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在車上畫畫：火車、高鐵、捷運上，10分鐘就能畫!練就精準迅速的動速寫全技法

為了解決台北 捷 運 幾 節車廂的問題，作者老綿羊,阿智,Golden 這樣論述：

　　市面第一本在車上畫的速寫課 　　手感練習+一線到底 +速效透視 　　動速寫先鋒教你解決一切畫動態時的困難，畫得又快又好！ 　　他們身邊永遠備著紙筆， 　　一旦腳步停住，隨即畫下周邊人物的姿態。 　　車廂是他們隨機創作的一片天地， 　　每當進入車廂就會慣性張望，尋找感動的故事場景。 　　「交通工具上」是老綿羊、阿智和Golden特意定下的速寫課題， 　　專以交通工具為範圍，針對車廂內及站點空間內活動的人事物，進行「動速寫」。 　　車上的人物永遠在動，並且隨時變換，同時在時間限縮的壓力之下，該如何進行速寫創作？ 　　本書收錄三位動速寫先鋒的實際經驗談，多年深厚功力傾囊相

授， 　　從問答解惑、主題示範、技法賞析三個面向進行，教你解決一切畫動態時的困難，讓你畫得又快又好！ 　　只要跟隨本書引導，即便已經很久沒有動筆畫畫，也能成功入門，一起體驗動速寫的奇異魅力！ 　　•老綿羊 + 手感練習：月台上，將同一地點360度空間的視覺印象乾坤大挪移，重現於一張圖紙上，大玩速寫的自由特性，轉化具象印象到意象！ 　　•阿智 + 一線到底：捷運上人潮擁擠著，視線被壓縮得只剩人與人之間的縫隙，但速寫人反而樂在其中，畫出尤如親臨窺視的狹縫生存戰。 　　•Golden + 速效透視：火車上，鎖定能掌握最好視野的第八節車廂，任速寫人自由捕捉構圖，記錄各行其事的乘客百態。 本書特色

　　◎零基礎照樣輕鬆上手！ 　　▲提供新手與進步卡關者12個關鍵指南。 　　▲主題示範：手感練習、一筆十式、極速透視，跟著練就學會。 　　◎精選各種不同難易度的動速寫場景 　　▲提供實戰經驗，從起筆到完成，包括速寫者應站在哪裡，以及從什麼角度取景。 　　▲45幅作品，構圖安排、畫面取捨、動態捕捉，以及上色要領，一一拆解。 　　▲直接還原現場狀況，說明臨場如何預測及反應，帶你聰明應萬變。 　　◎動速寫還可以畫什麼？ 　　排隊的人群、移動攤販、川流不息的人潮，以及無法預期行動的動物們，全是動速寫的捕捉範疇，欣賞三位作者的作品，激發你源源不絕的idea，成就感與快樂也隨之而來！

台北 捷 運 幾 節車廂進入發燒排行的影片

媒體犯罪報導對於我國刑事政策之影響

為了解決台北 捷 運 幾 節車廂的問題，作者柯萱如 這樣論述：

本文為一新聞學與法律學交錯領域之研究文本，以「媒體報導--閱聽大眾--刑事政策」三者的互動反饋為觀察對象，擬以探知犯罪報導是如何詮釋或轉譯犯罪事件真實，進而如何影響閱聽人對於法秩序與法感情之認知，及如何造成對於我國刑事政策的刺激與影響，作為本文之論述中心。犯罪報導中呈現了何種真實與意識形態？本文發現，近年來國內媒體犯罪報導，普遍受到市場競爭下新聞商品化及感官主義形式報導影響，強調閱聽者視聽覺的感官刺激與娛樂性，大量使用故事劇情框架作為新聞敘事結構，具有強調二元對立的善惡衝突、著重集體情感的召喚與挑激、快速歸因與特定議題引導等特性。犯罪報導中所放置的犯罪與刑罰觀點，亦多建立於社會大眾的群起憤慨

情緒上，透過嚴刑峻罰懲罰犯罪人並嚇阻犯罪，達到應報與預防犯罪之目的之呼求。論及媒體對於閱聽大眾意見形塑的影響力，於個人意見層次上，社會大眾自媒體擇定的框架中理解問題，透過涵化作用、議題設定假設、議題建構等效果，媒體的符碼化訊息建構了閱聽大眾腦內的真實世界與價值觀，對於閱聽者的認知與情緒產生潛移默化的效果。於集體意見層次，在擬似思考、沉默螺旋效應、第三人認知效果的影響下，媒體犯罪報導對於犯罪與刑罰領域主流民意與輿論的形塑，有著深遠而具決定性的影響。對於媒體犯罪報導影響下所形成的民意與輿論，係如何影響到我國刑事政策的演變之探討，本文發現，刑罰民粹主義近年來逐漸成為國內重要政治勢力，媒體報導與民眾意

志引導了近年來我國刑事政策的走向，並推動刑事政策不斷走向輿論取向、現象立法，以及更加應報的嚴罰化與重刑化方向發展。此種刑事政策發展背後的推動者，為受商業利益所驅使的新聞製播產業，媒體以販賣感官刺激、販賣恐懼獲利，不斷產出高度情緒激擾的犯罪報導，引發出無法驗證的大眾情緒，最終走向情緒導向的司法改革，現代社會中的罪刑觀論述與刑事政策發展，實為媒體犯罪報導影響下之結果。

豐田人高效率動線思考：雙手怎麼動、腳步往哪移、筆記如何抄、座位這樣排，豐田最強動作經濟學，貝佐斯都在學。

為了解決台北 捷 運 幾 節車廂的問題，作者原正彥 這樣論述：

◎進電梯後，你先按關門鍵還是樓層鍵？別輕忽這動作，一年可幫你省13小時。 ◎某員工上班老遲到，他可能不是懶散，而是上班動線有問題。 ◎W/＠St.msgd/c……這不是亂碼，而是豐田人都懂的簡寫筆記，工作省時又省力。 　　這就是豐田人高效率動線思考， 　　連亞馬遜創辦人貝佐斯都深受影響。 　　作者原正彥曾任豐田維修技師，剛進豐田時，資深前輩總這樣告誡： 　　「工作時，雙手要處理同一件事。」 　　「每個動作都先思考，這件事跟那件事可不可以一起進行？」 　　「桌上只能放現在要用的物品，不要找東西，要拿東西。」 　　…… 　　「我要怎麼做，才能讓現在的動作成為一種習慣？」 　　原來，豐田

人從走動路線，到工作方式、檔名設定等， 　　都很重視動線，作者利用這方法創業，在IT產業連續五年顧客滿意度第一名。 　　作者說，工作品質常跟時間有關，而決定時間長短的，就是動線， 　　動線錯誤，就會產生多餘動作，動作多就得花更多力氣做， 　　難怪你總覺得自己很忙又很累， 　　本書就是要告訴你，如何刪除這些多餘動作，讓你的工作快又有效。 　　◎事情老做不完？因為物品放錯位置了： 　　影印機放總務部？碎紙機放業務部？大錯特錯。影印紙呢？其他文具呢？ 　　員工座位應按年資還是任務規劃安排？一定要設社長辦公室嗎？ 　　2019年創下日本企業最高市值的豐田，幹部會議一定用圓桌，理由是？ 　　◎我用

25％規則設期限，工作最省力又提早完成： 　　最需要創造力的工作記得早上做，需要外出開會的時間最好排同一天， 　　作者還研發25％規則，將原本的截止期限及作業時間自行縮短25％， 　　如期限為20天後，就縮為15天；8小時提前到6小時，時間管理更到位。 　　他還自創能排解工作壓力的「After5」行程安排術，工作生活都滿足。 　　◎文具怎麼放？筆記怎麼抄？都有動線： 　　常用資料要放慣用手那側，右撇子就放右側，減少動作的幅度或次數。 　　筆記本要選方格的，且橫向使用，這樣閱讀最省力， 　　電腦檔案命名也有眉角，「數字_種類_名稱_日期_版本」你得這樣排列， 　　還有豐田人自創的簡寫筆記：

　　＠＝at（在）、w/＝With（跟誰）、St.＝車站…… 　　原本要花3分鐘寫一段備註，透過簡寫，10秒就能完成，大家都能看懂。 　　雙手怎麼動、腳步往哪移、筆記如何抄、座位這樣排， 　　豐田最厲害的動作經濟，省時省力，貝佐斯都在學。 各界推薦 　　精實管理顧問／江守智 　　創新管理實戰研究中心執行長／劉恭甫 　　《經理人月刊》總編輯／齊立文