輕軌運輸系統規劃在沿街面都市設計方面之參考。