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這句話救了我：152萬粉絲認證，韓國最受歡迎的YouTuber「國民姐姐」金美敬為跌落情緒深淵的你雪中送炭!

為了解決螢光筆標記英文的問題，作者金美敬 這樣論述：

　　這世上最沉重的就是自己， 　　如果你能舉起自己，就能舉起整個宇宙！   　　152萬粉絲認證，韓國最受歡迎的YouTuber「國民姐姐」金美敬 　　為跌落情緒深淵的你雪中送炭！   　　韓國Aladin書店讀者9.3分、Yes24書店讀者9.6分一致好評！   　　如果您從我的一句話獲得勇氣， 　　是因為您是能獨力爬起來的人。 　　如果您從我的一句話獲得安慰， 　　是因為您擁有能自救的力量。   　　你問：是不是應該準備得更完美再開始？ 　　她說：如果要等到一切都準備好，那麼一輩子都開始不了。   　　你問：要如何才能得到比較好的人際關係？ 　　她說：當你心的坪數夠大，不管進來幾個人都

綽綽有餘。   　　你問：我一直對過去的選擇感到後悔，該怎麼辦？ 　　她說：從現在開始修正自己吧，令人滿意的未來取決於你今天的修正。   　　你曾經被「一句話」拯救過嗎？或許是陷入自暴自棄的低潮，或許是苦於逐漸崩塌的自信。而能夠在最脆弱時接住我們的，從來不是一本正經的指教，而是一句動人的「真心話」。   　　一句暖心的支持究竟能發揮多強的力量？金美敬比誰都清楚。她是韓國最受歡迎的YouTuber、為無數人打氣的「夢想導師」。她總是會在影片下方的留言區，傾聽每位粉絲的煩惱，給予真誠的鼓勵。短短兩年的時間，她幫助了無數人克服心魔、拓展視野，度過人生的難關。   　　這本書是金美敬與粉絲們一起創造的

故事，精選了74則「救了我的一句話」。有心靈的解鎖，日常的解憂，關係的解脫，夢想的解放，無論是恐懼、擔憂、壓力，還是痛苦，統統都不要緊，當你心滿意足地闔上這本書，你將會從別人的人生中，找到屬於自己的答案，面向未來，繼續前行。

2022鐵路法概要(大意)(鐵路特考,營運人員適用)(贈三民輔考年度模擬考試卷)(十三版)

為了解決螢光筆標記英文的問題，作者陳文欽 這樣論述：

　　★收錄最新103~110年鐵路法歷屆試題，100%題題解析！ 　　★使用淺顯易讀文字，剖析條文內涵，輕鬆掌握得分關鍵！   　　【常見問答】 　　Q1：本書內有包含歷屆試題嗎？ 　　A1：本書除重點整理以外，還包含103～110年之試題28份，共607題，100%題題詳解。   　　Q2：覺得這本的題目還不夠練習，手很癢怎麼辦？ 　　A2：本社另有發行題庫書《鐵路法題庫攻略》，可供考生進一步演練。但考生如想在短期內完成「濃縮的重點整理閱讀＋適度的歷屆試題演練」時，這本《鐵路法概要（大意）》將助您上考場應試可以穩穩一戰。   　　Q3：請問本書是最新的法規嗎？ 　　A3：本書收錄至出版日

前之最新法規。   　　【本書適用】 　　這本《鐵路法概要（大意）》適用於：   　　一、鐵路特考： 　　 　　．高員三級/員級：運輸營業、事務管理、人事行政、法律廉政、財經廉政、材料管理、統計、會計、地政類科。 　　．佐級：場站調車類科。   　　二、臺灣鐵路管理局（台鐵）營運人員甄試：營運員（運務）類科。   　　．這科真的顧名思義只要讀鐵路法就夠了嗎？ 　　．非法律系也能讀懂法條嗎？ 　　．鐵路法條文都短短的，申論題要怎麼小題大作？ 　　．選擇題要怎麼判斷才會又快又準？ 以上關於考生對《鐵路法概要（大意）》這科所面臨的問題，三民輔考老師都知道，本書將帶您解決困惑，取得高分！   　　【本

書優勢】 　　 　　一、逐條釋義 　　本科目90％以上都為條文記憶題，只要掌握條文內容就已經掌握9成的分數。故本書第一部分為考生呈上重點整理，按鐵路法章節分為「總則、建築、管理、監督、運送、安全、罰則、附則」共8章重點內容，白話逐條釋義，緊扣出題要旨，縱使非法律系也能輕鬆讀懂。條文說明後隨即附有申論觀摩與精選試題，立即演練增強實力。   　　二、最新修法 　　本書秉持著要呈現給讀者最新暨蒐羅齊全法規的使命，作者考究歷年出題方向後，於第二部分收錄本科最新重要相關子法10種，幫助考生查閱學習。擁有本書，幫讀者省去大量蒐羅瑣碎相關法規的時間，讓您把時間花在學習的刀口上。   　　三、題題詳解 　　研

讀完重點整理後勢必想試試身手，本書備有103~110年鐵路特考（高員三級、員級、佐級）與鐵路營運人員（營運專員、營運員）考試試題高達28份做為讀者演練的木人樁，題題詳解。申論題具備考點層次解析，教讀者如何鋪陳解題內容提高閱卷老師青睞。選擇題教讀者如何準確判斷正確選項，箭箭中鵠。   　　【準備要領】   　　一、熟記法條 　　從歷年試題分析可知，本科目相當偏重法條記憶，尤以母法鐵路法為重，讀者務必將鐵路法各條條號和內容熟記。其次新修法也經常為考試重點，故讀者應時常注意修法動態，若遇有新修法時，應連同修正理由一併詳讀記憶，以了解新修法原因，除幫助記憶之外，也可成為申論題的撰寫素材。而鐵路法的相關

子法亦偶有出題，讀者行有餘力者萬不可掉以輕心。   　　二、練習考古題 　　考古題的練習十分重要！除能熟悉考試題目呈現方式外，對出題方向亦能有所了解，並幫助考生清楚且有系統地表達所學，以拿到理想的分數！本科目出題方式有二類型，分別論述如下： 　 　　（一）申論題作答方式 　　主要考試重點為名詞解釋和法條的概念，應如實呈現法條內容，最好也能夠將條號正確引出，再結合題目所問加以說明；若遇同一題目中涉及多項條文時，則應有系統的將條文臚列出來。   　　（二）選擇題作答方式 　　此處多為考條文內容的記憶，故鐵路法母法的條文皆應逐條記憶，而涉及新修法時，則應特別注意新舊條文不同之處。   　　【考生上榜

心得1】鐵路特考員級上榜生：林定慧 　　嘗盡職場冷暖！投考鐵路特考證明自己 　　國文：44分 　　法學知識與英文：66分 　　企業管理概要：51分 　　鐵路法概要：81分 　　鐵路運輸學概要：57分 　　民法概要：63分 　　 　　大學一畢業便投入職場工作，從事印表機維修服務中心的倉管兼服務專員，但在私人企業飽受不公平待遇及職場霸凌， 嘗盡了職場冷暖，於是決定投入公職考試以實績證明自己的能力。因為了解自己是個心性不定的人，故選擇以全職考生的身分準備考試， 本身所學科系跟鐵路特考並無相關，經過各種利弊分析後才決定選擇投考。因為我本身大學有在練字，且每年佐級競爭激烈，所以選擇需要寫申論題的員級，對

我來說也是一項嶄新的挑戰。以下是我的準備方法：   　　【國文】 　　國文因為國中時期就有打好基礎，所以沒有花太多時間準備。公文主要就是背格式，作文真的要多練習，考試才可以臨危不亂馬上擬定架構。   　　【法學知識與英文】 　　很感謝老師為我們打好法學基礎，尤其是刑法的部分，老師的講解讓我在解題時有清楚的思路及邏輯，平常看新聞時可以聯想自己所學的法條是否有適合的條文可運用，利用貼近生活的例子更能加深對法條內容的印象。   　　【企業管理概要】 　　老師的口訣真的很有記憶點，可以貫穿整個企業管理科目，平常上課多回答老師問題、多跟老師互動，即使錯了也沒關係，這樣可以加深正確觀念印象。老師出的作業能

寫就盡量寫，寫久了自然就可以寫出完整的架構及邏輯。另外我會假設自己是出題老師然後出題給自己寫，寫完後再請顏回老師幫忙批改。   　　【鐵路運輸學概要】 　　老師命中率真的很高！今年的考題都很活，平常多注意時事與前瞻計畫，老師上課內容要在下課後練習用申論題方式寫出來，在考場上才能寫出有條理的答案。 　 　　【鐵路法概要】 　　鐵路法真的就是背！老師今年有整理出法條精華非常受用，能迅速理解法條該怎麼運用。平常看到鐵路相關新聞，會多留意並且聯想有甚麼法條可以適用，搭火車也會運用周遭環境來聯想鐵路法法條內容。 　 　　【民法概要】 　老師的架構圖真的很受用，能夠有清楚的結構去解題，老師還會講解立法目的

，更能加深對法條的印象。上完課　馬上就要複習，因為非本科系所以對申論題無從下手，都是一直臨摹老師的寫法。選擇題則是多做考古題，並從錯誤中修正自己的觀念。   　　【考生上榜心得2】鐵路特考佐級上榜生：陳品皓 　　疫情成轉職契機！3個月成功考取鐵路特考 　　國文：86.6分 　　公民與英文：90分 　　鐵路運輸學大意：74分 　　鐵路法大意：100分 　　 　　原本從事的是服務業，在長久從事類似性質的工作後開始有了轉職的念頭，但沒有特殊專長讓自己對未來發展找不到方向，正巧此時候遇到一位前兩年考上鐵路特考場站調車的朋友，與他深入詳談之後開始對這份工作產生興趣。碰巧今年因為疫情的關係，讓各行各業都遭

遇到了景氣寒流，更加深了自己的危機感，經過評估後認定台鐵是份穩定能長久的工作，因此下定決心辭職並全力投入準備考試。以下是我的準備方法：   　　【國文】 　　過去的國學常識幾乎都忘光了，甚至連古文八大家都背不出來，除了上課認真聽講外，休息時間也會上網找一些「說書人」的影片，聽他們講古代文人的故事來加深印象。 另外，國字注音範圍太廣了，不如將時間拿來閱讀古文更有效率。考試時建議不要太執著在思考題目和選項的用字上，因為這跟指考不同，不會有刁鑽、故意設陷阱的問題。 第一次考試時抓不到出題邏輯，還會回頭檢查一些簡單過頭的題目來研究，越看越覺得自己被誤導，事後證明真的不用想太多，憑直覺寫就行了！   　

　【公民與英文】 　　公民的範圍很廣，除了記熟羅文老師上課講過的內容外，我還會去找相關的時事議題當作補充。專業科目的考古題做到頭昏腦脹的時候就改做公民的題目，不斷切換科目來思考反而讓我更有精神。沒事時也會上羅文老師的粉專，試著解答別人提出來的問題，不會就參考其他人的講解，設法把觀念變成自己的。英文則是跟著老師的進度上課並完成回家功課，沒有特別背單字或片語。不過休息時間看影片時會強迫自己不要看字幕，用聽的或只看英文字幕來增加語感。   　　【鐵路法大意】　 　　我若是單純盯著書看，即使有拿螢光筆畫重點也非常容易恍神放空，所以我會把每一條法律條文都大字抄進筆記本，累了就邊念條文邊劃重點。等法條都整

理到筆記本上後，我開始口說並用手機錄下每一條條文，不論條文長短，每一次錄音都要完成一條，並確保錄音沒有錯字或是卡頓的地方。雖然錄製的過程相當煩躁，但為了通順完成錄音就需要好好理解條文內涵，再三重複朗讀的過程也能加深印象，每次錄製完較長條文的成就感也能轉換成繼續努力下去的動力。   　　因為鐵路法開課時間較晚，於是我計畫在上課之前先熟背法條，沒有特別規劃長時段來研讀鐵路法，反而都是利用零碎時間來聽取自製的法條錄音檔，並從頭到尾聽過一遍，不跳過任何法條。休息時間如玩手遊、陪我家的貓，甚至是睡不著的時候，就拿法條當背景音樂來播放，這樣就能自然熟悉法條內容，然後我會開始慢慢一邊聽一遍默念法條，就算不是

一字不差也至少能念對八成內容了，接下來就是找出常念錯的法條，反複練習直到熟悉。這方法讓我在考試時，僅僅默念題目幾個字，答案就直接在腦海中出聲了。   　　等到正式開課時，我對法條已經有了基本的認識，喬正一老師整理過後的教學內容更能幫助我全面地理解法條，例如在上課之前我從未思考過條文為什麼要分「核定」、「核准」和「核備」，因此對於條文的熟練度更加深了一層。還有老師針對其他子法的相關介紹及重點講解也很有幫助，雖然考試不常出現子法，但是在寫運輸學時還是有機會用到，所以上課認真聽講也很重要！   　　【鐵路運輸學大意】 　　自從考試科目改為鐵路運輸學後，出題也開始變得很偏，只準備學科和主要法條已經不夠

了，想要比其他考生再多拿幾分就需要連子法也一併熟悉才行。因為是以前從未接觸過的學科，上課時聽得非常吃力，再加上高強老師的實地操作經驗豐富，遇到關鍵字時常會穿插著許多額外的說明，也讓我追趕得很辛苦。因此我採用土法煉鋼的方式，上課時專心抄下老師補充的東西，下課後將整本教科書抄錄成筆記。   　　每科目只用一本筆記本，而且每個主題旁邊都要留白，強迫自己仔細閱讀教科書內容並找出重點，用通順的句子整理在筆記本上，這樣對我來說算是有了兩次記憶的機會。作筆記到後半段會發現部分內容有重複，例如高鐵的監控系統，在軌道運輸設備的章節也會介紹到，當我寫到重複的內容時會回過頭去查找之前的筆記，標記相同內容的頁面或是寫

下更詳細的說明，這樣不僅可以加深印象，在複習時還可以快速得到其他相關的內容。   　　整理筆記時教科書一定會有看不懂的專有名詞，這時我會用網路搜尋相關資料，例如菱形道岔，搜尋會出現維基百科的「道岔」條目，然後從中發現更多的道岔種類，我會找出每一種的照片並試著畫畫看，於是就認識了更多的道岔種類。有時候光看文字無法想像時我會直接搜尋影片，例如駝峰調車場，看實物運作更讓人印象深刻。   　　做考古題或是讀法條的時候，我會把重點數字或是需要硬背的資料寫在筆記本空白處，例如希臘有全世界第一個路軌運輸，寫在世界鐵路發展頁面；不同軌距需要的轉車台長度，寫在軌道基礎設施頁面，這樣當我複習或是做題目時查找出處更

為方便。補充的數據慢慢增加後，甚至就直接多做一個表格，如此就更為一目了然，考前拿來複習也很適合。當讀書讀到厭煩時，我也會當自己是個鐵道迷，開始看火車進站或是路程風景影片來紓壓，畢竟這是我未來工作的地方，多了解並喜愛它一定不會是壞事！

薦任公務人員晉升簡任官等訓練之激勵效果研究

為了解決螢光筆標記英文的問題，作者劉美丹 這樣論述：

摘 要 全球化及知識經濟時代，國家競爭力之強弱，取決於人力資源，唯有掌握人才培育先機，始能在新世紀佔據有利位置。公務人員係政府運作之重要推手，各國政府皆非常重視公務人力之進用、培訓與發展。因此，政府如何培養出主動積極，負責盡職，觀念正確的公務人員，除了良好的文官制度外，適當的激勵措施，是關鍵之所在。如何透過系統而常態的訓練體系，持續激勵公務人員的潛能，提升公務人員的知識、專業能力、觀念與態度，進而提升整體政府組織之效能，是建立一個國家「軟實力」的重要基石。國家文官學院自92年起 辦理薦升簡訓練迄99年止已有9,761人通過訓練，且在各領域擔任重要職務，但目前為止在評估機制上，僅止於「

反應」與「學習」的層次，並無相關配套措施與計畫，無法瞭解受訓學員受訓後的實際感受與效果。本研究採封閉式問卷調查施測方式，針對99年薦升簡受訓學員，以隨機抽樣方式，發放300份問卷，回收問卷154 份，回收率約達51.33%，以社會科學統計套裝軟體SPSS for Windows 進行統計分析。本問卷所採用之李克特態度表中，所採用之分析方法係以L.J. Cronbach 所提出適用於多重計分之測量工具Alpha 係數（Cronbach’s α）來檢定量表之信度。整體滿意度Cronbach's α值達0.820，專業能力提升Cronbach's 值為0.944，激勵效果為Cronbach's α值

達0.955，顯示本次問卷信度頗高。本研究發現學員對此項訓練之整體滿意度與專業能力提升及激勵效果成正比；而專業能力提升與激勵效果亦呈現顯著正相關，即學員感覺對此項訓練之專業能力越提升，則激勵效果越顯著。結論是，要增加薦升簡訓練之激勵效果，應增加學員對此項訓練的整體滿意度，並努力研發提升專業能力之課程，才能發揮激勵作用，留住優秀人才於公務體系。關鑑字：激勵效果、訓練成效評估、薦升簡訓練