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另外網站雙十連假來去逛夜市！高雄捷運公布「夜市地圖」網一見直呼也說明：... 高雄捷運公布的夜市地圖中可以看到，在紅線、綠線及黃線的路線圖上，都將各夜市標記在鄰近的捷運車站上，其中紅線由北往南依序有岡山夜市、後勁夜市 ...
這兩本書分別來自詹氏 和詹氏所出版 。
南臺科技大學 企業管理系 余建明所指導 施乃彰的 臺南藍線捷運系統規劃影響週邊房價之探討 （2021），提出高雄捷運紅線關鍵因素是什麼，來自於建物個別特徵、總體經濟因素、消費市場供需因素、捷運系統規劃。
而第二篇論文國立雲林科技大學 財務金融系 江明珠所指導 許哲維的 購物中心對房價的影響 –以桃園機場捷運沿線地區為例 （2021），提出因為有 購物中心、捷運、房屋價格、地理加權迴歸模型的重點而找出了 高雄捷運紅線的解答。
最後網站臺南市先進運輸系統捷運紅線可行性研究民眾說明會簡報則補充：紅線 可行性研究. 民眾說明會. Page 2. 2. 臺南市政府. TAINAN CITY GOVERNMENT. 時間. 議程 ... • 臺南捷運R10站與高雄捷運RK8站連通，分段月台搭乘。 • 同月台轉乘直走30m ...
電纜路徑表單操作連接Link與自動排程：Excel VBA在電氣工程設計之應用(附光碟)
為了解決高雄捷運紅線 的問題，作者王鴻浩 這樣論述：
國內第一部系列叢書介紹Excel VBA在電氣工程設計之應用，諸如電流、電壓降計算，線徑、管徑選擇與電纜容積率查詢等。利用Excel VBA讓這些計算、篩選、查詢等自動執行既正確又迅速，書本內的程式碼全部公開透明、簡單易懂、可以套用與修改，是從事電氣工程設計必備的工具書。擁有這些書不僅可以提升執行效率、更難得的是可以與作者直接討論諮詢，得到作者的免費服務與教導。 在電氣工程設計中有關負載電流計算、電壓降計算、線徑選擇、管徑選擇、電纜容積率查詢等是個相當重的工作量，若能以Excel VBA來讓這些計算、選擇、查詢等自動的產生，將會節省許多工時又正確，而市面上有關Excel VBA
的書籍只針對一般大眾使用者來寫，並沒有專門針對上述的需求來寫，這對於電氣設計人員來說，寫這些程式相當困難，而這本書正可以解決這個問題，更可貴的是，若您對書中有任何不懂的地方，作者歡迎您與他共同研討，讓程式更便利更友善，進而協助更多的人。 ■ 適用對象 ☆ 電機工程師 ☆ 從事電氣工程設計者 ☆ 工程顧問公司 ☆ 電機技師事務所 ☆ 個人電氣設計工作室
高雄捷運紅線進入發燒排行的影片
與故鄉一同成長，是最幸福的一件事。
2005年我擔任代理市長到現在，總共有5,000多個日子，我對故鄉高雄的期許跟夢想，努力為高雄做事的決心，從來沒有改變過。
風和日麗、陽光普照的日子，來到綠園道，不僅是一條新的美麗軸線，也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。
這一年來，有非常多的心情感觸。
假如我們閉上眼睛，可以細細回想，在綠廊道走一遭，有以衛武營為中心的鳳山中城計畫啟動；輕軌復工、大南環通車、亞洲新灣區園區的啟用，以及流行音樂中心跨百光年，在高雄都讓我們留下最燦爛的夜晚。
前鎮漁港的改建將成為台灣的豐洲市場，逍遙園的重啟，展現了日本華族的美學跟冒險精神。龍巖冽泉的復原成為柴山的新門戶，左營舊城的再次通水讓我們歷史能夠繼續緩緩地流動。
鐵道如今變成綠園道，附近的市民朋友，匆忙的心情不再，取而代之是寧靜幸福的感覺。鄉親在樹蔭下乘涼，三五好友話家常，這就是我們營造宜居城市最好的寫照。
市府團隊全力的衝刺，按部就班、加足馬力，讓我們的城市能夠推動，讓經濟引擎可以重新點火。
在整個國際局勢的改變中，我們必須能夠回應整個世界的變局，跟上國際的腳步，產業的開發，其中包括仁武產業園區、橋科、亞洲新灣區。我們儘速重新推動仁武產業園區；5G AIoT園區。電信商、系統整合商跟平台商，國際大廠也都來加碼投資我們的亞洲新灣區。高雄在全球的產業供應鏈裡，將不只是台灣的高雄，而且是世界的高雄。
捷運紅線延伸，黃線正在緊鑼密鼓準備，治水抗旱在前一陣子，我們成為台灣第一個水情緩轉的城市。面對武漢肺炎與變種病毒的挑戰，這段時間，市民朋友的團結防疫，也讓我們成為更緊密的一家人。
另外，青年創業的補助，空汙的改善，新動物園運動進行，國民運動中心的陸續規劃，公托、公幼、長照據點的陸續擴點，新住民會館以及勞工自治委員會在服務我們的弱勢朋友、照顧我們市民朋友，我們真的很用心而且努力在做。
假如我們能用另一種比較輕鬆的心情，騎著腳踏車，將可以慢慢的品味這座城市的每一個角落、每一陣的微風，每一個早晨灑落，不管是鳳儀書院、或者落日絢麗染亮的蓮池潭，我相信大家都會有跟我有一樣的感覺，高雄是我們心愛的故鄉。
當帝冠老車站回歸到城市中軸線的時候，會是我們高雄市最亮眼的寶石，結合綠廊道，串連成鑽石閃亮般的瑰麗項鍊。繼續地讓我們高雄成為一個活潑，充滿活力、充滿夢想的城市。
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擔任代理市長時，我們爭取鐵路地下化預算，希望負擔能夠降到25%。人生是多麼的奇妙，後來我擔任高雄市的市長，鐵路地下化綠園道工程也將全線完工，目前已完成99.9%，預計可以在8月底完成。
日本明治維新三傑之一西鄉隆盛曾說：「男兒立志出鄉關，學不成名死不還，埋骨何須桑梓處，人生無處不青山」。但是，我後來發現人生要實現理想，原來就近在眼前。與自己的故鄉一起成長，真的是人生最幸福的一件事情。
高雄是一個面積新北加三個台北市大的一個城市，有勤奮工作的人民、瑰麗的風景、山川壯麗、大海遼闊，是一個偉大的城市。
此刻，綠廊道的陽光和高雄未來一樣，正在我們眼前閃亮耀眼。
我相信，假如有人問我說，一生最自豪的事情是甚麼？
能夠為高雄這個偉大的城市，我最深愛的故鄉，奉獻我一生的精力；在面對轉型挑戰的階段，奉獻我人生最精彩的歲月，這是我一輩子的驕傲。
感謝這一年來市民朋友對我的很多的期許、批評與指教，都是為了高雄和我們的生活能夠更加美好。
我一定會繼續努力，用盡力氣，替我們的故鄉高雄努力打拚！
臺南藍線捷運系統規劃影響週邊房價之探討
為了解決高雄捷運紅線 的問題，作者施乃彰 這樣論述：
在六都中，僅剩臺南市尚未有捷運建設之公共運輸工具。本研究是依據107年12月出版的臺南市先進運輸(大眾捷運)系統第一期藍線可行性研究報告(核定本)針對臺南捷運系統規劃優先路網圖的第一期藍線所經過永康區、東區及仁德區等三個行政區中房價實際成交資料9,883筆做為實證研究分析，研究期間為108年01月到110年08月，藉由建物個別特徵、總體經濟因素、消費市場供需因素與捷運系統規劃等四個層面來分析與探討。其實證結果顯示總體經濟因素，以購屋貸款利率而言，房貸利率上升1碼，房價下修幅度達0.6%至0.74%不等，對房價的影響為負向顯著。針對捷運系統藍線規劃各捷運站設置，對東區及仁德區房價有正向顯著的影
響。本研究以分量迴歸模型實證結果發現總體經濟因素，在經濟成長率的部分，只有永康區在低價位群及高價位群中，對房價的影響有正向顯著；在購屋貸款利率的部分，中價位群及高價位群房屋中，東區及仁德區有顯著負向影響。在消費市場供需因素實證結果顯示，臺南市-住宅價格指數的部分，只有仁德區在中價位群及高價位群房屋中，仁德區有顯著正向影響。在捷運系統藍線規劃各捷運站設置後，永康區在低價位群、中價位群及高價位群房屋中，對房價有顯著負向影響，月平均單價分別上升13.79%、15.88%及15.02%，中價位群房屋影響最大。
以Sub執行Function與電纜容積率查詢：Excel VBA在電氣工程設計之應用(附光碟)
為了解決高雄捷運紅線 的問題，作者王鴻浩 這樣論述：
國內第一部系列叢書介紹Excel VBA在電氣工程設計之應用，諸如電流、電壓降計算，線徑、管徑選擇與電纜容積率查詢等。利用Excel VBA讓這些計算、篩選、查詢等自動執行既正確又迅速，書本內的程式碼全部公開透明、簡單易懂、可以套用與修改，是從事電氣工程設計必備的工具書。擁有這些書不僅可以提升執行效率、更難得的是可以與作者直接討論諮詢，得到作者的免費服務與教導。 在電氣工程設計中有關負載電流計算、電壓降計算、線徑選擇、管徑選擇、電纜容積率查詢等是個相當重的工作量，若能以Excel VBA來讓這些計算、選擇、查詢等自動的產生，將會節省許多工時又正確，而市面上有關Excel VBA
的書籍只針對一般大眾使用者來寫，並沒有專門針對上述的需求來寫，這對於電氣設計人員來說，寫這些程式相當困難，而這本書正可以解決這個問題，更可貴的是，若您對書中有任何不懂的地方，作者歡迎您與他共同研討，讓程式更便利更友善，進而協助更多的人。 ■ 適用對象 ☆ 電機工程師 ☆ 從事電氣工程設計者 ☆ 工程顧問公司 ☆ 電機技師事務所 ☆ 個人電氣設計工作室
購物中心對房價的影響 –以桃園機場捷運沿線地區為例
為了解決高雄捷運紅線 的問題，作者許哲維 這樣論述：
本文以桃園機場捷運沿線地區為研究範圍，使用2015年至2021年之實價登錄資料為樣本，以地理加權迴歸模型進行估計，探討購物中心對不動產價格影響。實證結果發現，鄰近規模較大的購物中心時對房價有正向顯著影響，以2016年為例，離購物中心的距離每上升一公里，則周邊房屋的每坪單價會下跌2.438%。本研究也發現，機場捷運在通車前後對房價有不同的影響模式。在2015年至2016年捷運尚未通車前，因預期心理影響，臨近捷運對房價有顯著的正向影響，離捷運車站距離越近對房價上漲的貢獻越大；捷運通車後的2018年，捷運造成的住房溢價有微幅修正，而呈現對房價顯著的負向影響；在2020年以後，臨近捷運站會顯著正
向影響房價。以2021年為例，離捷運站距離每增加一公里，房屋單價會下跌0.133%。