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另外網站高捷公司力拚疫後觀光攜手日本販售「高雄好玩卡」 | 生活新聞也說明:今日高雄捷運公司與日本旅行株式會社(Nippon Travel Agency)簽訂「高雄好玩卡(Kaohsiung Fun Pass)」日本代售合作。高雄捷運表示,2015年起與日本旅行株式 ...

這兩本書分別來自千華數位文化 和宏典文化所出版 。

國立雲林科技大學 工業工程與管理系 邱靜娥所指導 蔡依玲的 運用ARIMA模型與LSTM模型預測廢鋼和鎳的價格-以某電爐廠為例 (2021),提出高雄捷運年運量關鍵因素是什麼,來自於不鏽鋼產品、統計時間序列、灰關聯分析、長短期記憶。

而第二篇論文國立高雄科技大學 金融系 汪逸真所指導 楊政軒的 臺灣公股行庫推動臺灣Pay行動支付對銀行績效之影響–以臺灣企銀為例 (2021),提出因為有 行動支付、台灣Pay、銀行績效、T檢定、台灣中小企業銀行的重點而找出了 高雄捷運年運量的解答。

最後網站快訊/高捷恐跟著電價漲!疫情害「日運量腰斬」 2年虧7.5億則補充:北捷呼籲中央應支持軌道公共運輸,給予用電額外優惠;對此,高雄捷運也表態認同,更指出自新冠疫情爆發以來,近2年日運量幾近腰斬,這兩年虧損已達7.5 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了高雄捷運年運量,大家也想知道這些:

2023大眾捷運概論(含捷運系統概論、大眾運輸規劃及管理、大眾捷運法及相關捷運法規):收錄北捷、桃捷、中捷、高捷題目〔捷運招考〕

為了解決高雄捷運年運量的問題,作者白崑成 這樣論述:

★交通類科權威名師 ─ 白崑成帶你搭乘捷運招考上榜列車 ★收錄最新、桃園捷運、臺北捷運、台中捷運試題‧每一題都手把手帶你解析!   白崑成老師根據多年從事運輸學與捷運常識編撰的經驗,根據這幾次來「臺北捷運公司」、「桃園捷運公司」及「臺中捷運公司」招考新進人員的考題,並參酌捷運相關教科書籍(如「軌道工程學」、「軌道運輸管理」等)及臺北、高雄、桃園及臺中等捷運官網資訊,有系統的重新編撰本書,相信這一本書可稱得上是市面上第一本完全針對捷運公司考試的用書,書中絕不會放入一些與這類考試無關的法規資料,讓你浪費寶貴讀書時間。   本書可分為四大部分:   1. 捷運實務、旅客搭乘捷運相關規定:

  幫助你快速釐清目前捷運的營運現況,並針對有可能出題的方向,作一全盤式的重點整理,並附上根據命題趨勢所編寫的問答式及選擇式題型。   2. 捷運系統概論、大眾運輸規劃及管理:   此部份為作者精心搜羅的大眾運輸系統、大眾捷運系統相關資訊,讓你可以深入了解捷運系統,強化應試實力。   3. 大眾捷運法及捷運相關法規:   大眾捷運法為各捷運公司考試之出題頻率及百分比最高者,法規往往是你最難熟讀的部分,到底是要全部背起來,或是看過即可,因此作者特別針對有可能出題的相關法規,作系統化與重點式的整理速記,讓你即使是要背,也絕對是背到重點。   4. 捷運試題:   本書收錄108年到111年歷

年試題,收錄題目遍及臺北捷運、桃園捷運、臺中捷運、高雄捷運,唯有練習最多最廣的題型,才能瞭解自己對哪方面的知識儲備還不夠,因此本書能有效率的幫助你更有效率地複習,讓你迅速了解出題方向,特別是接近考試時,更可作為最後衝刺,獲取高分的利器。讓您捷運招考「一試就上」!   還有還有最重要的一點,不論你是要報考哪一家捷運公司,除了須將注意力大部分放在所要報考之捷運公司相關內容外,也希望你能撥出一些時間,對其他捷運公司的東西作重點式的瀏覽、研閱,除可增加考試實力,亦可增廣相關見聞(如桃捷之考試,有時會考一些北捷轉乘的資訊)。   ****   有疑問想要諮詢嗎?歡迎在「LINE首頁」搜尋「千華」官方

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高雄捷運年運量進入發燒排行的影片

全國三級警戒,大眾運輸的運量嚴重崩落。以高雄捷運為例,運量跟去年同期相比少了9成,交通部近日決定將民營的捷運公司納入紓困對象,卻因各縣市捷運僅高捷屬民營,等同紓困只有高捷符合資格引發爭議。協助爭取的立法委員賴瑞隆也出面澄清,強調各縣市捷運若有需要,中央還是應該協助,先納入民營,是考量民間公司不像政府資源這麼多。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/534318

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運用ARIMA模型與LSTM模型預測廢鋼和鎳的價格-以某電爐廠為例

為了解決高雄捷運年運量的問題,作者蔡依玲 這樣論述:

鋼鐵廠生產鋼鐵產品的製程複雜且費時,當鋼品產出後,原料成本與市場行情已有所差距,若能精準掌控原料價格的趨勢變化,對其產品的訂價、銷售策略等都是很大的幫助。對公司來說,成本的管控與利潤的制定是一個很重要的課題,關係著企業經營成敗的重要關鍵,因此希望藉由本研究建立主要原料價格預測模型,並運用該預測模型在原料的採購與產品的銷售及定價策略時作為重要參考依據。 本研究針對不鏽鋼產品其主要原料廢鋼及鎳進行分析,分別以ARIMA模型以及灰關聯分析結合LSTM模型來預測廢鋼和鎳的價格。灰關聯分析結合LSTM模型先利用灰關聯分析篩選出影響主要原料價格的關鍵因素(美元匯率、黃金價格、美元指數、原油價格、天

然氣價格、LME鎳庫存量),然後將關鍵因素做為深度學習模型(LSTM)的輸入來建立廢鋼及鎳價格預測模型,以MSE及R2來衡量ARIMA模型與灰關聯分析結合LSTM模型的績效,結果以LSTM模型,其預測績效略優於ARIMA預測模型,本研究結果可以運用在鋼鐵業其廢鋼及鎳採購上的參考工具。

捷運招考:速成總整理4合1【司機員/站務員專用】

為了解決高雄捷運年運量的問題,作者彭國智,柳威廷,羅然,得勝 這樣論述:

  ★因應捷運招考備考時間短、專為短期衝刺考生量身訂作。全書內容去蕪存菁,只留下「最精華命題焦點」以及「最頻出試題集錦」;並採「考科四合一」設計,幫考生節省做總整理的時間,讓您有機會透過短時間的密集衝刺,順利在筆試階段高分過關。★   第一部分 國文   首先,感謝您選購本書,大眾捷運公司招考長期以來是許多人就業考量的重點目標之一,無論是台北捷運、桃園捷運,乃至高雄捷運,經濟穩定、福利待遇好的特性,讓「捷運人員」成為在地青年返鄉就業選擇的理想工作。   但捷運招考不同於一般就業考試,主要反映在考試時間難以預測,多採突襲式招考,造成考生在準備上容易手足無措。如何在最短的

時間將所有科目準備得面面俱到,是眾人的心聲。   緣此,筆者鑑於捷運招考在準備上的特殊性,為有志投身捷運考試的青年學子,編寫一本專為捷運考試量身打造的考試用書,成為眾人在國文考科的指路明燈。   筆者於書中蒐羅近年捷運招考試題,讓讀者能夠動筆練習,每份試題附上詳盡解析,幫助你/妳成為國文達人。   最後,許多考生在準備各類就業考試時,往往會將國文作為放棄不準備的考科,將時間與精力放在英文或是專業科目之上。如何用最短的時間,得到最有效的回饋,是筆者在編寫此書的目標,相信本書會是您在征戰捷運公司招考戰場的利器之一。     第二部分 英文   捷運招考的共同科目中基本上都會包含英文,在筆試

總分的占比上約占15%的比率,難度一般來說接近普考或多益中級以上的程度;但視類科別如北捷工程員、控制員等,難度會再提升。   捷運招考英文科的測驗,因招考單位不同,在題型上也時有變化。大體上來說,字彙及文法單選題是固定會考,因此占比最高,而字彙又遠多於文法題;閱讀測驗也是常考題型,但桃捷近年較不考,北捷則是大部分時候都會考,偶爾才會出現沒考閱讀測驗的情況。   至於其他考試中常見的克漏字測驗在捷運招考中則不太受青睞,歷年來僅出現過二、三篇的次數。而會話題則是偶爾會考,主要混在單選題中考出。   由於捷運招考從公告到考試日通常僅有約1個月的間隔,時間相對緊迫,故考生多將心力放在專業科目的準

備,對於共同科目的備考則以演練考古題為主。有鑑於此,本書特別針對捷運招考英文測驗收錄歷屆試題並予以題題詳解,解析中適時提示重要觀念、並指出考生可能犯的錯誤,避免踩到失分地雷。期盼本書能幫助考生在短時間內以最有效率的方式衝刺英文成績,奪取高分金榜題名。   第三部分 邏輯分析   捷運邏輯分析的題目題型繁雜,然邏輯測驗的試題,往往有多方面向可以切入解題,得到相同的答案,編者在遇到這類試題時,會使用最簡單的方法去說明與解析,而若採用數學公式解題時,也會附上土法煉鋼法的解析,讓讀者理解,在測驗時若一時忘記數學公式,或是擔心計算錯誤時,能夠馬上切換成土法煉鋼法進行解題,藉此把握住捷運邏輯推理測驗的

每一題。   在做邏輯測驗的試題,往往會遇到一些理解不了的問題,而停滯許久,但多加思考同類型的試題之後,就會恍然大悟,理解題目並讀懂解析說明的內容,進而對於解題越來越著迷,如同數獨、魔術方塊等益智遊戲般,這就是邏輯推理最有趣的地方,希望讀者可以在邏輯推理測驗中得到理想的成績。   本書中收錄103年至今的捷運招考試題,書中每一題選擇題皆附上詳細解說,某些題型有不同思考切入點,則附上二種不同概念的解題說明,讓讀者能輕易理解邏輯推理的測驗重點。   第四部分 大眾捷運概論   捷運乃「大眾運輸系統」的一部分,因此「捷運常識」或「捷運系統概述」當然偶亦會出現「大眾運輸系統」的相關題目。各種大

眾運輸系統的分類方法、副大眾運輸的意義與運輸工具的種類、中運量捷運系統的特性、適用範圍、單軌捷運系統、大眾捷運系統,以及都市運輸新技術與概念,任何一個小細節都可能是出題的好材料。   大眾捷運的路網型式與車輛型式,捷運系統的輸電方式,捷運車輛之推進、支撐、控制與導引系統,捷運車輛動態特性、幾何設計與未來發展趨勢,大眾捷運系統隧道常用的施工方法,高運量輪胎式捷運系統,大眾捷運系統的行車控制,大眾捷運系統的效益,氣墊式列車與磁浮式列車的意義,大眾捷運車站、場站與接駁系統的規劃及設計等等,都是臺北捷運公司、桃園捷運公司、台中捷運公司和高雄捷運公司考試科目的主要內容,任何一個環節,皆輕忽不得。  

 近二年之考題中,有相當多的題目皆屬「電聯車」的範圍,命題主要焦點包括:電聯車之機電設施/收費系統、軌道工程、列車組成/功能/子系統、車體/車門、暖氣/通風/空調系統、推進系統、輔助電力系統、轉向架及懸吊系統、摩擦煞車及空壓系統與照明系統等。只要考生熟讀且勤練考古題,一定能有很好的成績。   總之,編者盡心盡力,用盡心力編撰本書,其目的無他,用意只想幫助考生得以在本科獲取高分,順利進入人人想擠進去的捷運公司服務。   最後 敬祝   金榜題名!!

臺灣公股行庫推動臺灣Pay行動支付對銀行績效之影響–以臺灣企銀為例

為了解決高雄捷運年運量的問題,作者楊政軒 這樣論述:

行動支付平台在台目前已逾70種,政府也積極推動本國品牌「台灣Pay」並與各大公股行庫相互配合,有鑑於台灣Pay需綁定銀行金融卡或信用卡使用,與銀行業可以說是密不可分,亦可能影響銀行的經營決策,故電子金科技融如今已成為主要業務之一。本研究選擇公股行庫之一的台灣中小企業銀行為研究對象,探討台灣Pay特約商店核准件數與銀行績效之間的關聯性,台灣中小企業銀行為全台目前唯一一家專業銀行,主要服務對象為中小企業,與台灣Pay的商家適用客群不謀而合。 本研究設立17種研究假說,透過文獻探討及建立迴歸模型進行迴歸分析(T檢定),分析台灣Pay特約商店數量與銀行的各項績效指標之顯著性,同時探討以

不同績效指標為前提下台灣Pay特約商店數量影響的銀行營運績效,以瞭解推廣台灣Pay對台灣中小企業銀行的銀行營運績效是否有正面影響。研究結果顯示,台灣Pay特約商店數量越多,僅甲存的戶數有顯著反向的影響,營業收入、利息收入、手續費收入、利息費用、手續費支出、其他收益、ATM裝設台數對銀行指標有正向影響,而在與ATM數量和信用卡簽帳金額共同探討的前提下,金融卡及信用卡數量亦對銀行收入有著正向影響。