通勤職災的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦KyleScheele寫的 「什麼都有」的披薩 和蘇珊‧希瑪爾的 尋找母樹:樹聯網的祕密都 可以從中找到所需的評價。
另外網站保險手札 - 富邦人壽也說明:許多雇主除勞健保外還會替員工投保團體傷害險,以分攤職災時的賠償責任, ... 通勤傷害是最常見的職業災害,根據勞保局統計,上下班時間發生交通事故 ...
這兩本書分別來自小山丘 和大塊文化所出版 。
國立中興大學 法律學系碩士在職專班 林炫秋所指導 賴昱安的 職業災害補償調解機制之困境與解決之道 (2021),提出通勤職災關鍵因素是什麼,來自於調解、仲裁、職業災害補償、勞動事件法。
而第二篇論文國立中正大學 法律系研究所 鄭津津所指導 李宜庭的 平台外送員勞動法律之研究 -以美國加州相關法制為比較對象 (2021),提出因為有 平台經濟、平台外送員、勞動法、AB-5法、第22號議案的重點而找出了 通勤職災的解答。
最後網站通勤災害,職業災害與職災補償(洪鶯娟法律所) (2016/04)則補充:勞工上下班途中發生之事故(例如:車禍),我們稱之為「通勤災害」。通勤災害與一般人所認知之「職業災害」似乎有所不同,但通勤災害的發生,與工作(上下班)又不能說 ...
「什麼都有」的披薩
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為了解決通勤職災 的問題,作者KyleScheele 這樣論述:
當爸爸問我想要什麼口味的披薩時, 我說:「我要一個『什麼都有』的披薩」。 我們在披薩上放了: 義式臘腸、起司、蘑菇、火雞、 擀麵棍、企鵝、狗屋...... 突然......砰! 披薩爆炸了! 我和爸爸還能再次品嘗美味的披薩嗎? 一對父子準備製作一份上面放了「所、有、東、西」的披薩! 這些「食材」的數量及體積都在不斷挑戰披薩的可能性, 最後——披薩爆炸並摧毀了宇宙! 究竟這對父子能逃過披薩宇宙的大災難嗎? 本書特色 ★食育X科普:什麼都有,什麼都不奇怪!★ 《「什麼都有」的披薩》中融合了
營養滿分的各式食材外,也包含宇宙大爆炸、黑洞等科學概念,除可作為食育教材外,也能教導孩子簡單認識天文學名詞。 ★插圖繽紛多彩,故事高潮迭起又精彩!★ 以色鉛筆、不透明水彩為主,畫出滿滿童趣;大面積塗鴉和飽和色調帶出一波波故事高潮。《「什麼都有」的披薩》將顛覆眾人對於披薩的期待! ★爸的披薩多重宇宙,帶領孩子突破想像框架★ 《「什麼都有」的披薩》中由父親率先打破披薩配料的限制,以和善之姿與孩子相處的父親,不但不打壓孩子的想法,反而帶領孩子嘗試無限可能,不同於一般認知的家長角色,更凸顯了父子間的溫馨互動。 ★隨書附贈電子學習單,創造屬於你的
披薩銀河★ 想像力就是你的超能力! 《「什麼都有」的披薩》隨書附贈電子學習單,歡迎大朋友、小朋友一同打造全新披薩銀河,製作屬於你的「什麼都有」的披薩! 香噴噴推薦 BLUE流|單親奶爸插畫家 HowHow陳孜昊|YouTuber 李毅誠|台灣通勤第一品牌 主持人 林冠廷|台客劇場 導演 孫榮 Kai Son|五星級名廚 推機小民好家在|旺福 黃筱茵|童書翻譯評論工作者 (以上按姓氏筆畫排列) BLUE流|單親奶爸插畫家 因為爸爸是披薩店老闆,小主角可以隨心所欲的搭配各種獨特的私房口味,
這設定讓我蠻有共鳴,因為我的職業是畫家,兒子平時可以任性的想要各種圖案,我都會盡量一一滿足他。每個家庭,父母都有謀生的手藝,除了自我實現,也是供養孩子的本領,這過程相當動人。 故事的後段,爸爸童心未泯的帶著孩子開始調皮起來,而且越發天馬行空,雖然按照我的性格,是不太不會帶著孩子胡鬧,但這也提醒了我不應該把孩子想像力框住,能夠陪著孩子一同「作怪」,總比孩子自己行動來的安全,況且這定能留下深刻的親子回憶。 林冠廷|台客劇場導演 在某些事情上的追求,我們總不自覺的想要更多更多,The disease of more,這本可愛的書也讓我們想想是不是必須「什麼都有」?
這是一場大冒險,讓我們陪伴孩子一起打破框架重新思考。 孫榮 Kai Son|五星級名廚 在孩子成長的過程中,需要很多的陪伴,尤其自己當爸爸之後,更發現孩子無限的創造力,經由這本書,也可找回父母曾有的童心。看到《「什麼都有」的披薩》封面時,我想起了跟兒子一起做披薩的過程,如同繪本中的爸爸,我也加入了各種起司,當然也有神祕的起司(我猜書裡的應該是藍紋起司),兒子也真的想加進冰箱裡的所有東西?!如果我問他還想加什麼,應該會是挖土機跟他的大恐龍吧! 孩子都希望自己做出來的東西是世界上獨一無二的,身為爸媽的我們,在和孩子一同閱讀時,可以一起進入美食的幻
想宇宙,更可以聽聽看家中的孩子會突發奇想的加進什麼好料。一起享受這有趣的閱讀時光吧! *有注音 *3~7歲親子共讀,7歲以上自行閱讀
通勤職災進入發燒排行的影片
【まとめのまとめ】
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武勇伝って言うほどの
ことでもないんだけど、
スカッとしたので今まで
散々いびり倒してくれた
上司がやっと定年を迎えた
自分が上に怒られた日には、
普段スルーしているような
小さなことでも、
鬼の首を取ったように
頭ごなしに喚き散らす最低な奴
下からの意見は揉み消し、
上からの指示はそれが
どんなに的外れなことでも
「決定事項だから」
と伝えるだけで、管理職の
仕事なんてしていないに
等しいから、
やつを尊敬する部下なんて
誰一人として居ない
私はこいつが、会社から
支給される通勤手当を
水増し請求していることを
ずっと前から知っていたが、
このタイミングまで待っていた
先週、ネカフェから匿名で
本社の総務にメールを
送って暴露してやった
バスに乗ってるはずの
区間を歩いているところと、
地下鉄に乗ってるはずの
区間をチャリで走っている
動画を添えて
今週になって、ロッカーの
整理とかをしていた
こいつに所長から呼び出しがあった
数十年分の差額を請求されるのか、
詐欺罪で訴えられるのか、
どっちでもいい
ちなみに差額は
1.5万/月くらいだと思われる
ザマァ見さらせ!!
よくそんな動画撮れたね
定年なんだから話だけ確認
して無罪放免でしょう
会社はもめ事嫌うし
むしろこう言うことする
人に心当たりあるか、
と犯人探しでは。
歩きと自転車とどう
組み合わせてるんだろ。
動画撮れるのも不思議だし、
なんかネタっぽい。
通勤費でこれぐらいの不正、
そんなに珍しくないと思う。
会社も一応注意はするだろうけど、
残念ながらの期待する
ような結果にはならないと思うよ。
毎日毎日何年間も動画撮っ
てたら証拠になるかもしれないけど
「たまたま健診でメタボ
指摘受けたので3日に一回
歩いたり自転車乗ってた
時期が数週間あったけど
辛くて続きませんでした」
と言えば終了だと思う。
自分が退職するついでに
上司や同僚の不正は本社の
人事課にお知らせした
ことはあるけどね
職場の嫌がらせはまだ在籍
しているうちにやって
くださいねー的な事を労
其に言われた
ぶっちゃけるなーと思った
詐欺罪wバカじゃないの
一応悪質ならなるよ
バカはあなただよ
偽りの申請を出して、
本来支給されない手当を
受け取ってたのなら、
立派な詐欺だよ
会社が被害届けを出すか
どうかは別にして、
詐欺には違いないよ
何年前の何月から不正を
していたのか証拠を
出せなければ過去数年に
さかのぼって請求
しますってされた同僚がいたw
そういえばバイトしてた
時期に近場の別店舗に
異動になってそこの店長が
あまりに店の決まりを
守らないから腹が立って
適当な理由で辞める時に
最初の店の店長に全部暴露
したことあったわ
具体的には入り口での挨拶無し、
朝礼での声出しなし
(いらっしゃいませとか)
レジが合わない時に自分の
財布から出して(入れて)
帳尻合わせる、
とか最初の店の店長がその
地域の管轄リーダーもやってたから
バラされた店長から
めちゃくちゃ脅しみたいな
電話とメールが来た
それも前店長に転送して
余計に自分の首絞めてたなぁ
遠回りの経路で水増し請求
してたならともかく電車/
バス通勤申請しといて、
チャリ/徒歩で
行ってました程度で訴え
られるものなの?
たまには運動のために
歩こうかなってケースも
珍しくないよね
申請と違う形の時に事故
ったら労災は下りないだろうけど
長期間に渡って虚偽の
申請をして交通費を騙し
取ると訴えられるよ
れっきとした会社に対する
詐欺だからね
ぶっちゃけ、申告した
通りのルート・方法で通勤
するって従業員本人の
ためなのに小銭のために
やらない人がいるよね
と、通勤中に事故って
労災で助かった自分が言ってみる
バレても返せば問題なしな
んでしょ?
横領でもそんな話よく聞くし
(クビや左遷はあるかもだけど)
皇室に入った人も平民時代
マイカー通勤でパパ
エリアに駐めて通いながら
定期代貰ってたけど、
バレた!返したもん!
でお咎めなかったし
返せないと詐欺罪・
横領罪になるの?
訴えられても、初犯
執行猶予とかあるの?
教えて!司法詳しい人
こんな感じだって私は
夜勤の仕事で定期買うより
チャージする方が安いから
買ってないや
証拠出せって言われたら困るw
職業災害補償調解機制之困境與解決之道
為了解決通勤職災 的問題,作者賴昱安 這樣論述:
當勞工遭遇職業災害時,輕則住院,重則導致失能、甚至死亡,所以在整個勞動關係的議題上,職業災害對勞工及其家屬造成之衝擊,更甚於一般常見的勞資爭議。勞動基準法所規範的職業災害補償制度,對於勞工來說就是最即時的經濟上支持,惟當勞資雙方對於職業災害補償,產生認知上之差異時,司法訴訟雖然係屬最後的紛爭解決手段,但漫長的審理過程,勞工需要額外負擔經濟及時間上之成本,也使得勞工視司法訴訟程序為畏途。勞資爭議調解則係屬現行實務上最廣泛被使用的訴訟外紛爭解決機制,希冀透過設置此制度,能夠使勞工權益能夠更快速及更便捷的獲得救濟,惟經統計每年仍有至少約6,000件權利事項之勞資爭議,於調解不成立以後,也未進入到司
法訴訟程序,導致勞工權利難以獲得填補。職業災害又可分成職業傷害與職業疾病2大類,其案件性質之特殊,也造成職業災害補償案件於勞資爭議調解程序中,更難以調解成立,故本文特別提出法令修正及行政措施調整之建議,期盼能夠使遭遇職業災害之勞工,權利能夠即時獲得救濟,並撫平傷痛。
尋找母樹:樹聯網的祕密
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為了解決通勤職災 的問題,作者蘇珊‧希瑪爾 這樣論述:
{植物之間也能溝通並對話?} 阿凡達電影裡的「靈魂之樹」都是真的── 跟動物一樣,樹木之間也有溝通的網路。 出身伐木家族的森林生態學家, 以三十年光陰,在密林幽徑中穿梭尋覓, 解開林木之間傳遞散布的百年密語。 【以人生境遇書寫的森林故事】 ◆本書賣點 ●蘇珊‧希瑪爾是研究植物溝通與智慧領域的先鋒。外界將她與自然寫作先驅、《寂靜的春天》的作者瑞秋‧卡森相提並論。她的研究更影響了電影界(《阿凡達》的靈魂之樹)。 ●作者窮極一生探究樹木生長的祕密,她的生命與森林已經密不可分。這本自然觀察/人生回憶錄,不僅奠基於長年的實驗、觀察、研究結果,也蘊藏可貴的生命遭遇。 ◆內容簡介
★作者希瑪爾相關主題的TED演說,全球已超過百萬次觀看。 ★《雜食者的兩難》作者麥可.波倫、《金雲杉:神話,瘋狂和貪婪的真實故事》作者約翰‧維揚一致推薦。 ★《華爾街日報》年度十大好書、《時代週刊》年度好書、《華盛頓郵報》年度好書 蘇珊‧希瑪爾是發現植物具有智慧且會互相交流的科學先鋒,地位可比當年點燃全球環保意識的瑞秋‧卡森(Rachel Carson)。她以深刻動人的方式傳達了複雜而專業的森林學概念,其作品不僅影響當代電影導演(《阿凡達》中的「靈魂之樹」),她在TED的演說在全球也累積了千萬點閱率。 這本書是她的第一本著作。作者帶我們走入她的世界,一窺樹木之間的緊密連
結,並精彩生動地闡述一個無比重要又迷人的事實:樹木不只是木材或紙漿的來源,同時也是一個錯綜複雜、互相依賴的生命共同體。森林就是一個互助合作的社會,裡頭的生物透過地下網路與彼此相連。而樹木透過地下網路,把自己的長處和弱點與群落的其他成員分享,其實跟人類並無不同。 作者以平易近人、發人省思又激勵人心的筆觸,寫下樹木幾百年來如何相依為命,共同演化、彼此感應,學習並調整自己的行為,辨別鄰居;記取歷史,面對未來;發出警告,豎起防衛,以複雜的方式相互競爭和合作——種種通常會歸於人類智慧或公民社會精神的特質。而母樹,就是這一切往來互動的中樞,連結也支援周圍所有的生物,形成一股強大而神祕的力量。
除了寫森林,希瑪爾也寫下自己的生命史。從小在加拿大卑詩省的雨林長大,家裡從事伐木工作,童年常在森林裡認識樹木,也學會如何愛樹木、尊重樹木。長大之後,她踏上一段發現之旅,也為此陷入痛苦掙扎。一邊是一路走來的科學探索,一邊是有關愛與失去、觀察和改變、危險和回報的人生旅程。在在讓我們瞭解人類的科學探索遠遠超過數據和技術的層面,真正的目的是瞭解自己是誰與我們在這世界的位置。透過作者的生命史,我們發現母樹用來滋養森林的連結網,正如同凝聚人類的家庭和社會,而這種難分難捨的連結,正是世界萬物得以存活的關鍵。 本書特色 ▲難能可貴的行內觀點與森林工作回憶錄:作者窮極一生探究樹木生長的祕密,她的生命與森
林已經密不可分。這本自然觀察/人生回憶錄,不僅奠基於長年的實驗、觀察、研究結果,也蘊藏可貴的生命遭遇。藉著第一手的研究敘述,讀者得以深入瞭解植物是如何溝通,以及各式各樣生物之間的依存關係是如何建立;最重要的是,多樣性與連結,是任何生態系綿延永續的關鍵。 ▲彷彿親身踏上一趟科學解謎之旅:我們跟隨作者尋找母樹並拆解樹木間的祕密語言,同時也發現菌類、土壤、熊、鮭魚在其中扮演的關鍵角色。而人類並沒有置身事外,我們的探求與好奇就是最好的聆聽;這本書不僅讀來有如偵探故事,更是值得一聽的自然界故事。 ▲結合個人生命歷程的科學專業寫作:作者是具有知名度的森林生態研究學者,研究樹木數十年,她的寫作炫
麗又富含深度,成功闡釋複雜的技術性觀念。不僅以專業講述一般人難以窺探、發生在森林地底下的故事,更將之與個人的遭遇、成長故事、家庭變故巧妙結合。 ▲內附黑白歷史照片及植物林相等彩照:透過文字及影像的紀錄,隨著母樹與森林網路關係密切的證據逐漸浮現,橫跨三代的伐木家族故事,也和森林的前世今生交織成一段躍然紙上的森林開發史。 ▲探究樹木之間的對話關係,猶如一場人與環境的實質對話:人愈是瞭解植物,就會愈深入思考自身與環境的關係,也在不知不覺中與環境產生更深的連結。樹木專家將樹木的生命類比成人類的社會,將帶來更多省思,進一步檢討人類使用地球資源的態度與方式。讀者不僅是以第三者的角度在理解森林內
各種生命的連結與發展,也可觀察到人類社會發展模式的對比。 名人推薦 胖胖樹王瑞閔 金鼎獎植物科普作家 古碧玲 《上下游副刊》總編輯 李偉文 荒野保護協會榮譽理事長 林政道 國立嘉義大學生物資源學系助理教授(審訂) 林華慶 林務局局長 金恒鑣 亞熱帶生態學學會理事長 徐仁修 財團法人荒野基金會董事長 張東君 科普作家 黃一峯 金鼎奬科普作家/生態教育工作者 黃仕傑 科普書籍作者/外景節目主持人 黃盛璘 園藝治療師 雪羊視界 山岳攝影師 董景生 林業試驗所植物園組組長 劉崇鳳 作家/自然引導員 蔡明哲 臺大森林環境暨資源學系教授兼實驗
林管理處處長 藍永翔 美國奧勒岡州立大學博士後研究員 推薦 (以姓氏筆畫排列) 各界佳評 以一位具備深厚專業知識架構的學者,將自己的研究計畫普羅化,寫出文字如此美麗且深情款款、十足畫面感的散文體,世界上應該多些這般的著作。──古碧玲,《上下游副刊》總編輯 這是一本聞得到森林芳香的書,作者敘述的雪松古木、冷杉、雲杉、苔蘚和牛肝菌,讓我想起台灣也是一座有香味的森林之島,樟香、雲霧鐵杉、檜木殿堂、最高海拔的玉山圓柏,還有作者和灰熊媽媽的四目相對,似乎都嗅得到生命樹下熱騰騰的灰熊糞便……。──麥覺明,導演 蘇珊‧希瑪爾交織描述人生經歷和研究森林樹木與共生菌根之關係。希瑪
爾的文字十分優雅而迷人,在她追尋答案的旅程中,讀者像是和她共同在北方針葉林中,一起瞭解複雜的森林生態系統中跨物種之間的連結與互助。──林政道,國立嘉義大學生物資源學系助理教授暨生物多樣性中心主任 蘇珊‧希瑪爾用數十年的野外研究,講述了一個森林間不同物種透過菌根網絡互相連結的美麗故事。故事中娓娓道來的研究思路和試驗設計,穿插著不同階段的人生歷程,展現了林業從業人員和生態學家的真實樣貌,以及身為「人」的各種情感連結。──藍永翔,美國奧勒岡州立大學博士後研究員 加拿大蘇珊‧希瑪爾教授對森林內樹木根系透過真菌網絡相互傳遞訊息的研究,是森林生態學上重要的發現,讓我們對森林與樹木有更多的瞭解。
而希瑪爾教授的幽默感,以及她對森林的熱情也令人印象深刻。相信大家都能這本書中,獲得感動與啟發。──王瑞閔(胖胖樹),金鼎獎植物科普作家 高大林木拔向天空,如使者般散播訊息。蘇珊‧希瑪爾以大量的生命經驗發現林木的智慧教導。我讀得都要瘋了──這就是森林,這就是!揭開地底下菌絲之網的祕密串聯,樹木的共榮之道與人類社會無異。不是我們該如何保護森林,而是森林已如何保護了我們人類。──劉崇鳳,作家/自然引導員 雖說眼見為憑,但是真相需要挖掘。我們平時看森林,只看到地上物,看到花草樹木葉片,看到蟲(魚)鳥獸;但是從這本書中,我們知道了支持著森林的不是只有植物而已,還有真菌!作者從小吃土嚐土判斷土
的經驗,當然不能錯過!──張東君,科普作家 生動精彩,鼓舞人心……對作者來說,個人經驗帶來啟發,科學啟發又帶來個人洞察……本書幫助我們理解森林的奧祕,甚至會讓你相信,人類以外的有機體具有行為能力,連真菌也不例外。——尤金妮亞‧彭恩(Eugenia Bone),《華爾街日報》 希瑪爾在這本回憶錄中創造了自己的複雜網路,將一路走來的科學發現和人生片段交織成篇。她的研究主題同樣也是生命的主題:自然界的互助合作;世代的傳承;生物如何面對壓力和災厄並歷劫重生。書中遍處可見支持她成為一名女性科學家的親朋好友和同事組成的細密之網……能讀到這樣的生命故事是讀者之福!——艾瑪‧馬里斯(Emma Ma
rris),《自然》期刊 這本回憶錄描寫了作者的職業生涯和人生經歷穿插而成的豐富網路。這些經驗不只促使她改寫林業的常規鐵則,也翻轉了我們對自然本身的理解。她代表一股知識的力量,提出的強大概念蓋過她本人的鋒芒……如同達爾文的發現,她提出的結論太過創新且富爭議,很快便滲入社會理論、都市計畫、文化和藝術領域中。她的研究把十九世紀當道的優勝劣敗理論打落神壇。假如如她所言,森林是劣勝兩方彼此相繫的命運共同體,那麼很多事都值得我們重新思考。——《華盛頓郵報》 作者數十年汗滴苗下土,設計實驗,一片片拼湊出森林生態學的神奇奧妙……優美細膩……剖析個人生命……,是一部見證她不愧為科學傳播者的紀錄。書
中清楚解釋她的研究、實驗步驟、驚人的發現,也向世人揭開其中的深刻意涵:人類若繼續忽略了森林的複雜性,後果將不堪設想。——《紐約時報》 希瑪爾與我們分享了一輩子傾聽森林得到的智慧……一部跟HBO影集一樣扣人心弦的科學回憶錄。——《觀察家報》(The Observer) 這本書提醒我們,世界是一張把人與人連在一起的故事之網。作者的生動文字訴說了樹木、真菌、土壤和熊的故事,以及一個人類傾聽大自然對話的過程。個人經歷、科學洞見、對森林生命循環的驚人發現,交織成一個動人的故事。身為一名科學家,作者踏上的旅程具體展現了對世界的好奇心、傾聽大自然的決心、與人分享所學的勇氣結合起來一同抵抗科學體制
的力量。我對她的科學研究和寫作功力都欽佩不已。書中寫的是全世界都需要知道的故事。——羅賓‧沃爾‧基默爾(Robin Wall Kimmerer),《三千分之一的森林》作者 徹底翻轉我對自然的看法。——克莉斯汀‧歐森(Kristin Ohlson),《紐約時報》暢銷作者 我想不到有誰比作者更適合把人性帶往科學領域。——J‧C‧卡席爾(J. C. Cahill),阿爾伯塔大學植物生態學教授 作者在書中揭露的世界,意義深遠也充滿可能,規模可比人類基因組圖譜繪製計畫。希瑪爾是全世界最有洞察力和說服力的翻譯者。——暢銷作家約翰‧維揚(John Vaillant),《復仇與求生》作者
作者訴說的故事和從中得出的洞察,將對讀者達到醍醐灌頂之效,並改變他們思考周圍世界的方式。——凱薩琳‧葛林(Catherine Gahring),北亞利桑那大學生物學教授 這本書對人類與自然世界的關係將帶來深遠的影響。作者的真知灼見指向一個徹底的典範轉移,將從此改變人類與森林、樹木和其他物種互動的方式。——南希‧珍‧透納(Nancy Jean Turner),維多利亞大學民族植物學教授 激勵人心……希瑪爾在書中說明了她革命性的實驗,穿插她對恐懼和驚奇時刻的生動描繪,讓一個「有智慧、能感知和回應」的森林清楚浮現眼前……一部對地球具有重大意義的傑作。——《書單雜誌》(Booklist
好評推薦) 作者巧妙地把科學融入回憶錄中,這本啟發人心的初試啼聲之作揭露了樹木的「驚人祕密」……動人也極具教育意義,是一部開創新局且令人著迷的作品。——《出版人週刊》(Publishers Weekly好評推薦) 希瑪爾說了一個無比迷人的故事,促使理察‧鮑爾斯在他的普立茲得獎小說《樹冠上》中,她為其中一個角色的原型……私密……引人入勝……深深著迷……科學論據嚴謹,貫穿全書的核心論點——人有責任善待自然資源,清楚、合理,而且必要。——《科克斯書評》(Kirkus)
平台外送員勞動法律之研究 -以美國加州相關法制為比較對象
為了解決通勤職災 的問題,作者李宜庭 這樣論述:
自2012年始,美食平台外送產業進軍我國消費市場,現代科技進步以及智慧型手機普及化,人們運用手機上應用程式點選商品,以信用卡線上付款,美食平台收取訂單後通知店家備餐,並由該平台指派外送員運送商品至消費者手中。隨著近年來COVID-19疫情逐漸升溫,改變人類許多生活型態,如公司辦公轉為遠端在家工作、保持社交距離等生活模式,宅經濟時代為外送平台創造更多商機,享受該服務之同時,卻無形之中遺忘平台外送員之勞動法律相關權益保障。本文以平台外送員為主要研究對象,為探討平台外送員相關法律之保障須先釐清其與平台業者間之法律關係,自2019年我國勞動部職安署對平台業者實施專案調查之結果顯示,其中有6家為勞動關
係,部分為承攬關係,而後臺北高等行政法院109年度訴字第1046號以及臺北高等行政法院110年簡上字第156號判決結果確定平台公司與旗下平台外送員為勞動關係之情形,儘管如此,仍有部分平台外送員為承攬關係,而這些工作者應如何獲得法律保障,故本文除檢視我國勞動關係認定之標準外,平台外送員相關法律保障之探討亦為研究議題之一。再者,以美國加州作為本研究比較法之對象,針對美國勞動關係之判斷標準以及如何因應平台經濟所帶來之衝擊與影響進行討論,對照美國加州實務之經驗,以提供我國未來後續制定相關法律保障之方向與建議。
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#1.上下班發生交通事故,無違規才能算職業災害? - 台灣電力工會
案例:勞工甲每天工作通勤皆以機車代步,晚上6點下班後都習慣繞道載子女下課回家。某日勞工甲被老闆要求加班至9點,… 於 tplu.org.tw -
#2.通勤繞路出車禍不算職災
社團法人屏東縣記帳及報稅代理人公會勞動部勞工保險局指出,勞工在上下班時間通勤途中發生交通事故,可視為職業災害,得以請領職災給付,不過勞保局也提醒,職災給付仍 ... 於 www.pttaa.org.tw -
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#4.通勤災害,職業災害與職災補償(洪鶯娟法律所) (2016/04)
勞工上下班途中發生之事故(例如:車禍),我們稱之為「通勤災害」。通勤災害與一般人所認知之「職業災害」似乎有所不同,但通勤災害的發生,與工作(上下班)又不能說 ... 於 www.taie.com.tw -
#5.何謂通勤災害?其判斷標準為何?學理及實務上 ... - 阿摩線上測驗
【非選題】 一、何謂通勤災害?其判斷標準為何?學理及實務上就通勤災害是否應由雇主負職業災害補償責任有不同見解,試加以評析之?(25 分). 編輯私有筆記及自訂標籤. 於 yamol.tw -
#6.上下班途中發生意外,勞保都賠,7成薪別忘了申請
舉例來說,上下班「通勤災害」不是職業安全衛生法所稱的職業災害,但在一定條件下,卻為勞動基準法或勞工保險條例所認定之職業災(傷)害。 於 smart.businessweekly.com.tw -
#7.上下班途中發生交通事故要符合這三大狀況才能認定是職災
勞動部勞動保險司指出,職災傷病給付案件中有五成是上下班途中發生交通事故,儘管基本上只要是上下班途中的路徑,發生交通事故多會理賠,但若是有發生 ... 於 www.rti.org.tw -
#8.【職業災害系列】-勞工上下班應經途中駕車超速發生交通事故 ...
也就是勞工縱使是上下班應經途中發生交通事故受傷,構成通勤災害,惟若是因私人行為或違反重大交通規則等情形所導致,仍不得視為職業傷害,此為勞工保險之除外規定。 有 ... 於 blog.104.com.tw -
#9.勞動權益上下班途中,發生車禍怎麼辦?
賈伯斯提醒大家,勞工上下班必經途中之意外事故,包括交通事故及其他偶發意外事故,都視為職業災害!現在就讓賈伯斯幫大家介紹通勤職災的申請方式與權益! 於 st86229.pixnet.net -
#10.通勤災害 - 新北市網路購物服務人員職業工會
勞工上下班必經途中之意外事故,應包括交通事故及其他偶發意外事故,此類事故非出於勞工私人行為而違反法令者(如:無照駕駛、闖紅燈、酒駕等),應屬職業災害,但仍應 ... 於 www.ego.org.tw -
#11.下班吃早餐出車禍算職災嗎? - 嘉譽康宇
通勤職災 屬於勞基法上的#職業災害嗎!? 勞工保險被保險人因執行職務而致傷病審查準則(下稱傷病審查準則)第4條: ➡️被保險人上、下班,於「#適當 ... 於 kang-yu.com.tw -
#12.勞工通勤途中染疫勞保局:可請領職災給付 - 中央社
勞動部勞保局25日說,如果雇主要求勞工通勤上下班,而勞工在通勤途中不慎染疫,經審查確實就可以請領職災相關給付。圖為24日台北捷運人潮。 於 www.cna.com.tw -
#13.常見問題集 - 新竹市政府
是否可請領職災保險給付或請公傷假? ... 故勞工於上、下班通勤中發生之交通事故不屬上述提供勞務之場所,雇主尚無須依該法第37條第2項規定,於8小時內通報勞動檢查 ... 於 www.hccg.gov.tw -
#14.勞動法系列~『「通勤災害」與「通勤職災」』 - 台北律師推薦 ...
按「勞工在上下班途中遭遇交通意外等事故而導致死傷殘病者,一般稱之為「通勤災害」,如果該通勤災害有職災保險等相關補償規定之適用時,則通稱為「通勤職災」。 於 catsbylee.pixnet.net -
#15.上下班途中吃早餐出車禍,算職災嗎?勞保局、法院這樣說
而《勞基法》中,則沒有像職安法一樣,對職業災害作出定義,僅在第59 條規定,勞工因遭遇職業災害而致死亡、失能、傷害或疾病時,雇主應依予以補償。 通勤 ... 於 www.managertoday.com.tw -
#16.本土疫情升溫上、下班通勤染疫算職災可請領勞保給付- 自由財經
勞保局表示,勞保被保險人若是上、下班通勤途中染疫,可算是職災。(記者李雅雯攝). 〔記者李雅雯/台北報導〕本土新型冠肺炎(COVID-19)疫情持續 ... 於 ec.ltn.com.tw -
#17.員工通勤或工作染疫,企業需要負起責任嗎?
職業安全衛生法第2條第5款有明文規定,所謂職業災害,指的是因勞動場所之建築物、 ... 染疫,原則上屬於雇主之監督範圍下,較可能被認定為職災;相較之下,通勤中染疫 ... 於 law.moeasmea.gov.tw -
#18.通勤職災與執行勤務的職災- PPA線上課程學習平台 - PressPlay
小陳上班途中發生車禍,右側大腿骨骨折,醫生開立宜休養三個月,又小陳是外送員,故這場車禍認定為執行勤務的職業災害,在申請職災時發現公司沒有幫小 ... 於 www.pressplay.cc -
#19.發生車禍屬通勤職災,遭資遣 - 法律諮詢家
發生車禍屬通勤職災,遭資遣,律師諮詢:全國各地律師上線為你免費解決民事、刑事、繼承、離婚、詐騙、抵押、擔保、監護權、消費保護、契約等法律問題都在法律諮詢家。 於 www.law110.com.tw -
#20.上下班繞路「吃鹹粥」遇車禍算職災,那下班接小孩呢? | 方格子
通勤 災害, 職災, 必經途中, 應經途中, 繞路接小孩, 職災補償, 勞保局, 災害, 職災, 職業, 通勤, 勞工, 判決, 交通事故, 雇主, 勞基法. 於 vocus.cc -
#21.勞工上下班發生交通事故是否屬職業災害? - 臺北市政府勞動局
勞工於上下班途中所生之交通事故,並非一概認定為職業災害,必需具備「上下班適當時間必經途中,無私人行為及違反重大交通法令」,始可視為「職業上原因」,而認定為通勤職 ... 於 bola.gov.taipei -
#22.通勤災害若有私人行為應如何主張勞保職傷保險事故?
問題:台南市市民甲於夜班下班返家途中用過早餐(私人行為)後發生交通事故,試問本事故算不算職災保險事故? 回復:. 通勤災害究竟是否屬於職業災害? 於 twlabor.net -
#23.工作時受傷、職業病怎麼辦?勞保原來有4 項職災給付可以申請 ...
你知道長期工作累積的職業病,是有被勞保規範的職災給付範圍嗎? ... 大家最常遇到的「通勤意外」,依《勞工保險被保險人因執行職務而致傷病審查準則 ... 於 www.stockfeel.com.tw -
#24.通勤出意外「有5情況」不算職災! 勞保給付減20%還少領一年 ...
3. 在勞保有效期間發生職業傷病事故後,因資遣或治療職災無法上班,依規定可繼續參加勞保的期間內,因同一職業傷病及其引起的疾病需門診或住院。 於 www.phew.tw -
#25.通勤災害之認定基準-兼評臺北高等行政法院一 三年度訴字第 ...
蓋通勤災害之本質,與職業災害並不相同,後者乃係處於雇主控制下,業務所內含之危險現實化的結果。則如何去認定是否屬於勞工保險應予給付之視為職業傷害的通勤災害,實有 ... 於 www.lawbank.com.tw -
#26.【染疫理賠3】勞工通勤、工作中染疫勞保局:屬職災可申請 ...
「目前只要是因工作感染、工作有關、工作場所、工作時間確診是新冠肺炎,都認定屬於職災,甚至後來也放寬通勤上下班時間、公差途中,只要勞工染疫和發病時 ... 於 www.mirrormedia.mg -
#27.上下班通勤途中染疫也算職災!職災給付領勞保7成薪
如果被保險人可以舉證自己是在上下班途中染疫,仍屬於勞保局認定的通勤職災,勞工是可以請領職災相關給付的。 ... 會有這樣的差別是因為「職業災害」一詞雖 ... 於 lohas.edh.tw -
#28.你不知道的政府補助》出門上班扭傷腳,休養半個月算職業災害
葉俊佑進一步指出,針對上下班通勤所發生的意外事故中,地點是不能先到家→公司以外的第三地點,除非是雇主要求,比如說長官指示先到某處去取文件,再進公司。 職災 (圖片 ... 於 www.ilong-termcare.com -
#29.職災認定大不同_法務專欄 - 力通國際開發
以上下班車禍,俗稱的「通勤災害」為例子,在勞工申請勞保時,通勤災害是屬於職災的一種,勞保局理當給付。但是依照勞基法或民法向雇主求償時,通勤 ... 於 www.litung.com.tw -
#30.職業災害- 维基百科,自由的百科全书
但有些法規也將勞工上下班通勤過程路途中的車禍事故也視為職業災害。簡單來說,勞工在執行工作時受傷、因工作導致職業病、上下班途中發生事故,所造成的疾病、傷害、 ... 於 zh.wikipedia.org -
#31.防疫期間相關勞動權益系列【職業災害】
言下之意,若勞工可以舉證是上下班途中搭乘大眾交通工具被同車乘客傳染,勞保局將認定屬於通勤職災。 三、員工於居家工作期間染疫,是否屬於職災? 如果染 ... 於 www.alr.org.tw -
#32.『曹新南專欄』由通勤職災衍生的一些需要釐清的部分
本文由 曹新南 授權轉載. 因為下班繞路吃鹹粥出車禍的案子,行政法院判決勞保局輸,還是看到有些朋友對判決的不理解,許多HR表示,下班繞路吃鹹粥,若 ... 於 www.ceu.org.tw -
#33.Q&A服務專區 - 桃園市政府-勞動檢查處
通勤職災 :通勤時發生意外事故致勞工傷害、疾病、失能、死亡。 Q2: 「職業災害勞工」可以向雇主主張那些勞動基準法相關的法定權益呢? A2: 雇主對職災勞工應負的保護 ... 於 oli.tycg.gov.tw -
#34.職災保險法通過,哪些給付再加碼?5大好處報你知 - 518熊班
5、無一定雇主、自營作業勞工→維持原規定,您可以透過職業工會加保。 (二)投保薪資上限提高,保障大大提升. 目前職業災害保險依附在勞工保險條例底下 ... 於 www.518.com.tw -
#35.通勤災害 - Ronia
通勤 災害勞工上下班必經途中之意外事故,應包括交通事故及其他偶發意外事故,此類事故非出於勞工私人行為而違反法令者(如:無照駕駛、闖紅燈、酒駕等),應屬職業 ... 於 www.ronia.me -
#36.提早上班出車禍,算不算職災?能不能請領醫療費? - 風傳媒
首先,應留意的是,一般以「通勤災害」描述勞工在上下班途中遭遇交通意外等事故導致死傷殘病的用語,並非法律條文使用的概念。只有當通勤災害所描述的情況 ... 於 www.storm.mg -
#37.勞保職業傷害前五強:佔75-80%
警方趕到現場,發現肇事駕駛酒測值高達……」電視機再度傳來令人嘆息的事故。臺灣一年究竟有多少通勤職災,又有多少其他種類的職業傷害呢? 於 www.top1health.com -
#38.職業災害QA:「通勤職災」是什麼?發生職災時勞工有哪些 ...
(一)從勞保的角度,通勤職災屬於職業災害。 因此,如果上下班途中發生事故,只要屬實,勞保局會以職災的方式給付。 (二)從《勞 ... 於 www.thenewslens.com -
#39.標籤: 通勤災害 - 凱特的微醺看世界
勞工上下班必經途中之意外事故,應包括交通事故及其他偶發意外事故,此類事故非出於勞工私人行為而違反法令者,應屬職業災害,但仍應就個案發生之事實 ... 於 prahaprahaa.wordpress.com -
#40.上下班通勤染疫可領職災給付,舉證及申請簡單二步驟 - 486先生
職安法雖然不認通勤途中發生意外屬職災,但勞保條例傷病審查準則較為寬鬆,只要勞工提出具體事證,勞保局仍會就個案事實認定,給予職災給付。只要舉證自己 ... 於 www.486word.com -
#41.上下班途中出車禍算職業災害?! @ 我的網誌632251376 - 隨意窩
在成為上班族之後,我也是天天騎機車上下班的通勤族,即使是自己小心萬分,也不見得提防的到別人的粗心大意,所以上網搜尋了一些有關"上下班出車禍是否為職業災害"的 ... 於 blog.xuite.net -
#42.【台中】遇上職業災害的痛|Accupass 活動通
職業災害 ,當遇上時很痛! 但不懂的爭取自己的權益更痛!!職業災害分成職業傷害及職業病,這次課程中有過勞而造成腦中風的個案、通勤途中的職業傷害以及在勞工保險、職業 ... 於 www.accupass.com -
#43.職業災害之權益保障:通勤災害國立中正大學勞工關係學系
2 職災保險費計算方式:勞工月投保薪資X 職業災害保險費率(行業別災害費率+上、下班災害費率)X 負擔比. 例;保費由雇主替勞工全額負擔。 3 參考鄭津津(2009)通勤 ... 於 www.cychunion.org.tw -
#44.員工上下班出車禍,屬於職災認定範圍嗎? - 1111人力銀行
回歸此案例,若阿仁的上下班通勤意外符合上述要件被勞動部視為「職業災(傷)害」,且需要接受住院治療,其住院期間雇主應給付阿仁的「原領工資」,也應補償 ... 於 www.1111.com.tw -
#45.勞工保險被保險人因執行職務而致傷病審查準則-全國法規資料庫
三、於作業終了後,經雇主核准利用就業場所設施,因設施之缺陷所發生之事故。 四、因勞務管理上之必要,或在雇主之指揮監督下,從飯廳或集合地點赴工作場所途中或自工作 ... 於 law.moj.gov.tw -
#46.勞工通勤途中染疫勞保局:可請領職災給付 - 聯合新聞網
國內新冠肺炎本土疫情嚴峻,不少公司開始施行居家辦公,勞動部勞保局今天說,如果雇主要求勞工通勤上下班,勞工在通勤途中不慎染... 於 udn.com -
#47.職災問題-勞工通勤災害是否全部屬於職業災害? - 勞資爭議處理 ...
律師回答: 關於這個問題,勞工上下班必經途中之意外事故,應包括交通事故及其他偶發意外事故,此類事故非出於勞工私人行為而違反法令者(如:無照 ... 於 sf-labourlawyer.com -
#48.上下班職災認定探討系列(一)----上班途中的起點 - 台灣法律網
『罹災勞工為上班而自木造鋅版二樓建築之公寓二樓之住居出來,下樓梯時,在梯底上方之第二階踏板,因為鞋跟被樓梯牽住,導致身體向前撲倒而受傷,應認定為通勤災害。 (二 ... 於 www.lawtw.com -
#49.【出刊搶先看】上下班途中染疫可請勞保職災給付嗎? - 《現代 ...
新聞報導說,如果在公司或上下班途中被傳染新冠肺炎,算是職業災害,可 ... 至於在上下班通勤途中染疫,若符合前述兩大要件並能提出具體事證,包括 ... 於 www.rmim.com.tw -
#50.防止差勤交通職災之訓練成效研究
勞工的交通事故在過去幾年來,一直都佔職業災害中相當高的比. 例,依93、94、95 年之勞工因交通事故死亡傷殘而請領職災保險給. 付之勞工分別為10,799、11,258、13,353 ... 於 ws.cpc.com.tw -
#51.【曾翔專題】通勤災害是不是勞動法上的職業災害? - 1111職涯 ...
【曾翔專題】通勤災害是不是勞動法上的職業災害? 感謝 曾翔老師 授權分享. 日前一份勞動部對於勞工往返於兩個工作場所之間發生事故,不屬於職業災害 ... 於 www.jobforum.tw -
#52.立法院-勞工職業災害保險及保護法草案
基於雇主對職災補償與預防之法律責任,職災保險的保費係由雇主全額負擔,此為國際 ... 職災類型應包括「事故災害」、「職業疾病」及「上下班途中發生的通勤災害」三 ... 於 www.ly.gov.tw -
#53.107年勞資爭議案例(一一六):通勤災害爭議
通勤 災害是否係勞基法的職業災害﹖ 按勞動基準法就「職業災害」未加以定義,勞工於上下班途中發生事故,致受有傷病、殘廢或死亡時,是否為勞動基準法 ... 於 tyupgrad1.pixnet.net -
#54.【勞保通勤職災】-6大類型看這 - 理賠吳班長
勞保認定職災情形,像是公差、上下班通勤、假日牽扯到宿舍的上下班、報到途中、兼差途中、特殊情形是平日往返公司跟宿舍,可是連假時由宿舍回老家,這個是個案認定。 於 www.d9.com.tw -
#56.未考量在地人早餐傳統繞路吃鹹粥車禍算職災引南北美食論戰
插畫家「蠢羊與奇怪生物」今日在臉書發文分享一起「勞工保險爭議」的法院判決。該起判決的原告在通勤途中買早餐發生交通事故,申請勞保職災給付卻被勞保局 ... 於 today.line.me -
#57.上下班途中發生車禍職災認定 - Astarre
通勤 災害. 勞工上下班必經途中之意外事故,應包括交通事故及其他偶發意外事故,此類事故非出於勞工私人行為而違反法令者(如:無照駕駛、闖紅燈、酒駕等),應屬職業 ... 於 www.astarremvls.co -
#58.Q 上下班途中發生交通事故需住院治療,是否應依規定通報勞動 ...
查職業安全衛生法(以下簡稱職安法)第2條所稱職業災害,係指因勞動場所之建築物、 ... 故勞工於上、下班通勤中發生之交通事故不屬上述提供勞務之場所,雇主尚無須依該 ... 於 www.osha.gov.tw -
#59.通勤職災居住處所的認定 - 旺達人資法律學堂
通勤職災 居住處所的認定 ... 又如果小明平時住在公司宿舍,某個平日下班有事回家過夜,次日上班途中發生事故是否可以視為職業災害?上述規定的居住 ... 於 wohrlaw.blogspot.com -
#60.上下班通勤職災認定實務研習會(2020年版)
上下班通勤職災認定實務研習會(2020 年版-台北). 一、目的:職業災害與公傷假之判定頗令事業單位感到困擾,很多公司因處理不當而需聘請律師. 於 www.isha.org.tw -
#61.通勤災害- 月旦知識庫
鄭津津,勞動基準法,勞基法,職災,勞保條例,傷病審查準則,勞工權益,社會保險,在本例中,阿宏在下班途中因闖紅燈發生車禍而受傷,係典型之通勤災害。 於 lawdata.com.tw -
#62.高宏銘/通勤職災的雇主責任| ETtoday法律新聞
關於通勤時發生交通事故受傷,是否算是職業災害,一直有所爭論。在勞工保險制度,被保險人因執行職務而致傷病審查準則現行規定,被保險人上下班於適當時間 ... 於 www.ettoday.net -
#63.上班途中出車禍事故算職災嗎?能不能申請職災補償?可以向 ...
申請補償以後,還可不可以向肇事者請求賠償呢?律師今天告訴你職災的三兩事! 上班途中的意外事故也算職業災害! 什麼是職業災害? 於 law.medpartner.club -
#64.這樣也算職災?原來這些雇主負擔與責任就是跑不掉 - Swingvy
... 上、下班的通勤時間內所發生的意外事故,能不能算是職災呢?事實上,根據主管機關及多數的法院的見解,職業災害並不 ... 於 www.swingvy.com -
#65.上下班通勤染疫算職災可請領勞保給付 - 奇摩新聞
勞保局表示,若勞工被雇主要求到公司上班,通勤途中不幸染疫,只要能夠舉證疫調足跡有重疊,即可請領職災給付. 於 tw.news.yahoo.com -
#66.上下班途中發生交通事故需住院治療,是否應依規定通報勞動 ...
一、查職業安全衛生法(以下簡稱職安法)第2條所稱職業災害,係指因勞動場所之建築 ... 故勞工於上、下班通勤中發生之交通事故不屬上述提供勞務之場所,雇主尚無須依該 ... 於 oshc.ntou.edu.tw -
#67.三級警戒|上下班通勤染疫可領職災給付最高近275萬元
目前我國法令中,只要是執行工作遭遇職業災害或職業病,除可領勞保職災相關給付外,僱主也須負補償責任。但若是通勤途中發生的職災,因僱主無法完全掌握 ... 於 tw.appledaily.com -
#68.(案例)上下班職災認定上下班繞路出車禍,勞保不屬職災
勞工上、下班途中發生事故,可向勞保局申請職災保險給付,但若因為上班塞車或基於 ... 勞保局通知他不符合職災條件,理由是因為上下班騎機車通勤的路線「非Google map ... 於 www.mypartnercpa.com -
#69.第三步:申請勞保給付 - 新事社會服務中心
※上述文件需投保單位蓋章,未能蓋章者,得說明原因自行申請。 (2)傷病診斷書正本。 (3)通勤職災者,需附上『上下班、公出途中 ... 於 www.new-thing.org -
#70.【法操小教室】google建議的最短路線才算合理的上班路線嗎?
那通勤災害是勞基法中的職業災害嗎? 勞動部見解:「勞工上下班必經途中之意外事故,應包括交通事故及其他偶發意外事故,此類事故非出於勞工私人行為而違反法令者( ... 於 follaw.tw -
#71.職業災害
職業安全衛生法(102/7/3公布尚未施行)第二條第五款:「職業災害:指因勞動場所之 ... 雇主對通勤災害是否應負職災補償責任法院曾有不同見解,但近年來已趨向肯定態度. 於 newdoc.nccu.edu.tw -
#72.於往返兩個工作場所途中發生車禍,是職災嗎?如是
一、 針對勞工上下班通勤途中意外是否屬勞基法職業災害乙事,雖然勞動法學者多依「業務遂行性」理論採取否定見解,惟近來不論是主管機關或是法院判決 ... 於 yuheng27005488.pixnet.net -
#73.職業災害爭議問題(二)-蔡菘萍律師 - 勞工聯合福利網
蔡菘萍律師(法律事務合作單位) 2020.1.14 【勝綸法律事務所專欄】 即時報導. 「通勤」的圖片搜尋結果. 案例事實:. 路易是個普通上班族,每天早上7點接送小孩到學校 ... 於 www.taipeiunion.com.tw -
#74.申請勞保職業傷害準備資料
【傷病給付申請書】被保險人簽章處蓋印及填寫詳細事故經過說明. □ 2. 【雇主及目擊者證明書】工作處發生職災(非通勤職災). □ 3. 若為上下班或公出途中之事故(通勤 ... 於 www.22834226.com -
#75.【職業災害】通勤災害是否為勞基法之職業災害? - 樂誠勞資顧問
但即便如此,仍然有許多專家學者以及法官抱持否定的見解,認為通勤災害並非職業災害,雇主並不需要比照勞基法59條來進行補償,理由可整理成下列幾點: 於 www.lecheng65.com.tw -
#76.「通勤上下班」與「職業災害」的距離? - 名家評論– 工商時報
近期新聞報導一名台南勞工早上在前往公司的途中特別多騎了5分鐘路程去買鹹粥,卻發生了車禍,最後法院認定構成職業災害,對於企業來說風險不可謂不 ... 於 view.ctee.com.tw -
#77.職災醫療給付 - 中華民國勞動部全球資訊網
最後異動日期: 108-07-24. 相關連結(或延伸閱讀). 職災醫療給付. 發布單位: 勞動條件及就業平等司; 發布日期: 104-05-09; 點閱次數: 23066. 回上一頁. 於 www.mol.gov.tw -
#78.認識職業傷害與職業病| 新聞稿| 訊息專區| 衛生福利部屏東醫院
一般可分成職業傷害、職業病、通勤災害、職業關聯性疾病等四種類型。 ... 四、 職業關聯性疾病:此類職業災害因長期職行業務而促發或誘發,如「過勞」 ... 於 www.pntn.mohw.gov.tw -
#79.上下班途中車禍、事故,算勞保職災嗎? 不一定! - 許君豪醫師
原則:通勤災害算職災 ... 《勞工保險被保險人因執行職務而致傷病審查準則》第4 條第一項:「被保險人上、下班,於適當時間,從日常居、住處所往返就業場所 ... 於 junhaoshihmd.blogspot.com -
#80.下班繞路吃鹹粥車禍算職災?法院「溫暖判決」引熱議
司法院解釋職災標準引爆各地早餐美食論戰. 對此,司法院13日在臉書發文提及此案,有法院認為,所謂的合理通勤路徑,並不一定代表最短路徑。 於 news.cts.com.tw -
#81.下班買鹹粥遇車禍!勞保局稱非職災法院打臉:不懂台南小確幸
... 都可算是「職業災害」,可向勞保局申請職災給付,但如果是下班後返家時 ... 職業災害」,並不限於勞工在執行業務時發生的災害,若勞工上下班通勤 ... 於 fnc.ebc.net.tw -
#82.上下班通勤遇車禍、茶水間燙傷算職災嗎?如何理賠?上班族 ...
勞動部6月初預告《勞工職業災害保險法》草案,新版勞工職災保險將自勞保脫勾,獨立開辦,即規劃強制所有勞工納保,估計有30多萬名勞工將受惠。 於 www.businesstoday.com.tw -
#83.「職業災害」如何認定 - 聲威法律事務所
商品說明 · 一、 何謂「職業災害」? · 二、 勞工在上下班途中遭遇交通意外事故而導致傷殘,一般稱之為「通勤災害」,如果該通勤災害有職災保險等相關補償規定之適用時,則稱 ... 於 www.shengwui.com.tw -
#84.職災傷病認定及補償之法院實務
依行業別來看,職災千人率最高的是營造業10.036,第二是用水供應及污 ... 職業災害,與勞工保險條例所規範之職業傷害. ,具有相同之法理及規定之 ... 非屬通勤災害案例. 於 web.bola.taipei -
#85.勞保職災給付權益民眾千萬不要忽略! - Tvbs新聞
值得注意的是,上下班通勤發生意外,依照目前法規認定「交通事故」或「偶發意外事故」才承認,如果勞工無照駕駛逆向行駛酒駕等,就不在職災範圍內。 圖/ ... 於 news.tvbs.com.tw -
#86.上班途中車禍認定職災(職業傷害) - CHRMA - 社團法人中華人力 ...
是否要先將核定屬於職業災害(職業傷害)的文件(報案三聯單、診斷證明、交通 ... 三、因該勞工未住院,請依上述一、確認其是否為通勤職災,如果屬於通勤 ... 於 www.chrma.net -
#87.職災勞工個案主動服務
本局並針對設籍於本市之本國籍勞工(不包括雇主),於工作場所中因作業活動及其他職業上原因而致死亡(不包括通勤職災),協助家屬申請職災死亡慰問金,以 ... 於 www.labor.taichung.gov.tw -
#88.通勤災害是否為勞基法所規範之「職災」? - 元照
勞基法對於通勤災害是否可視為職災,並無明文規定,在實務判決各採不同見解。本週分享鄭津津教授在『職場與法律--實務與案例解析(一)』講座中,為讀者探討 ... 於 www.angle.com.tw -
#89.通勤職災究竟怎麼認?
通勤職災 究竟怎麼認? · 一、上、下班時,於適當時間,從日常居、住處所往返就業場所,或因從事二份以上工作而往返於就業場所間之應經途中發生事故。 · 二、 ... 於 oshlink.org.tw -
#90.提早上班出車禍,不是職災? - 會計研究月刊
首先,應留意的是,一般以「通勤災害」描述勞工在上下班途中遭遇交通意外等事故導致死傷殘病的用語,並非法律條文使用的概念。只有當通勤災害所描述的情況,構成職業災害時 ... 於 www.accounting.org.tw -
#91.請問通勤職災及公傷病假有法規該由哪一單位認定呢?
5通勤職災與公傷病假的天數判定是該由勞工局依據我繳交的資料及公立醫院診斷證明判定還是由公司駐廠醫生判定後再由公司決定呢?6.還有我跟公司hr要求請把我繳交給你的資料 ... 於 www.chrma.org.tw -
#92.專家傳真-通勤上下班與職災的距離? - 專題周報- 工商時報
對於員工而言,吃早餐皇帝大,但對於企業來說,發生職業災害時需負擔無過失補償責任,風險不可謂不大。因此,怎麼釐清通勤災害是否屬於職業災害、如何降低 ... 於 www.chinatimes.com -
#93.通勤途中闖紅燈致傷,不算職業災害!
此時依照審查準則第18條規定,凡是違反交通法規重大情事者,一律不得視為職業傷害。因此本案健宇先生的上班途中意外事故,的確不能請領勞保的職災給付。 於 lyotard00.pixnet.net -
#94.新北市政府辦理勞工職業災害慰助金發放要點
(三)職業災害:指依據職業安全衛生法第二條第五款或符合勞工保險被. 保險人因執行職務而致傷病審查準則(以下簡稱本準則)之職業傷. 病、失能或死亡者。 (四)通勤災害: ... 於 ilabor.ntpc.gov.tw -
#95.【勝綸法律事務所專欄】通勤職業災害
而通勤職災則是勞工於上下班往返於就業場所與住居所途中所生事故,顯然與勞動基準法上之職業災害定義不同,而其實在勞工保險被保險人因執行職務而致傷病審查準則第4條第1項 ... 於 www.sllaw.com.tw -
#96.員工上下班出車禍,屬於職災認定範圍嗎?
回歸此案例,若阿仁的上下班通勤意外符合上述要件被勞動部視為「職業災(傷)害」,且需要接受住院治療,其住院期間雇主應給付阿仁的「原領工資」,也應補償 ... 於 www.hsnews.com.tw -
#97.通勤職災-中華人事主管協會
二、承上,勞工上下班必經途中之意外事故,包括交通事故及其他偶發意外事故,此類事故非出於勞工私人行為而違反法令者(如:無照駕駛、闖紅燈、闖越鐵路平交道、酒駕、在 ... 於 www.hr.org.tw -
#98.什麼叫職業災害?通勤災害可以算是職災嗎? - 天秤座法律網
什麼叫職業災害?通勤災害可以算是職災嗎? 依據勞工安全衛生法第二條第四項規定之文義來看:「本法所稱職業災害,謂勞工就業場所之建築物、設備、原料、材料、化學 ... 於 www.justlaw.com.tw -
#99.給付部分-(二)職業災害認定函釋 - 勞保局
依勞動基準法第59條第1項「勞工因遭遇職業災害而致死亡、殘廢、傷害或疾病 ... 返回當次上、下班通勤路徑而發生之事故,原則上仍得請領職災保險給付。 於 www.bli.gov.tw