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高雄捷運運量統計的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦蘇昭旭寫的 世界捷運與輕軌百科 可以從中找到所需的評價。

另外網站運輸資料流通服務平臺(Transport Data eXchange , TDX) | TDX ...也說明:平臺中的API為依資料標準轉化後以OData (Open Data Protocol)標準介面提供高品質、開放資料達四星級之公共運輸旅運資料服務API。其資料服務供應範疇涵蓋全國尺度之 ...

國立高雄師範大學 事業經營學系 李昭蓉所指導 張偉泓的 影響消費者回原廠保養維修汽車因素之探討 (2018),提出高雄捷運運量統計關鍵因素是什麼,來自於保有顧客、回原廠保養維修、知覺價值、顧客忠誠度。

最後網站高雄捷運、輕軌春節運量開紅盤這幾站到站人數最多 - 中時新聞網則補充:春節假期邁入尾聲,高雄捷運與高雄輕軌在新春期間運量開紅盤,據統計除夕至初五這6天的運量,輕軌部分累計運量達30.6萬人次,為輕軌歷來春節運量歷史 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了高雄捷運運量統計,大家也想知道這些:

世界捷運與輕軌百科

為了解決高雄捷運運量統計的問題,作者蘇昭旭 這樣論述:

全彩印刷、圖文豐富的《世界捷運與輕軌百科》 隆重上市!   曾獲兩次金鼎獎的知名鐵道學者蘇昭旭,以建立台灣軌道工具書體系為終身職志,他用二十年人生歲月,走訪全球世界各地,寫下一套鐵道大字典,出版了共40本的鐵道相關著作。這本書是將2009年《世界捷運與輕軌圖鑑》,於2017年加入全新資訊改版,完成這本《世界捷運與輕軌百科》。   他所研究撰寫的鐵道百科版圖,從台灣鐵道百科、中國鐵道百科、世界高鐵百科、世界鐵道百科、世界捷運百科,建立了一套完整的華文鐵道知識庫!原來每一本書,都是這本字典的拼圖。每一步履的艱辛,都是為了完成這塊藍圖。《世界捷運與輕軌百科》與姊妹書《世界鐵道與火車百科》,堪

稱其著述生命的經典之作。   大眾捷運是現代都市的重要基礎建設,   也是全球都市現代化的重要指標,   舉凡倫敦、巴黎、紐約、東京、北京、上海等國際都市,   無不因綿密的捷運路網,而使都會的形象更加耀眼。   本書以科學的方式,詳細介紹全球大眾捷運八種主要系統,   包含高運量三種系統,中運量五種系統,   讓讀者深入了解大眾捷運系統的科技原理與來龍去脈。   同時加入輕軌運輸系統LRT等系統,   創造現代都會軌道運輸的九宮格。   讓您深入探索現代大都會捷運的科技與驚奇。   本書收錄全球一百三十多個都市的捷運與輕軌系統,   全彩印刷272頁,超過八百多張彩色圖片,圖表二十餘萬字

,   以深度的圖表分析,與九宮格的方式來呈現,精彩深入,絕無僅有。   讓讀者可以深入了解全球各地的都市,所採用軌道運輸系統,   為您打開全球捷運與輕軌的新視野。   本書與《世界鐵道與火車百科》為姐妹工具套書。   是交通運輸相關學系的教師製作教材,學生報考公職,必備的教科書,   也是大眾運輸從業人員撰寫論文報告,工程顧問公司企劃必備的工具書。   更是喜歡捷運與輕軌車輛,環遊世界旅行的讀者,不可錯過的知識典藏。 本書特色   蘇昭旭說,  知識的效用不在圖得個人富貴,而是去幫助更多需要知識的人!他一生寫再多的書, 只為實踐一個信念,打破功利的思維,讓鐵道知識教育普及化。 大眾捷運

與輕軌運輸系統,是當代一門重要的科學,更是現代都市交通運輸的新趨勢。就科普教育的角度,我們需要一本囊括大眾捷運與輕軌運輸,包含車輛與知識的工具書,從捷運車輛到統計資訊,一應俱全,建立一套智庫與百科辭典。其實百科圖書應該是一個研究團隊與機構去做的事,讓讀者可以輕鬆地檢索資訊,可惜過去在華文科普出版領域都沒有人做。而本書作者以個人的力量,不畏艱難,經過二十年的努力,聚沙成塔,獨力完成一套七本的華文鐵道百科辭典,《世界捷運與輕軌百科》,與姊妹書《世界鐵道與火車百科》,堪稱其著述生命的經典之作,作者更是全球華人鐵道圖書著作最多的學者,其毅力可感,可歌可泣。

影響消費者回原廠保養維修汽車因素之探討

為了解決高雄捷運運量統計的問題,作者張偉泓 這樣論述:

近年來大眾交通運輸網絡逐漸發展成熟,降低了消費者對汽車使用需求,另在近年汽車銷售市場中,台灣的國產車汽車銷售經濟規模,在各家進口車瓜分下逐漸減少;在大眾交通工具演進及車輛銷售生態的改變,國產車銷售量減少連帶使售後服務保養維修市場下降,為因應市場環境的變遷,展開本研究。本研究旨在探討高屏地區以國產為主力之某汽車品牌,保有顧客回原廠保養維修的車籍變項、保固政策、技師能力及消費行為與回廠習慣之關聯,進而探討回廠習慣與知覺價值及顧客忠誠度之關係。針對高屏地區某汽車品牌之經銷公司的服務區域為主要研究母群資料,原母群之樣本數為44,049,扣除租賃車1,690輛、本研究經銷商之公務車及試乘車480輛、失

竊3輛、報廢24輛、停駛5輛、售出155輛、失聯752輛及非研究品牌車輛792輛,不符合研究對象條件之車輛共3,901輛,有效樣本數為40,148輛。在分離出有效樣本之後,先以Microsoft Office Excel 2010套裝軟體對次級資料加以整理及彙整敘述說明,再以SPSS統計套裝軟體為統計分析工具,利用卡方檢定方法進行資料分析,然後就研究結果分別加以說明及討論。經進行分析與討論本研究之後得到下列幾項的結論,在車籍變項與消費行為有顯著關聯,消費行為與回廠習慣有顯著關聯,保固政策與消費行為有顯著關聯,保固政策與回廠習慣有顯著關聯,技師能力與消費行為有顯著關聯,技師能力與回廠習慣有顯著關

聯。最後,本研究根據上述結論提出具體建議,提供未來相關研究及相關機構方面作為參考。